Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

o ușoară creștere în timpul crizei

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị02/07/2024


Contractele futures pentru armături cu livrare în mai 2024 au crescut ușor la Bursa de Futures din Shanghai.
Contractele futures pentru armături cu livrare în mai 2024 au crescut ușor la Bursa de Futures din Shanghai.
Prețurile oțelului în Nord

Conform SteelOnline.vn, marca de oțel Hoa Phat , cu linia de oțel rulat CB240 la 13.940 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 are un preț de 14.440 VND/kg.

Marca de oțel Viet Y, linia de oțel laminat CB240 se oprește la 14.090 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 are un preț de 14.340 VND/kg.

Viet Duc Steel, cu linie de producție a rulourilor de oțel CB240 la 14.040 VND/kg, bară de oțel cu nervuri D10 CB300 la prețul de 14.540 VND/kg.

Viet Sing Steel, cu oțel rulat CB240 la prețul de 13.850 VND/kg, iar bara de oțel cu nervuri D10 CB300 rămâne la 14.210 VND/kg.

Oțel VAS, cu oțel rulat CB240 până la 14.160 VND/kg; bară de oțel cu nervuri D10 CB300 la prețul de 14.110 VND/kg.

Prețurile oțelului în regiunea Centrală

Hoa Phat Steel, cu linia de oțel rulat CB240 rămasă la 13.990 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 la 14.440 VND/kg.

Oțelul Viet Duc, în prezent oțelul rulat CB240, costă 14.490 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 costă 14.900 VND/kg.

Oțelul VAS, în prezent oțelul rulat CB240, costă 14.210 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 costă 14.260 VND/kg.

Oțel Pomina, cu linie de oțel rulat CB240 la 14.690 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 are un preț de 15.300 VND/kg.

Prețurile oțelului în Sud

Oțelul laminat Hoa Phat Steel, CB240, costă 13.990 VND/kg; oțelul cu nervuri D10 CB300 costă 14.440 VND/kg.

Oțelul VAS, linia de oțel în rulouri CB240, costă 14.310 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 costă 14.210 VND/kg.

Oțelul Pomina, linia de oțel în rulouri CB240, costă 14.590 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 costă 14.990 VND/kg.

Prețurile oțelului la bursă

Prețul contractelor futures pentru armături la Bursa de Futures din Shanghai (SHFE) pentru livrare în mai 2025 a crescut cu 1 yuan, ajungând la 3.706 yuani/tonă.

Contractele futures pe minereu de fier au crescut, susținute de date mai bune decât se aștepta privind fabricile din China, principalul consumator, și de speranțele privind mai multe măsuri de stimulare în a doua cea mai mare economie a lumii la sfârșitul acestei luni.

Cel mai tranzacționat contract de minereu de fier din septembrie la Bursa de Mărfuri Dalian (DCE) din China a crescut cu 1,2%, la 829 de yuani (114,06 dolari) pe tonă.

Prețul de referință al minereului de fier pentru livrare în august la Bursa din Singapore a fost cu aproape 0,6% mai mare, ajungând la 107,2 dolari pe tonă.

Industria siderurgică din America Latină se confruntă cu o criză din cauza practicilor comerciale neloiale ale Chinei, care a inundat piața cu oțel ieftin, amenințând locurile de muncă și mijloacele de trai ale producătorilor din regiune.

Henry Zimer, cercetător la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS), a declarat că încetinirea piețelor imobiliare și de construcții din China a dus la o scădere a cererii interne de oțel, obligând producătorii de oțel din țară să se bazeze pe alte piețe pentru a umple golul. Și, pe măsură ce piața americană devine din ce în ce mai nefavorabilă producătorilor de oțel chinezi, aceștia își îndreaptă acum atenția către America Latină.

Strategia Chinei de a-și vinde produsele sub prețurile pieței a dus la dumping care a avut un impact serios asupra regiunii. Mexic, Chile și Brazilia au majorat semnificativ tarifele la importurile de oțel chinezesc pentru a-și proteja companiile interne, iar alte țări din regiune vor urma probabil exemplul.

Anterior, Asociația Latino-Americană a Oțelului (Alacero) a subliniat că produsele siderurgice din China „concurează în mod neloial” cu industria siderurgică internă, determinând unele companii din regiune să înghețe sau să suspende operațiunile, o situație care creează premisa unui proces de dezindustrializare în regiune.

În plus, experții subliniază că standardele de calitate și de mediu din producția de oțel chineză nu sunt luate în considerare de cumpărătorii latino-americani, care se concentrează în principal pe reducerea prețurilor în detrimentul industriei locale.

Impunerea de tarife vamale asupra oțelului chinezesc evidențiază, de asemenea, riscul unor tensiuni comerciale între țările din America Latină și China, cu posibilitatea unor represalii din partea Chinei.

China produce mai mult oțel decât următorii nouă producători la un loc, ceea ce îi oferă un instrument puternic pentru a influența prețurile și economiile locale, a spus Ziemer. Însă faptul că ultima rundă de măsuri de protecție este afectată de țări precum Chile și Mexic ar putea oferi SUA oportunitatea de a coordona eforturile cu țările din America Latină pentru a reduce practicile comerciale neloiale ale Chinei și a proteja industriile naționale.

Anterior, Ministerul Oțelului și Comerțului din India a fost angajat într-un dialog privind creșterea importurilor de produse siderurgice, în special oțel din China, pe fondul apelurilor repetate ale companiilor siderurgice pentru o majorare a taxelor vamale. China a rămas cel mai mare exportator de oțel către țară în ultimele luni.



Sursă: https://kinhtedothi.vn/steel-price-hom-nay-ngay-3-7-tang-nhe-trong-luc-thi-truong-khung-hoang.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume
Urmăriți cum orașul de coastă al Vietnamului devine una dintre destinațiile de top ale lumii în 2026

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Flori de lotus „vopsesc” Ninh Binh în roz, de sus

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs