Trenul de pasageri de înaltă calitate, cu 13 vagoane, aplică tehnologie avansată, fiind fabricat și construit în Vietnam pentru prima dată. Localizarea tehnologiei de construcție a trenurilor ajută la reducerea costurilor, la optimizarea capitalului de investiții și, în același timp, la asigurarea calității.
Ruta Hanoi - Dong Hoi (Quang Tri) este una dintre cele mai frumoase 6 rute feroviare din lume și are un număr mare de pasageri.
Trenul circulă pe ruta feroviară Hanoi - Dong Hoi și invers la fiecare 2 zile.
Trenul circulă pe linia ferată Hanoi - Dong Hoi și invers la fiecare 2 zile.
Hanoi - Dong Hoi pleacă la ora 20:05 din gara Hanoi și ajunge la gara Dong Hoi la ora 06:10 a doua zi dimineață.
Dong Hoi - Hanoi pleacă la ora 15:20 din gara Dong Hoi și ajunge la gara Hanoi la ora 4:15 a doua zi.
Trenul are 6 vagoane cu paturi moi și 5 vagoane cu locuri moi, fiecare vagon cu paturi moi având 28 de paturi.
Se știe că acesta este un tren de pasageri de înaltă calitate, cu 13 vagoane, care utilizează tehnologie avansată, fiind pentru prima dată când a fost fabricat și construit în Vietnam. Localizarea tehnologiei de construcție a trenurilor ajută la reducerea costurilor, la optimizarea capitalului de investiții și, în același timp, la asigurarea calității.
Cu ajutorul sistemului wifi, clienții îl pot folosi confortabil pentru a lucra și a se distra în timpul călătoriei cu trenul. Aerul condiționat este împărțit în zone, iar temperatura poate fi reglată pentru a se potrivi nevoilor clienților. Fiecare pat este dotat cu un televizor. Sistemul de aspirare este curat și inodor, similar cu cel al unui avion. Scaunele se pot roti la 360 de grade, creând cele mai bune condiții de comunicare pentru clienți.
Trenul este echipat cu un sistem de frânare ABS (un sistem de frânare controlat electronic care previne blocarea roților în situații de urgență care necesită decelerare) și un indicator de temperatură a axelor.
Trenul este echipat cu un sistem de frânare ABS (un sistem de frânare controlat electronic care previne blocarea roților în situații de urgență care necesită decelerare) și un indicator de temperatură a axelor, asigurând siguranța în timpul funcționării trenului.
Trenul are 6 vagoane cu paturi moi și 5 vagoane cu locuri moi, fiecare vagon cu paturi moi având 28 de paturi.
Prețul mediu al unui bilet este de 620.000 VND/loc și 1.135.000 VND/pat.
Prețul mediu al unui bilet este de 620.000 VND/loc și 1.135.000 VND/pat. În special, pasagerii care cumpără bilete în primele 10 zile de la deschidere vor primi o reducere suplimentară de 10% la fiecare bilet.
Phan Trang
Sursă: https://baochinhphu.vn/tau-khach-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-chinh-thuc-van-hanh-tu-10-8-102250808165945174.htm
Comentariu (0)