Au fost adăugate încă trei autostrăzi expres Nord-Sud.

Este vorba de trei proiecte din cadrul proiectului de investiții pentru construirea mai multor tronsoane ale autostrăzii expres Nord-Sud în perioada 2017-2020, investit prin metoda parteneriatului public-privat (PPP).

Thêm 3 tuyến cao tốc Bắc - Nam thí điểm thu phí đầu vào không có barrie - Ảnh 1.

Pe baza propunerii Administrației Rutiere din Vietnam, Ministerul Transporturilor a aprobat în principiu continuarea implementării pilot a modelului de colectare a taxelor de drum non-stop pentru proiectele componente Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam și Cam Lam - Vinh Hao, urmând un model fără bariere la intrare și bariere la ieșire și fără benzi mixte de taxare.

În ceea ce privește limitele de viteză pe banda de ieșire, Ministerul Transporturilor solicită cercetări pentru a selecta viteze adecvate, reducând la minimum ajustările de proiectare, asigurând în același timp viteza de procesare a sistemului, optimizând fluxul traficului și garantând siguranța vehiculelor.

Pentru autostrăzile adiacente, Ministerul solicită ca stațiile de taxare să fie amplasate pe ruta principală dintre cele două autostrăzi, cu un sistem închis, interconectat de colectare a taxelor și partajare a veniturilor. Pe secțiuni scurte și independente, unde autostrăzile adiacente nu sunt încă conectate, se pot construi stații de taxare temporare pe ruta principală pentru a asigura funcționarea independentă. Stațiile de taxare și construcția cabinelor de taxare trebuie să respecte un design simplificat și economic pentru a fi pregătite pentru tranziția la funcționarea pe o singură bandă și pe mai multe benzi.

Administrația Drumurilor din Vietnam are sarcina de a revizui și unifica conținutul tehnic, planurile de conectare și aspectele conexe pentru implementarea modelului pilot; de a îndruma și unifica documentele de proiectare pentru ajustarea stațiilor de taxare în cadrul proiectelor implementate în prezent în cadrul modelului pilot. Simultan, va monitoriza implementarea modelului pilot în cadrul acestor proiecte; va raporta evaluarea și sinteza rezultatelor practice ale implementării modelului pilot; și va propune recomandări Ministerului Transporturilor pentru a lua în considerare trecerea la o fază de colectare a taxelor de drum gratuite, cu o singură bandă sau cu mai multe benzi, fără bariere.

Anterior, Ministerul Transporturilor a aprobat și modelul de taxare non-stop pentru autostrada expresă Nha Trang - Cam Lam. În consecință, intrarea în stația de taxare va avea o bandă ETC și o bandă de urgență, fără bariere sau cabine de taxare. Camerele montate pe portaluri vor scana și citi automat etichetele ETC aplicate pe vehiculele care trec prin stație pentru a deduce taxa. Ieșirea va avea două benzi ETC, o cabină de taxare și o barieră automată. Vehiculele vor trece prin zona barierei cu o viteză de 60 km/h, în loc de 40 km/h ca înainte.

Legătură sursă