Piața auto este lentă.

13.05.2024 06:50

Piața auto așteaptă o nouă politică de stimulare? (Foto: PV)

(PLVN) - În primele luni ale anului 2024, piața auto a continuat să înregistreze o scădere a vânzărilor, chiar dacă producătorii auto au avut numeroase programe de stimulare și reduceri substanțiale.

Vânzările scad în ciuda programelor de stimulare

Conform Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), în aprilie 2024, vânzările totale pe piață au ajuns la 24.350 de vehicule, în scădere cu 11% față de martie 2024 și în creștere cu 9% față de aceeași perioadă din 2023. Mai exact, vânzările totale pe piață au ajuns la 24.350 de vehicule, inclusiv 17.258 de autoturisme ; 6.815 de vehicule comerciale și 277 de vehicule specializate. Vânzările de vehicule asamblate pe plan intern, precum și cele de vehicule importate complet, au scăzut, însă vehiculele asamblate pe plan intern au scăzut brusc cu 17% față de luna precedentă, în timp ce vânzările de vehicule importate complet au scăzut ușor, cu 3% față de luna precedentă.

În general, până la sfârșitul lunii aprilie 2024, vânzările totale pe întreaga piață au scăzut cu 11% față de 2023, din care autoturismele au scăzut cu 14%; vehiculele comerciale au scăzut cu 3%, iar vehiculele specializate au scăzut cu 28%.

Potrivit multor experți de pe piața auto, acest rezultat nu este prea surprinzător, deoarece, la fel ca în anii precedenți, piața auto a scăzut constant în prima jumătate a anului. Cu toate acestea, piața pare a fi foarte dificilă, având în vedere că volumul consumului este în continuare în scădere bruscă, în ciuda faptului că producătorii auto au programe promoționale, stimulând cererea, reducând prețurile de la zeci de milioane la peste sute de milioane, în funcție de tip.

De obicei, Honda Vietnam menține în continuare un program special de asistență pentru modelele CR-V și City fabricate în 2023, cu un nivel de sprijin de 50 - 100% din taxele de înmatriculare, alături de cadouri în numerar, pachete de asigurare fizică și accesorii cadou. Valoarea totală este de până la 80 - 140 de milioane VND. Numai pentru modelul Accord, cumpărătorii de mașini vor primi un sprijin în numerar de 220 de milioane VND, împreună cu promoții din partea sistemului dealerilor.

Ford Vietnam a anunțat, de asemenea, o reducere de preț de 23-25 ​​milioane VND pentru modelul Territory. Pe lângă reducerea prețului de vânzare cu amănuntul, compania oferă și un pachet de „asigurare fizică pe 3 ani”, în valoare de peste 30 de milioane VND. Alte modele Ford mențin același preț de vânzare cu amănuntul, dar beneficiază de o garanție suplimentară de 2 ani. Astfel, clienții care cumpără o mașină Ford (cu excepția modelului Territory) în aprilie 2024 vor beneficia de o garanție de 5 ani, inclusiv o garanție standard de 3 ani și o garanție extinsă de 2 ani.

Chiar și în segmentul mașinilor de lux, producătorii au avut o cursă șocantă a promoțiilor atunci când Mercedes a promovat o serie de modele din 2022 cu sute de milioane de dong. Linii BMW precum Seria 3, Seria 5, X5... sunt, de asemenea, reduse de preț de către Truong Hai în multe forme, cea mai mare fiind 50% din taxele de înmatriculare.

Piața „așteaptă” o politică de stimulare?

Conform evaluării, piața auto vietnameză se află în prezent într-o stare de exces de ofertă și stocuri mari. Acesta este motivul pentru care companiile lansează pe rând programe de promovare a promoțiilor și reducerilor mari pentru a „epuiza stocurile”. Cu toate acestea, vânzările sunt în continuare în scădere. Și această piață se va confrunta în continuare cu dificultăți în următoarele luni. Deoarece consumatorii așteaptă modele noi de mașini, precum și programe de stimulare mai preferențiale din partea companiilor și politici care să „salveze” piața.

„Ca întotdeauna, atunci când piața este sumbră, clienții așteaptă adesea politici inovatoare pentru a stimula vânzările. Politica de reducere a taxei de înmatriculare a fost aplicată de multe ori, iar cea mai recentă s-a încheiat la sfârșitul lunii decembrie 2023, așa că se pare că consumatorii se așteaptă ca Guvernul să aibă o nouă politică”, a declarat dl. Nguyen Manh Tien, managerul unui showroom Hyundai.

Recent, în Directiva nr. 12/CT-TTg a Prim-ministrului privind sarcinile cheie și soluțiile pentru promovarea dezvoltării socio-economice, a existat din nou o solicitare: „Ministerul Finanțelor studiază urgent și propune Guvernului și Prim-ministrului, în mai 2024, prelungirea termenului de plată a impozitelor și reducerea taxelor de înmatriculare pentru automobilele produse și asamblate pe plan intern”.

Dl. Tien a declarat că, dacă această politică va fi emisă, mașinile fabricate și asamblate pe plan intern vor continua să beneficieze de un sprijin de 50% pentru taxele de înmatriculare. Termenul limită de depunere a cererilor ar putea fi a doua jumătate a anului 2024. Prin urmare, clienții care intenționează să cumpere mașini în această perioadă se vor opri să asculte și să aștepte. Prin urmare, în viitorul apropiat, piața auto nu va avea în continuare schimbări.

În special, dl. Tien a declarat că, dacă a patra reducere a taxelor de înmatriculare va fi aprobată de Guvern, aceasta nu va afecta doar mașinile asamblate și produse pe plan intern. Aceasta va fi o mare „impuls” pentru piață în general, deoarece, atunci când mașinile produse și asamblate pe plan intern au stimulente, modelele importate vor avea și alte stimulente pentru a concura. Ca să nu mai vorbim de faptul că, în perioada următoare, mulți producători de automobile vor avea și programe de lansare a unor modele noi de mașini, așa că este posibil să ne așteptăm ca piața auto să își revină.

Sursă: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html