Viziunea pentru următorii 20-25 de ani

După 50 de ani de construcție și dezvoltare, orașul Ho Și Min și-a afirmat poziția și rolul de forță motrice economică a întregii țări; nucleul Regiunii Economice Cheie de Sud și al Regiunii de Sud-Est. Uneori, orașul Ho Și Min a contribuit cu peste 20% la PIB, 30% la veniturile bugetare și 25% la valoarea producției industriale și comerciale; și a fost un lider în atragerea investițiilor străine directe.

Aspirația pentru dezvoltare

Între 1980 și 2025, se preconizează că economia orașului va crește de aproximativ 30 de ori, în timp ce zona sa urbană se așteaptă să se extindă de patru ori către o direcție mai modernă și civilizată. Renovarea zonelor urbane vechi și dezvoltarea altora noi au transformat fața orașului Ho Și Min, îmbunătățind semnificativ calitatea vieții locuitorilor săi și îndreptându-se spre a deveni o metropolă globală. Cu toate acestea, în ultimul deceniu, poziția și rolul orașului Ho Și Min au dat semne de declin, atât în ​​ceea ce privește contribuția sa la economie, cât și modelul său de dezvoltare, numeroase proiecte și construcții blocate rezultând în risipă de resurse.

Rezoluția 31-NQ/TW a Biroului Politic din 30 decembrie 2022, privind direcția și sarcinile pentru dezvoltarea orașului Ho Și Min până în 2030, cu o viziune până în 2045; și Decizia nr. 1711/QD-TTg din 31 decembrie 2024, a Prim-ministrului de aprobare a Planului General al orașului Ho Și Min pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, au stabilit obiective de dezvoltare pentru următorii 20-25 de ani: „Orașul Ho Și Min se va dezvolta la nivelul orașelor mari din lume, devenind un centru economic, financiar și de servicii al Asiei; o destinație atractivă la nivel global; cu o dezvoltare economică și culturală distinctă și o calitate a vieții ridicată pentru locuitorii săi; nucleul regiunii orașului Ho Și Min și al regiunii de sud-est, un pol de creștere al întregii țări; și un loc care atrage instituții financiare internaționale și corporații economice.” Aceasta este, de asemenea, aspirația de dezvoltare a locuitorilor orașului Ho Și Min.

Activitatea economică din orașul Ho Și Min trebuie să fie cea mai „orientată spre piață” din țară. Trebuie stabilit în mod clar un model de economie de piață, luând în considerare trei aspecte: creșterea economică durabilă; progresul social, echitatea și bunăstarea cetățenilor; și un mediu de viață sănătos. Simultan, trebuie consolidat rolul orașului ca poartă de acces pentru schimburile economice interne și internaționale; construcția Portului Internațional de Transbordare Can Gio și a Centrului Financiar Internațional reprezintă un factor decisiv în acest sens.

Orașul Ho Și Min trebuie să preia conducerea în transformarea digitală și economia verde, reducând emisiile de gaze cu efect de seră către zero emisii nete. Trebuie să implementeze o „transformare duală” atât a economiei, cât și a vieții sociale. Spațiile digitale și spațiile culturale creative trebuie să se integreze în viața socio-economică. Orașul Ho Și Min, cândva un loc unde antreprenorii din întreaga țară „își începeau carierele”, trebuie, în noua eră, să fie un „hub de startup-uri” pentru regiune, o destinație pentru Asia cu o viziune globală.

Proiecte de valorificare

Orașul Ho Și Min se va concentra pe gestionarea rapidă și eficientă a proiectelor de lungă durată, care au fost blocate timp de mulți ani din cauza obstacolelor legale, a planificării suspendate fără investitori și a proiectelor prelungite care irosesc resurse... pentru a absorbi capitalul de investiții și a crea un efect de domino în perioada 2025-2026.

Mai important, orașul Ho Chi Minh va finaliza sistemul regional de transport, inclusiv autostrăzile expres și șoselele de centură 3 și 4 (aflate în construcție din 2024); va finaliza conexiunea șoselei de centură 2 în perioada 2025-2026; și va implementa axa de transport Nord-Sud și drumul de pe malul râului Saigon conform planului. Se va acorda prioritate abordării blocajelor de la porți de intrare, cum ar fi autostrăzile naționale 13, 22, 1 și 50, la începutul perioadei 2025-2027. Întreaga rețea rutieră, atât internă, cât și externă, trebuie finalizată înainte de 2030. Sistemul feroviar urban va fi implementat conform calendarului prezentat în Rezoluția 188 a Adunării Naționale din 19 februarie 2025, cu obiectivul de a finaliza aproximativ 355 km de cale ferată urbană până în 2035; va fi implementată calea ferată de mare viteză Ho Chi Minh City - Can Tho ; și vor fi studiate opțiunile de conectare cu Can Gio și Ba Ria - Vung Tau. Calea ferată urbană leagă gara Thu Thiem de Aeroportul Internațional Long Thanh.

Orașul Ho Și Min trebuie să se concentreze, de asemenea, pe proiecte majore care au impact asupra transformării modelului său de creștere, cu accent pe economia verde, economia circulară și economia digitală (parte a celor patru programe inovatoare și cheie ale Rezoluției celui de-al 11-lea Congres al Comitetului Partidului din Orașul Ho Și Min). Ar trebui să înființeze un centru pentru startup-uri inovatoare în orașul Thu Duc și centre de date (DC) mari care să deservească economia digitală. Ar trebui să se concentreze pe rezolvarea obstacolelor din zeci de proiecte imobiliare care risipesc resurse, inclusiv proiecte cu efecte de propagare semnificative care au fost blocate timp de decenii.

Conversia funcțiilor a 5 zone de procesare a exporturilor/parcuri industriale (din 17) va fi implementată conform concluziilor Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al orașului, în 2025 și în anii următori. Aceasta este o tendință inevitabilă care trebuie implementată rapid pentru a atrage noi fluxuri de investiții. Construcția Centrului Financiar Internațional din Ho Chi Minh City va urma planul aprobat de guvernul central, afirmându-și treptat poziția și rolul în regiune și în lume.

Revoluția în reorganizarea aparatului administrativ de la nivel central la nivel local este în desfășurare sub conducerea puternică a liderilor de partid și de stat, deschizând oportunități pentru orașul Ho Și Min de a construi un serviciu public eficient și eficace; perfecționând modelul de guvernare al guvernului urban al orașului Ho Și Min pentru a se adapta funcționării mecanismului economiei de piață și tendințelor de dezvoltare ale vremii. Aceasta este misiunea locuitorilor orașului Ho Și Min în noua eră - era progresului național.

Rata de creștere economică în zonă trebuie menținută la un nivel de aproximativ 1,2-1,5 ori mai mare decât media națională, așa cum s-a realizat anterior. Mai exact, rata de creștere a PIB-ului ar trebui să fie de 1,2 ori mai mare în perioada 2026-2030 și de 1,5 ori mai mare în perioada 2031-2035 față de media națională; ceea ce înseamnă că, în medie, în perioada 2026-2035, economia orașului Ho Chi Minh trebuie să crească cu o rată de două cifre (11-12%/an) și să mențină o rată de creștere stabilă de aproximativ 9-10%/an pentru următorii 10 ani.

Dr. Tran Du Lich

Sursă: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-20-25-nam-toi-post793088.html