Mai mulți avertizori de integritate ai Boeingului au fost concediați.

Potrivit CNN, în octombrie 2023, dl. Cuevas a depus o plângere la Boeing, susținând că Spirit a modificat specificațiile de fabricație și asamblare legate de forarea găurilor în stabilizatorul peretelui etanș din față al aeronavei 787 fără permisiunea Boeing. El a susținut că acest lucru ar putea compromite puterea și presiunea aerului aeronavei. Dl. Cuevas a fost concediat în martie a acestui an, în urma raportului incidentului.

Rudele cer ca Boeing să fie amendat cu aproape 25 de miliarde de dolari pentru accidentul avionului 737 MAX.

Într-o declarație emisă pe 26 iunie, Boeing a declarat că preocupările domnului Cuevas au fost investigate temeinic și că analiza tehnică a stabilit că problemele ridicate nu reprezintă o problemă de siguranță și au fost rezolvate. Boeing a adăugat, de asemenea, că nu este implicată în deciziile privind angajații contractuali.

Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a subliniat: „Încurajăm insistent pe oricine are probleme de siguranță să le raporteze și vom investiga temeinic totul.” FAA a primit un total de 126 de plângeri împotriva Boeing în acest an și 11 plângeri anul trecut.

Sursă: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm