Observațiile de pe șantier pe 9 iunie au arătat mii de muncitori și ingineri, împreună cu sute de vehicule și utilaje, desfășurate în numeroase echipe și grupuri. Mult personal a lucrat în timpul prânzului pe secțiunile exterioare și interioare ale terminalului de pasageri.


Pe secțiunea internă a drumului, o echipă de muncitori de la antreprenorul ACC Nha Trang a coordonat poziționarea conductelor de drenaj înainte de a le fixa. Muncitorii au declarat că echipa a fost de acord să lucreze toată noaptea pentru a finaliza lucrările până la prânz, pentru a putea turna betonul pentru suprafața drumului la începutul după-amiezii.

Pham Manh Hung, muncitor în construcții la șantier, a declarat: „Lucrez la acest șantier de peste doi ani. Condițiile de lucru în aer liber sunt foarte dificile, dar, văzând ritmul rapid al construcției și finalizarea treptată a multor componente importante ale aeroportului, eu și colegii mei de echipă ne încurajăm reciproc să suportăm căldura și să contribuim cu mica noastră parte la progresul general al proiectului.”


În același timp, lucrările de construcție erau în desfășurare și pe drumurile din jurul terminalului de pasageri, continuând până la prânz. Numeroase vehicule care transportau materiale, compactoare și echipamente de asfaltare funcționau continuu, zeci de angajați lucrând pentru a asigura finalizarea la termen.

Potrivit unui manager de șantier ACV, lucrările în aer liber progresează rapid în condiții de vreme uscată. Când plouă, șantierul își va concentra forța de muncă pe lucrările din interiorul terminalului, asigurând o coordonare bună între diferitele componente ale proiectului.

În prezent, construcția parcării, a zonei vamale, a celor 8 insule de check-in și a multor alte facilități importante din zona centrală este în mare parte finalizată. De asemenea, instalarea utilajelor, echipamentelor și a geamurilor din terminalul de pasageri a fost practic finalizată.

În special, sistemul de manipulare și sortare a bagajelor (BHS), unul dintre cele mai complexe sisteme ale terminalului, care se întinde pe aproximativ 24 km de la insulele de check-in până la zona de recuperare a bagajelor, a fost, de asemenea, complet instalat.



Potrivit ACV, în ultima săptămână, investitorul a îndemnat antreprenorii să consolideze proiectul cu peste 600 de persoane calificate și profesioniste pentru a îndeplini sarcinile care necesită expertiză tehnică și experiență. Până în prezent, numărul total de personal care lucrează la proiect a ajuns la aproape 7.000, ceea ce corespunde a peste 78% din nevoile directe și indirecte de personal ale șantierului.

Sistemul de alimentare cu combustibil pentru operațiunile aeroportuare a fost, de asemenea, finalizat. Conform planului, se preconizează că mai multe unități de manipulare a mărfurilor vor începe să funcționeze până la sfârșitul lunii decembrie 2026, contribuind la pregătirea condițiilor pentru operarea comercială a aeroportului.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/tat-bat-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-post856529.html








