O navă care transportă 1 milion de barili de țiței a ajuns în Coreea de Sud.

AP, citând informații de la o rafinărie sud-coreeană, a relatat că un petrolier sub pavilion maltez care transporta 1 milion de barili de țiței a ajuns în largul coastei de vest a Coreei de Sud pe 8 mai, după ce a trecut prin Strâmtoarea Hormuz la mijlocul lunii aprilie 2026.

„În dimineața zilei de 8 mai, petrolierul Odessa a ajuns în apele din largul orașului portuar Seosan din vestul Coreei de Sud, la câteva săptămâni după ce a traversat Strâmtoarea Hormuz în timpul discuțiilor de încetare a focului dintre SUA și Iran”, a declarat HD Hyundai Oilbank.

Un petrolier sub pavilion maltez este văzut lângă portul Daesan din Seosan, Coreea de Sud, pe 8 mai 2026. Fotografie: AP/Ahn Young-joon.

Nava este așteptată să acosteze la instalația de acostare offshore a companiei în seara zilei de 8 mai pentru a descărca încărcătura. HD Hyundai Oilbank a declarat că va rafina țițeiul în produse precum benzină, motorină și naftă. Compania are în prezent capacitatea de a rafina până la 690.000 de barili de țiței pe zi.

Ca multe alte țări asiatice, Coreea de Sud importă cea mai mare parte a țițeiului din Orientul Mijlociu. Se crede că ultima livrare de 1 milion de barili este echivalentă cu 35-50% din consumul zilnic de țiței al Coreei de Sud.

Anul trecut, Coreea de Sud a importat peste 60% din țițeiul său și 50% din nafta sa - un ingredient petrochimic cheie utilizat în producția de plastic - prin Strâmtoarea Hormuz.

Pe fondul controlului deținut de Iran asupra Strâmtorii Hormuz, care are un impact semnificativ asupra economiei globale și duce la creșterea vertiginosă a prețurilor combustibililor, războiul prelungit din Iran a stârnit, de asemenea, îngrijorări cu privire la o criză energetică pentru economia Coreei de Sud, dependentă de comerț.

Pentru a preveni creșterile bruște ale prețurilor, țara a impus plafoane de preț la benzină și produse petroliere pentru prima dată în ultimele decenii, a cerut rafinăriilor să limiteze exporturile de naftă pentru a satisface cererea internă și lucrează la găsirea de surse alternative de petrol și noi rute de transport maritim.

>>> Cititorii sunt invitați să vizioneze mai multe videoclipuri despre Strâmtoarea Hormuz.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/tau-cho-1-trieu-thung-dau-tho-den-han-quoc-post2149099491.html