Modificarea regulamentelor privind clasificarea vehiculelor rutiere

Adăugați mai multe tipuri de vehicule cu motor

Conform proiectului de Circulară, autovehiculele includ automobile, remorci, semiremorci, autovehicule cu patru roți pentru transportul de persoane, autovehicule cu patru roți pentru transportul de mărfuri, motociclete, motociclete și vehicule similare vehiculelor menționate anterior.

Astfel, față de reglementările actuale, autovehiculele sunt completate cu alte tipuri de vehicule, cum ar fi: vehicule motorizate cu patru roți pentru pasageri, vehicule motorizate cu patru roți pentru transportul de marfă. În plus, tractoarele sunt eliminate pentru a fi reglementate în grupa vehiculelor specializate.

Ministerul Transporturilor solicită comentarii cu privire la un proiect de clasificare a vehiculelor rutiere, inclusiv: autovehicule; motociclete specializate și vehicule rudimentare (fotografie ilustrativă).

În care, automobile includ vehicule cu patru sau mai multe roți care funcționează cu motor, proiectate și fabricate pentru a circula pe drumuri, care nu circulă pe șine, utilizate pentru transportul de persoane, mărfuri, tractarea de remorci, tractarea de semiremorci sau care sunt structurate pentru a îndeplini funcții și utilizări speciale, pot fi conectate la linii electrice; vehicule cu trei roți cu o greutate totală mai mare de 400 kg; automobile nu includ vehicule de pasageri cu patru roți cu motor și vehicule de marfă cu patru roți cu motor.

Automobilele se clasifică în următoarele grupuri: Grupa de autoturisme cu 9 sau mai multe locuri (inclusiv șoferul); Grupa de autoturisme cu 10 sau mai multe locuri (inclusiv șoferul); Grupa de autoturisme specializate; Grupa de camioane comune, inclusiv tipuri de autoturisme cu structuri și echipamente utilizate în principal pentru transportul de mărfuri; Grupa de camioane specializate, inclusiv tipuri de vagoane de marfă cu structuri și echipamente pentru a îndeplini o funcție sau o utilizare specială; Grupa de autoturisme specializate; Tractoare; Remorci (excluzând vagoanele de marfă echipate cu un mecanism de remorcare; tractoarele echipate cu un mecanism de remorcare suplimentar).

Remorcile sunt vehicule fără motor pentru a se deplasa, proiectate și fabricate pentru a circula pe drumuri, tractate de autoturisme, inclusiv: remorci pentru pasageri; remorci pentru marfă; remorci specializate.

Semiremorcile sunt vehicule fără motor pentru deplasare, proiectate și fabricate pentru a circula pe drumuri; tractate de tractoare și cu o parte semnificativă a masei totale plasată pe tractor. Semiremorcile sunt, de asemenea, clasificate în: grupă de pasageri, grupă de marfă și grupă specială.

Între timp, un autovehicul cu patru roți este un vehicul cu patru sau mai multe roți, acționat de un motor, proiectat și fabricat pentru a circula pe drumuri, structurat pentru a transporta persoane, cu o viteză proiectată care nu depășește 30 km/h și cu un număr maxim de persoane permise la transport de 15 (fără a include șoferul).

Un autovehicul cu patru roți este un vehicul cu patru sau mai multe roți, acționat de un motor, proiectat și fabricat pentru a circula pe drumuri, structurat pentru transportul de mărfuri, cu motorul și cutia de marfă montate pe același șasiu, cu maximum două rânduri de scaune și transportând maximum 5 persoane (excluzând șoferul), o viteză proiectată de maximum 60 km/h și o greutate proprie de maximum 550 kg; în cazul unui vehicul care utilizează un motor electric, capacitatea motorului nu este mai mare de 15 kW.

Motocicletele includ: vehicule cu două sau trei roți, acționate de motoare, proiectate și fabricate pentru a circula pe drumuri, cu excepția motocicletelor; pentru vehiculele cu trei roți, greutatea proprie nu depășește 400 kg.

O motocicletă este un vehicul cu două sau trei roți, acționat de un motor, proiectat și fabricat pentru a funcționa pe drumuri, cu o viteză proiectată de maximum 50 km/h; dacă motorul principal este un motor termic, capacitatea cilindrică sau capacitatea echivalentă nu este mai mare de 50 cm³; dacă motorul principal este un motor electric, capacitatea cilindrică nu este mai mare de 0,4 kW; motocicletele nu includ motocicletele.

Proiectul prevede, de asemenea, un articol separat privind motocicletele specializate, inclusiv următoarele tipuri: motociclete de construcții (vehicule, mașini pentru terasamente și materiale; vehicule, mașini și echipamente pentru armarea fundațiilor și drumurilor); motociclete agricole și forestiere; tractoare; remorci și semiremorci tractate de tractoare; motociclete care îndeplinesc funcții și utilizări speciale (cum ar fi: grup de vehicule, mașini și echipamente de ridicare; grup de vehicule, mașini și echipamente pentru producerea betonului și a materialelor pentru beton; grup de vehicule și mașini specializate pentru utilizare pe terenuri de golf, zone de agrement, depozite, porturi, curți și în aeroporturi); alte tipuri de motociclete specializate și vehicule speciale utilizate în scopuri de apărare și securitate care participă la traficul rutier.

În ceea ce privește vehiculele rudimentare, proiectul de Circulară prevede că acestea includ: Biciclete (cu cel puțin două roți și acționate de forța umană prin pedale sau manivele); Biciclete motorizate, inclusiv biciclete electrice (biciclete cu asistență a motorului, sursa de alimentare de la motor fiind întreruptă atunci când șoferul nu mai pedalează sau când vehiculul atinge o viteză de 25 km/h); Pedicabe; Scaune cu rotile pentru persoane cu dizabilități; Vehicule cu tracțiune animală.

Se propune clasificarea autovehiculelor cu patru roți ca autovehicule, în conformitate cu prevederile Legii privind ordinea și siguranța circulației rutiere (foto ilustrativă).

Respectați Legea privind Ordinea și Siguranța Circulației Rutiere

Conform Registrului Vietnamului, în prezent, reglementări detaliate privind clasificarea vehiculelor rutiere în special și a vehiculelor rutiere în general sunt stipulate în numeroase documente legislative, ceea ce duce la conținuturi inconsistente și chiar contradictorii, cauzând dificultăți pentru managementul statului în multe domenii.

De exemplu, vehiculele cu motor cu patru roți pentru transportul de persoane/mărfuri și motocicletele specializate sunt reglementate în prezent în numeroase documente separate și nu sunt incluse în reglementările privind clasificarea vehiculelor rutiere din Legea circulației rutiere din 2008.

Între timp, Legea privind ordinea și siguranța circulației rutiere (în vigoare de la 1 ianuarie 2025) a adăugat vehiculele menționate mai sus la reglementările privind clasificarea vehiculelor rutiere (articolul 35).

Pe de altă parte, această lege prevede, de asemenea, că Ministrul Transporturilor va specifica în detaliu clasificarea vehiculelor rutiere și va prescrie indicatoare pentru identificarea vehiculelor cu motor care utilizează energie curată, energie verde și respectă mediul înconjurător.

Prin urmare, elaborarea Circularei menționate anterior este necesară pentru a asigura coerența în clasificarea vehiculelor rutiere și pentru a asigura temeiul juridic pentru implementarea în conformitate cu prevederile legii.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-19224092711300016.htm