Consultanță pentru extinderea Ho Chi Minh City

Consultanță pentru extinderea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan în valoare de 33.910 miliarde VND

Acest proiect își propune să se extindă conform scalei de planificare pentru întreaga autostradă expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, în lungime de 91 km, inclusiv intersecția Cho Dem, în perioada 2024 - 2028.

O secțiune a autostrăzii expres Trung Luong - My Thuan cu 4 benzi limitate.

Ministerul Transporturilor (MTI) a trimis recent o decadă oficială Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și provinciilor Long An și Tien Giang, solicitând localităților menționate anterior să își dea opiniile cu privire la Raportul Studiului de Prefezabilitate al Proiectului de Investiții pentru extinderea Autostrăzii Express Ho Și Min - Trung Luong - My Thuan.

Potrivit Ministerului Transporturilor , autostrada expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan este o axă radială, poarta de intrare sudică a orașului Ho Chi Minh, care leagă regiunea Deltei Mekong cu orașul Ho Chi Minh, jucând un rol important în contribuția la dezvoltarea socio-economică a localităților din regiune.

Recent, volumul traficului pe rută a crescut, depășind capacitatea de deservire a acesteia, provocând ambuteiaje frecvente și riscuri pentru siguranța traficului în weekenduri, sărbători și în zilele de Tet...

Pentru a satisface nevoile de transport și a servi dezvoltarea socio- economică ; pentru a implementa directivele Prim-ministrului privind cercetarea și implementarea proiectului de investiții pentru extinderea autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan prin metoda PPP, Ministerul Transporturilor a desemnat societatea mixtă Deo Ca Group - Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) - Tasco Joint Stock Company drept investitor pentru a pregăti raportul studiului de prefezabilitate al proiectului (propus de investitor) pentru a-l supune autorității competente spre aprobare.

Până în prezent, consorțiul investitor propus a finalizat Raportul Studiului de Prefezabilitate al Proiectului.

Pentru a avea o bază pentru evaluarea și aprobarea politicii de investiții a Proiectului, în conformitate cu orientarea dezvoltării socio-economice locale, Ministerul Transporturilor solicită Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și Comitetelor Populare din provinciile Long An și Tien Giang să studieze și să emită opinii cu privire la Raportul Studiului de Prefezabilitate al Proiectului.

Conținutul consultat include: conformitatea cu strategia, planul și planificarea aferentă de dezvoltare socio-economică locală; eficiența socio-economică, apărarea națională, securitatea și dezvoltarea durabilă a localității; necesitatea investițiilor și conformitatea în ceea ce privește forma, obiectivele, amplasarea, domeniul de aplicare, amploarea preconizată a investițiilor și alte conținuturi relevante.

Ministerul Transporturilor solicită investitorilor să propună proiecte, iar Consiliul de Management al Proiectului 7 este responsabil pentru depunerea documentelor complete și coordonarea cu agențiile și unitățile relevante ale localităților pe parcursul procesului de implementare.

Conform propunerii consorțiului condus de Deo Ca Group, Proiectul de Investiții pentru Extinderea Autostrăzii Express Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan va investi în extinderea întregii autostrăzi expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, în lungime de 91 km, inclusiv intersecția Cho Dem, în perioada 2024 - 2028, prin metoda PPP, contract BOT, fără participarea capitalului de la bugetul de stat.

În special, secțiunea de autostradă expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong are punctul de plecare la Km10+000 și intersecția cu Cho Dem; punctul său final este la Km49+620 înainte de intersecția cu Than Cuu Nghia. Lungimea totală a secțiunii este de aproximativ 39,62 km, traversând orașul Ho Chi Minh City pe aproximativ 1,2 km, provincia Long An pe aproximativ 28,5 km și provincia Tien Giang pe aproximativ 9,92 km.

Se propune extinderea acestei secțiuni la 8 benzi și 2 benzi continue de urgență, cu o lățime a platformei de 41 m. Deoarece în faza 1 terenul a fost defrișat la o scară completă de 8 benzi, Proiectul de investiții în extinderea autostrăzii Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan defrișează teren suplimentar doar pentru unele secțiuni, pentru a investi în elemente suplimentare necesare.

Pentru secțiunea de autostradă expres Trung Luong - My Thuan, Consiliul de Management al Proiectului 7 a propus punctul de plecare la km49+620 înainte de intersecția Than Cuu Nghia; punctul final la km101+126, la intersecția cu Autostrada Națională 30. Lungimea totală a traseului este de aproximativ 51,506 km, trecând prin orașul Cai Lay și districtele: Cai Lay, Chau Thanh, Cai Be, Tan Phuoc (toate în provincia Tien Giang).

Deoarece în faza 1 s-au investit 4 benzi și o bandă discontinuă pentru oprire de urgență, lățimea platformei a fost de 17 m, iar curățarea șantierului a fost finalizată la o scară de 6 benzi, proiectul de investiții în extinderea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan va investi în extinderea a 6 benzi și a 2 benzi continue pentru oprire de urgență, lățimea platformei este de 32,25 m, fiind necesară doar curățarea șantierului suplimentară pentru unele secțiuni pentru a investi în elemente suplimentare necesare.

Dacă investițiile în stațiile de odihnă și în sistemele inteligente de control și management al traficului sunt sincrone, proiectul de investiții în construcția și extinderea secțiunii de autostradă Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan va avea o investiție totală, inclusiv dobânzile, pe perioada de construcție, de 33.910 miliarde VND.

Dintre care, capitalul propriu este de 5.087 miliarde VND (15% din investiția totală), capitalul împrumutat și alte surse de capital mobilizate legal sunt de 28.823 miliarde VND (85% din investiția totală).

Cu o rată a dobânzii preconizată pentru mobilizarea capitalului în perioada de construcție și operare de 10,75%/an; o rată a profitului din capitalul propriu al investitorului de 13,88%/an; un preț inițial al serviciului rutier (din 2027 - 2028) de 1.300 VND/km/vehicul de tip 1 și de 2.100 VND/km/vehicul de tip 1 în faza următoare, o creștere a prețului biletului de 12%/3 ani, proiectul va avea o perioadă de recuperare a investiției de 18 ani și 3 luni.

Sursă: https://baodautu.vn/tham-van-mo-rong-cao-toc-tp-hcm---trung-luong---my-thuan-tri-gia-33910-ty-dong-d227817.html