Modulul de aselenizare Vikram al sondei spațiale Chandrayaan-3 a aterizat cu succes în apropierea polului sud al Lunii, pe 23 august, la ora 19:34 (ora Hanoi ).
Momentul în care modulul lunar indian a aterizat pe suprafața Lunii. Video : ISRO
Organizația Indiană de Cercetare Spațială (ISRO) și-a activat pilotul automat la ora 19:14 (ora Hanoi). Nu a existat nicio intervenție la sol odată ce pilotul automat a pornit. Modulul de aselenizare și-a început coborârea la ora 19:15 (ora Hanoi), apoi a coborât treptat pentru o aterizare ușoară în apropierea polului sud al Lunii. Ultimele minute ale aselenizării sunt cunoscute sub numele de „cele 15 minute de teroare”.
Se compune din patru faze. Prima este faza de frânare de urgență. În timpul acestei faze, viteza orizontală a modulului de aterizare scade de la aproximativ 6.000 km/h la aproape 0 km/h pentru o aterizare ușoară. Următoarea este faza de menținere a atitudinii: La o altitudine de aproximativ 7,43 km deasupra suprafeței lunare, modulul de aterizare se va roti de la o poziție orizontală la una verticală, parcurgând 3,48 km.
A treia fază este o fază de frânare ușoară, care durează aproximativ 175 de secunde. În acest timp, modulul de aselenizare va parcurge aproximativ 28,52 km (pe orizontală) până la locul de aterizare, coborând simultan cu aproximativ 1 km. Anterior, Chandrayaan-2 a pierdut controlul între fazele 2 și 3.
Etapa finală implică coborârea la suprafață; modulul de aselenizare, într-o poziție complet verticală, își va croi treptat drum spre Lună.
„A fi martori la astfel de momente istorice ne umple de mândrie. Acesta este zorii unei noi Indii. Nicio națiune nu a ajuns vreodată în această regiune (polul sudic al Lunii). Datorită eforturilor oamenilor de știință , am reușit să ajungem acolo”, a declarat prim-ministrul Modi la finalizarea cu succes a misiunii Chandrayaan-3.
Simulare a modulului de aterizare Vikram și a roverului Pragyan în timpul misiunii lunare Chandrayaan-3. Fotografie: ISRO
Succesul misiunii Chandrayaan-3 a transformat India în a patra țară din lume care a aterizat pe suprafața Lunii, după Uniunea Sovietică, Statele Unite și China. Misiunea a marcat, de asemenea, ascensiunea Indiei ca nouă putere spațială. Prim-ministrul indian, Narendra Modi, încearcă să stimuleze investițiile în lansări spațiale private și în afaceri legate de sateliți. India speră că firmele sale spațiale private își vor mări cota de piață pe piața lansărilor internaționale de sateliți de cinci ori în următorul deceniu.
Prima misiune lunară din cadrul programului Chandrayaan al Indiei a fost Chandrayaan-1, lansată în 2008. Misiunea a implicat o navă spațială care zbura în jurul Lunii la o altitudine de 100 km pentru a cartografia geologia, mineralele și chimia Lunii. După ce nava spațială și-a îndeplinit toate obiectivele principale ale misiunii, orbita sa a fost ridicată la 200 km în mai 2009. Misiunea s-a încheiat când experții au pierdut contactul cu aceasta la sfârșitul lunii august 2009.
În 2019, India a lansat misiunea Chandrayaan-2 pentru a încerca o aselenizare, dar aceasta a eșuat. Modulul de aselenizare și robotul au fost distruse când s-au prăbușit pe Lună, în apropierea locului de aselenizare prevăzut pentru Chandrayaan-3. Între timp, sonda spațială Chandrayaan-2 a fost lansată cu succes și încă orbitează Luna.
Pe 14 iulie anul acesta, modulul de aselenizare Vikram al navei spațiale Chandrayaan-3 a fost lansat de la Centrul Spațial Satish Dhawan, continuându-și ambiția de a aseleniza. Modulul de aselenizare și-a mărit treptat altitudinea, apoi și-a pornit motoarele pe 31 iulie pentru a se îndrepta spre Lună. A intrat pe orbita Lunii pe 5 august.
Vikram vizează polul sud lunar, o regiune care atrage un interes semnificativ datorită potențialului de a conține gheață, care ar putea fi folosită ca propulsor sau pentru a susține viața. Deși nu tocmai la polul sud, India intenționează să aterizeze mai la sud decât orice altă aterizare anterioară. Între timp, aterizarea mai aproape de ecuator este considerată mai ușoară din mai multe motive tehnice legate de lumină, comunicare și teren.
Vikram are aproximativ 2 metri înălțime și cântărește peste 1.700 kg, inclusiv roverul Pragyan de 26 kg pe care îl transportă. O mare parte din greutatea lui Vikram este reprezentată de propulsor. Vikram și Pragyan sunt alimentate de energie solară și au o durată estimată a misiunii de o zi lunară (aproximativ 14 zile terestre), înainte ca nopțile lunare întunecate și reci să le epuizeze bateriile. Cei doi vor efectua o serie de experimente, inclusiv analiza spectroscopică a compoziției minerale a suprafeței lunare.
Informații despre misiunea lunară Chandrayaan-3 a Indiei. Grafic: AFP
Vikram a transportat patru seturi de instrumente științifice, inclusiv o sondă termică capabilă să pătrundă aproximativ 10 cm în solul lunar și să înregistreze temperaturile solului și rocilor pe tot parcursul zilei lunare. Modulul de aselenizare a fost dotat și cu un sistem de iluminare din spate, despre care se așteaptă să rămână funcțional mult timp după încetarea funcționării modulului de aselenizare. Între timp, roverul Pragyan a transportat un spectrometru de emisie laser (LIBS) și un spectrometru de raze X cu particule alfa (APXS) pentru a studia solul și rocile lunare.
Aterizarea pe Lună nu este ușoară. O altă navă spațială care a vizat zona din apropierea polului sud al Lunii a fost Luna-25 a Rusiei. Această misiune a eșuat când, pe 20 august, Rusia a anunțat că nava spațială s-a prăbușit pe suprafața lunară. ispace, un startup spațial privat japonez, a eșuat, de asemenea, în încercarea sa de a aseleniza în aprilie.
Thu Thao (conform Space, Times of India )
Legătură sursă






Comentariu (0)