Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Viață nouă de-a lungul râului Po Ko

(GLO) - Po Ko nu este doar un râu important în partea de vest a provinciei Gia Lai, ci este și o mărturie istorică, o sursă nesfârșită de trai pentru locuitorii de pe malurile sale și o destinație preferată pentru mulți turiști.

Báo Gia LaiBáo Gia Lai02/09/2025

Râul Pô Kô izvorăște din zona muntoasă Ngọc Linh (provincia Quảng Ngãi), șerpuiește prin păduri seculare, curge de-a lungul vastelor plantații de cafea și cauciuc din provinciile Gia Lai și Quảng Ngãi, apoi se varsă pe teritoriul cambodgian, alăturându-se râului Mekong. Mai exact, din punctul în care se contopește cu râul Đak Bla spre comuna Ia Krái, pe lângă numele de Pô Kô, râul este cunoscut și sub numele de Sê San.

Fluxul de amintiri

Șerpuind ca o panglică verde de mătase între cer și pământ, râul Pô Kô, în timp ce curge prin cele trei comune Ia Krái, Ia O (provincia Gia Lai) și Ia Tơi (provincia Quang Ngai ), poartă cu el nămol, pește, creveți și amintirile nenumăratelor generații de oameni care s-au stabilit de-a lungul malurilor sale.

Pentru locuitorii comunei Ia Krai, menționarea contribuțiilor generațiilor anterioare în războiul de rezistență împotriva SUA este, de asemenea, un motiv de mândrie. Până în ziua de azi, mulți își amintesc încă povestea eroului A Sanh (numele real Puih San) și a localnicilor care vâsleau în canoe care transportau alimente, medicamente și soldați peste râul Po Ko către câmpul de luptă pentru a lupta împotriva inamicului invadator.

Privind spre râul Pô Kô, domnul Rơ Lan Pênh (cu domiciliul în satul Nú, comuna Ia Krái) a povestit emoționant o perioadă de războaie aprige și profunda semnificație sacră pe care aceasta o are în inimile oamenilor de aici.

„În anii în care întreaga țară lupta împotriva americanilor, sătenii au participat cu entuziasm la revoluție. Unii au adăpostit cadre, alții au vâslit în bărci care transportau alimente, muniții și soldați peste râul Po Ko. Cel mai remarcabil exemplu a fost Eroul Forțelor Armate Populare, A Sanh. În 1963, m-am oferit voluntar să mă alătur gherilelor care luptau împotriva americanilor, participând la forța specială de transport, în special transportând alimente și soldați zi și noapte peste râul Po Ko. La un moment dat, a trebuit să vâslesc timp de 10 zile și nopți consecutive, transportând o întreagă divizie peste râu. În prezent, debarcaderul feribotului A Sanh de la capătul satului a fost recunoscut ca sit istoric la nivel provincial. Suntem foarte mândri de acest lucru”, și-a amintit vârstnicul Penh.

20-1.jpg
Festivalul curselor de canoe pe râul Po Ko. Foto: PQ

Potrivit veteranului Rơ Lan Kai-nguyên, fost secretar de partid al comunei Ia Krái, în jurul anului 1970, acesta folosea bărci cu motor în loc de canoe pentru a transporta alimente și soldați. În unele secțiuni ale râului, care aveau o lățime de 200 de metri, bărcile cu motor erau mai manevrabile și mai rapide, ajutând la evitarea ambuscadelor inamice.

„De obicei, agățam o lampă cu ulei în prova bărcii și exista una similară la trecerea cu feribotul, de cealaltă parte. Ne bazam pe acea lumină slabă pentru a ne determina cu exactitate destinația. Odată, transportam aproximativ 3 tone de alimente și arme peste râu, dar motorul s-a defectat. Barca pur și simplu plutea în derivă liber. Toată lumea era foarte îngrijorată să ne dezvăluie secretul. Din fericire, era un traseu fluvial din Cambodgia, unde terenul era relativ plat, fără atât de multe repezișuri ca secțiunea care trece prin Gia Lai. După ce am plutit în derivă o vreme, am încercat să-l repar, iar motorul a pornit din nou. Am fost atât de ușurați și am îndreptat barca în amonte pentru a ne găsi drumul înapoi la trecerea cu feribotul în noaptea întunecată”, își amintește domnul Rơ Lan Kai.

Pentru bătrânul Rơ Châm Hmơnh, decizia de a muta satul Nú pentru a se stabili lângă râul Pô Kô a marcat un punct de cotitură în istoria sătenilor de a lupta împotriva invadatorilor străini.

Vârstnicul Hmơnh a mărturisit: „Anterior, satul se afla de cealaltă parte a râului Pô Kô, acum în limitele administrative ale provinciei Quảng Ngãi. Când bombele și gloanțele inamice plouau încontinuu, distrugând câmpurile și culturile, sătenii au decis să se mute pe această parte. Satul a fost stabilit pe o fâșie de pământ unde pârâul Ia Plú se varsă în râul Pô Kô. Din această locație strategică, împreună cu un patriotism abundent, sătenii au participat activ la războiul de gherilă, transportând alimente și provizii și ajutând soldații să traverseze râul pentru a lupta împotriva inamicului american.”

Po Ko astăzi

Râul Pô Kô rămâne liniștit și plin de viață. Apele sale irigă mii de hectare de plantații de cafea, piper, caju și cauciuc de-a lungul ambelor maluri ale râului în comunele Ia Krái și Ia O, precum și în comuna Ia Tơi, pe malul opus. Câmpurile luxuriante și livezile încărcate de fructe sunt o mărturie a bogăției acestui râu legendar.

Vârstnicul Hmơnh își amintea: „În anii de război, metodele agricole învechite i-au prins pe sătenii din Nú într-un ciclu al sărăciei. Când ne-am mutat din Quảng Ngãi în Gia Lai pentru a înființa satul, fiecare casă era mică, cu pereți din bambus și acoperișuri din paie de pădure. Recolta de orez de la munte era rară în anii buni și adesea slabă în anii răi, așa că sătenii trebuiau să meargă în pădure pentru a găsi hrană pentru a potoli foamea.”

Astăzi, sătenii din Nu au început să cultive nuci caju, cauciuc și cafea. Veniturile din aceste culturi industriale i-au ajutat pe săteni să aibă o viață mai stabilă. Multe gospodării au venituri mari din producția agricolă . De exemplu, familia domnului Puih Luih câștigă 250-300 de milioane de VND pe an. Toate cele 115 gospodării din sat și-au construit case, multe dintre ele mari și frumoase, cu costuri de construcție cuprinse între 200 și 300 de milioane de VND.

20-2.jpg
Un restaurant local lângă câmpia aluvionară a satului Dang, comuna Ia O. Foto: TD

În aval, de-a lungul râului Po Ko, pe malurile sale, satul Dang (comuna Ia O) se transformă în fața noilor oportunități. În acest sat cu peste 200 de gospodării și peste 1.200 de locuitori, majoritatea de etnie Jrai, s-au investit sistematic în infrastructura de transport și sistemul de iluminat. Multe case noi au fost construite pe fundații vechi, iar în interior, sătenii au motociclete, televizoare și alte echipamente audiovizuale.

Rơ Mah Hliên a spus: „Datorită muncii asidue, sătenii au acum o viață mai confortabilă decât înainte. Pe lângă cultivarea nucilor caju și a cafelei, sătenii lucrează și ca muncitori pentru companiile de cauciuc din zonă.”

Când fostul district Ia Grai a ales câmpia aluvionară de lângă sat ca loc de desfășurare a cursei de bărci A Sanh Cup de pe râul Po Ko, sătenii au obținut venituri suplimentare în fiecare an din vânzarea de produse locale unice către turiști.

„Multe gospodării înstărite și-au deschis restaurante plutitoare lângă câmpia aluvionară pentru a face afaceri cu gastronomie, pentru a duce turiștii la vizitarea râului, apoi a satului pescăresc din comuna Ia Toi sau pentru a crește pești în cuști în râu”, a adăugat dna Hlien.

Dl. Nguyen Thanh Phuong, președintele Comitetului Popular al comunei Ia Krai, a declarat: Râul Po Ko nu numai că furnizează apă pentru producția agricolă, dar are și resurse acvatice abundente, ajutând oamenii să își mărească veniturile.

Cu frumusețea sa neatinsă și valoarea sa istorică și culturală, comuna își propune să dezvolte turismul comunitar de-a lungul râului, legat de istoria, ecologia și cultura locală, creând noi mijloace de trai pentru oameni.

Comuna a studiat, de asemenea, obiectivele turistice și a făcut apel la investitori pentru a dezvolta turismul în zonă. Acest lucru se desfășurase deja înainte de fuziunea vechilor comune cu noua comună Ia Krai.

„De acum înainte, vom colabora cu comunele învecinate de-a lungul râului Po Ko pentru a coordona dezvoltarea unui plan turistic”, a adăugat dl Phuong.

Peisajul din Po Ko se schimbă viu cu fiecare moment al zilei. Dimineața devreme, o ceață ușoară acoperă suprafața apei, iar debarcaderul feribotului A Sanh apare ca o pictură mistică în cerneală.

Pe râu, la debarcaderul A Sanh, pe lângă câteva canoe care vâslesc și aruncă plase, 12 feriboturi de fier traversează încă râul Po Ko, transportând oameni înainte și înapoi pentru a-și câștiga existența. Fiecare călătorie cu feribotul de la debarcaderul A Sanh nu este doar o călătorie plină de bucurie care leagă malurile, ci și o renaștere a amintirilor eroice ale acestui râu legendar.

Sursă: https://baogialai.com.vn/suc-song-moi-ben-dong-po-ko-post565377.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Huynh Nhu face istorie la Jocurile SEA: Un record care va fi foarte greu de doborât.
Uimitoarea biserică de pe autostrada 51 s-a luminat de Crăciun, atrăgând atenția tuturor trecătorilor.
Momentul în care Nguyen Thi Oanh a sprintat până la linia de sosire, neegalată în 5 jocuri SEA.
Fermierii din satul florilor Sa Dec sunt ocupați cu îngrijirea florilor lor în pregătirea Festivalului și a Anului Nou Lunar (Tet) din 2026.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Bisericile din Hanoi sunt iluminate strălucitor, iar atmosfera de Crăciun umple străzile.

Actualități

Sistem politic

Local

Produs