Nava spațială „Dragon God” a pierdut controlul

O pană de curent neașteptată la o instalație importantă a SpaceX din California, în timpul misiunii Polaris Dawn, a stârnit îngrijorări profunde.

Conform relatărilor din presă, incidentul a avut loc acum câteva zile, determinând centrul de control de la sol al SpaceX să piardă temporar controlul asupra navei spațiale Dragon aflate pe orbită, timp de aproximativ o oră. În mod special, această dată a coincis cu prima ieșire în spațiu privată la care au participat miliardarul Jared Isaacman și membrii echipajului.

Cauza incidentului a fost stabilită a fi o scurgere în sistemul de răcire de la sediul SpaceX din Hawthorne, provocând o supratensiune care a paralizat comunicațiile dintre centrul de control al misiunii și nava spațială Dragon. Din fericire, nava spațială a menținut o conexiune parțială prin intermediul rețelei de sateliți Starlink a SpaceX, asigurând siguranța lui Isaacman și a colegilor săi.

Astronautul Jared Isaacman, membru al misiunii Polaris Dawn, în timpul istoricei sale ieșiri în spațiu. (Foto: SpaceX)

Totuși, pierderea comenzii și controlului navei de la sol pentru o perioadă atât lungă de timp a tras semnale de alarmă cu privire la capacitatea centrului de control de a răspunde la situații de urgență. O sursă apropiată incidentului a subliniat: „Incapacitatea de a avea comandă și control este o problemă foarte serioasă”.

Incidentul a stârnit imediat o dezbatere despre necesitatea unei mai mari transparențe și dezvăluiri a incidentelor din companiile spațiale private, o voce care a devenit tot mai puternică pe măsură ce figuri cheie precum Isaacman și fondatorul SpaceX, Elon Musk, au făcut incursiuni notabile în administrația Trump.

Se zvonește că Isaacman este unul dintre principalii candidați pentru conducerea NASA, în timp ce Musk este așteptat să joace un rol cheie într-un comitet de performanță guvernamental . Legăturile strânse ale ambilor bărbați cu SpaceX au ridicat îngrijorări cu privire la potențiale conflicte de interese în aplicarea supravegherii de reglementare a companiei în sine.

Deși SpaceX ar fi raportat pana de curent către NASA, rămâne neclar dacă Administrația Federală a Aviației (FAA), agenția responsabilă de siguranța zborurilor spațiale comerciale, a fost pe deplin informată despre incident. În special, legislația americană actuală nu impune operatorilor privați de zboruri spațiale să dezvăluie public astfel de incidente, din cauza unui moratoriu privind raportarea incidentelor care este în vigoare din 2004, despre care experții spun că a limitat capacitatea de a efectua investigații amănunțite privind siguranța în întreaga industrie.

Incidentul a stârnit discuții despre transparența siguranței aerospațiale comerciale (Foto: NASA)

Experții în domeniu au subliniat în mod constant că transparența este esențială pentru creșterea standardelor de siguranță și prevenirea repetării unor incidente similare în viitor. Ascunderea sau întârzierea dezvăluirii defecțiunilor poate împiedica învățarea unor lecții importante, ceea ce poate duce la repetarea greșelilor și la consecințe chiar mai grave.

În timp ce Congresul se pregătește să ia în considerare extinderea moratoriului, pana de curent de la SpaceX evidențiază încă o dată potențialele implicații pentru siguranța publică și supravegherea reglementară în industria spațială comercială aflată în creștere. Întrebarea este dacă guvernul ar trebui să continue să mențină practici de raportare laxe sau este timpul să se stabilească un cadru de reglementare mai robust, care să asigure o mai mare transparență și responsabilitate din partea companiilor spațiale private, mai ales că acestea devin din ce în ce mai importante pentru viitorul explorării spațiului? Răspunsul la această întrebare va avea un impact semnificativ asupra siguranței și sustenabilității explorării spațiului viitoare.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html