Profitând de avantajul „de aur” pentru a dezvolta zone urbane ecologice de-a lungul râului

Profitând de acest avantaj „de aur” pentru a forma un lanț urban ecologic este o direcție în conformitate cu tendința dezvoltării durabile, afirmând în același timp identitatea urbană unică a orașului Dong Nai .

DESCHIDEREA DRUMULUI URBAN CĂTRE RÂU

Cu o lungime de peste 580 km, râul Dong Nai este cel mai lung râu interior din Vietnam, din care aproximativ 260 km traversează provincia. Cu debitul său lin, albia largă și adâncă, râul Dong Nai a adus multe valori dezvoltării socio -economice a provinciilor și orașelor din sud. În special, este o sursă abundentă de apă pentru viața de zi cu zi și producție, aluviuni fertile pentru dezvoltarea agriculturii, contribuind la echilibrarea ecosistemului forestier. Cu toate acestea, un alt „privilegiu” pe care râul îl oferă provinciei este spațiul pentru dezvoltare urbană de-a lungul râului, care nu a fost exploatat în mod adecvat.

Secțiunea râului Dong Nai care trece prin provincia Dong Nai are numeroase valori economice, ecologice, culturale și peisagistice, creând o bază pentru dezvoltarea urbană durabilă. Fotografie: colaborator

Potrivit membrului Comitetului Provincial al Partidului, vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, în mijlocul unui teren industrial dinamic și al unei urbanizări extinse, Dong Nai încă posedă un spațiu peisagistic rar, înconjurat de râuri, în special în zonele urbane sau zonele de planificare urbană precum Bien Hoa, Long Thanh, Nhon Trach. Cu toate acestea, până în prezent, provincia nu a avut o zonă urbană riverană demnă de statura sa, care să creeze valoare de agrement pentru comunitate, să contribuie la îmbunătățirea peisajului și să afirme identitatea locală.

De fapt, provincia a avut o serie de proiecte urbane ample de-a lungul malurilor râului, cum ar fi: Insula Kim Quy (cartierul Bien Hoa), Aqua City (cartierul Long Hung), KN Bien Hoa (cartierul Phuoc Tan), Orașul Amata (comuna An Phuoc) sau zona urbană ecologică Dai Phuoc (comuna Dai Phuoc)..., dar majoritatea acestor proiecte sunt încă în curs de implementare. Odată finalizate și puse în funcțiune, acestea vor contribui la extinderea spațiului urban spre râu, formând un lanț de zone urbane moderne de pe malul râului, proporțional cu cealaltă parte a orașului Ho Chi Minh .

În planificarea provincială aprobată de Prim-ministru, dezvoltarea lanțului urban riveran este identificată ca nucleul zonei urbane - de servicii - industriale din sud, legată de axa dinamică Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach. În planificarea provincială ajustată (după fuziunea provinciei), coridorul economic riveran continuă să fie considerat unul dintre cele trei coridoare strategice, concentrându-se pe exploatarea avantajelor peisajelor fluviale pentru dezvoltarea zonelor urbane ecologice, a turismului de stațiune și a serviciilor de înaltă calitate.

Contribuind cu opinii la planificarea provincială (ajustare), grupul de experți de la Institutul de Planificare a Construcțiilor din orașul Ho Și Min a afirmat că Dong Nai are o gamă completă de tipuri de teren și ecosisteme unice, de la râuri, lacuri, cascade, păduri până la munți înalți. Această diversitate este fundamentul pentru formarea axelor dinamicii de dezvoltare asociate cu mediul natural, către un model spațial multicentric, integrând armonia urbană - industrială - rurală - ecologică. Potrivit acestui grup de experți, dezvoltarea urbană de-a lungul râului trebuie să asigure un echilibru între extinderea spațiului de construcție și protejarea sistemului hidrologic, prevenirea dezastrelor naturale, adaptarea la schimbările climatice și conservarea biodiversității.

CREAȚI UN SPAȚIU DE VIAȚĂ VERDE

În contextul urbanizării din ce în ce mai rapide, dezvoltarea unui lanț de zone urbane de-a lungul râurilor și lacurilor este o tendință inevitabilă. Nu numai că valorifică la maximum avantajele resurselor funciare și ale peisajelor naturale, dar noile zone urbane de-a lungul râurilor contribuie și la „decompresia” zonei centrale a provinciei, creând un spațiu de locuit mai verde și sustenabil pentru oameni.

Proiectul urban ecologic de pe malul râului din districtul Long Hung, provincia Dong Nai, este în curs de elaborare. Fotografie: Colaborator

Un exemplu tipic în acest sens este faptul că Dong Nai transformă funcția Parcului Industrial Bien Hoa 1 - cel mai vechi parc industrial din țară, într-o zonă urbană, comercială și de servicii pe malul râului.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, acesta nu este doar un punct de cotitură în dezvoltarea economică și urbană, ci are și o mare importanță în renovarea peisajului riveran. Odată finalizată, această zonă va deveni un oraș riveran modern și ecologic. Acesta este, de asemenea, un pas concret în reducerea emisiilor urbane către obiectivul de zero emisii nete până în 2050, creând un spațiu de locuit de calitate pentru comunitate și o nouă înfățișare pentru provincia Dong Nai.

Dong Nai implementează numeroase proiecte de infrastructură care fac legătura directă cu orașul Ho Chi Minh. Șoselele de centură 3, 4 și 5 propuse, liniile de cale ferată și 3 poduri peste râu vor deschide numeroase oportunități de dezvoltare, scurtând distanța față de cel mai mare centru economic al țării.

Pentru a armoniza obiectivele dezvoltării urbane și ale protecției mediului natural, provincia a anunțat un coridor de protecție a resurselor de apă, implementează o serie de proiecte rutiere și de parcuri ecologice, alături de planificarea proiectelor de tratare și drenaj a apelor uzate urbane. Pentru zonele urbane riverane, provincia impune respectarea strictă a planurilor aprobate, asigurând o densitate redusă a construcțiilor, rezervând suprafețe mari pentru copaci, suprafețe de apă și spații publice.

Potrivit domnului Dang Van Thanh, președintele TTC Group, investitorul proiectului urban din Tan Van Islet (cartierul Bien Hoa), având în vedere avantajul râului din jur, proiectul este investit într-un model ecologic inteligent, cu densitate redusă a construcțiilor, rată verde ridicată, utilități sincrone și aplicarea tehnologiei moderne de management, precum și a epurării centralizate a apelor uzate.

Un reprezentant al Novaland Group, investitorul unui proiect urban pe malul râului din districtul Long Hung, a declarat: „Proiectul își propune să creeze un mediu de viață ecologic, cu peste 70% din suprafață rezervată copacilor, infrastructurii și utilităților publice. Având o lungime naturală de 32 km în jurul malului râului, proiectul a planificat o marină pentru a contribui la dezvoltarea transportului ecologic și a turismului pe căi navigabile.”

În prezent, multe orașe mari din lume au reușit să creeze spații de locuit sustenabile prin intermediul modelului de dezvoltare urbană de-a lungul râurilor și coastelor. Acest model nu numai că exploatează eficient valoarea peisajelor, promovează turismul și economia serviciilor, dar contribuie și la conturarea propriei identități. Prin viziunea strategică identificată în planificarea provincială, implementarea sincronă a proiectelor de infrastructură care conectează și protejează resursele de apă, prioritizând atragerea investițiilor verzi, Dong Nai poate deveni complet un pionier în dezvoltarea zonelor urbane ecologice de-a lungul râurilor.

Hoang Loc

Sursă: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/tan-dung-loi-the-vangde-phat-triendo-thi-sinh-thai-ven-song-1c1133d/