Secțiunea vestică de 22 km a autostrăzii Ben Luc a fost deschisă traficului.

Antreprenorul se grăbește să accelereze lucrările de construcție pentru finalizarea secțiunii vestice de 22 km a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh.

Pe 16 decembrie, dl. Pham Hong Quang, directorul general al Corporației de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor din Vietnam (VEC), a declarat că își concentrează toate resursele disponibile pe construirea secțiunii de aproape 22 km de la intersecția cu Autostrada Națională 1 (districtul Binh Chanh) până la intersecția cu drumul Nguyen Van Tao (districtul Nha Be, orașul Ho Chi Minh). Se preconizează că această secțiune va fi finalizată înainte de 30 aprilie 2025.

Ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a inspectat progresul construcției autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh și a solicitat investitorului și antreprenorilor să se concentreze asupra construcției și să pună proiectul în funcțiune cât mai curând posibil.

Această secțiune cuprinde trei pachete contractuale: A2-1, XL-A2.2 și A.3. Secțiunea de pasaj de pe Autostrada Națională 50 a fost finalizată, iar o ramură din stânga a fost pusă în funcțiune, contribuind la reducerea congestiei traficului pe Autostrada Națională 50. Ramura dreaptă a pasajului este în prezent în construcție, cu turnarea grinzilor pe schele. Antreprenorul finalizează, de asemenea, construcția sensului giratoriu.

De la intersecția cu Autostrada Națională 1 spre intersecția cu Nguyen Van Tao, mașinile pot circula fără probleme. Secțiunea principală de drum a fost practic finalizată, de la bază până la suprafață. Unele culee ale podurilor sunt în prezent umplute de către antreprenori. Se construiesc rosturi de dilatare pe unele poduri.

Pe secțiunea de drum, antreprenorul implementează simultan diverse sarcini, inclusiv construirea de piloți de ciment-pământ, construcția de drumuri de acces în secțiuni neterminate anterior și excavarea materiei organice în secțiuni care nu au fost încă finalizate. De asemenea, se lucrează cu aratul și compactarea secțiunilor de platformă neterminate (K95, K98, fundația și baza) pentru a pregăti construcția straturilor ulterioare.

Corporația 319 a pavat mai multe secțiuni ale autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh cu beton asfaltic pentru a accelera finalizarea și predarea către investitor.

Corporația 319 este una dintre unitățile din consorțiul care construiește pachetul XL-A2.2-4 din cadrul proiectului autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh. Colonelul Khuong Van Thuy, director general adjunct al Corporației 319 din cadrul Ministerului Apărării Naționale, responsabil cu supravegherea construcției în cadrul proiectului, a declarat că pachetul are o lungime totală de 8,4 km, de la Podul Ong Thin până la granița cu Podul Binh Khanh și intersecția Nguyen Van Tao.

Muncitorii instalează armături de oțel în pregătirea turnării rosturilor de dilatare.

În ultimele zile, a început asfaltarea de la Podul Ong Thin până la Podul Ba Lao. Vremea ploioasă îngreunează construcția, obligând antreprenorii să monitorizeze îndeaproape lucrările. Secțiunea principală de la Podul Ba Lao până la Podul Binh Khanh a fost, de asemenea, asfaltată. Secțiunea elevată este în curs de curățare și impermeabilizare a tablierului podului; asfaltarea va începe în zilele următoare, când vremea se va îmbunătăți.

Conform planului, lucrările de asfaltare sunt programate să fie finalizate până la 30 martie 2025, dar antreprenorul va mobiliza forță de muncă și echipamente suplimentare pentru a le finaliza mai devreme. Pe lângă asfaltare, antreprenorul va instala și parapete, rosturi de dilatare și va vopsi marcaje rutiere pentru a asigura predarea la timp către investitor pentru operare conform planificării.

Podul Binh Khanh este în construcție, cu întinderea cablurilor și turnarea grinzilor în curs de desfășurare. Se preconizează că va fi finalizat în martie 2025.

Autostrada expres Ben Luc - Long Thanh are o lungime totală de 57,8 km, din care secțiunea vestică, de la autostrada expres Trung Luong până la nodul Nguyen Van Tao, are aproape 25 km. Din această lungime, secțiunea de 3,4 km de la nodul autostrăzii expres Trung Luong până la Autostrada Națională 1 va fi pusă în funcțiune la sfârșitul acestui an. Publicul o va putea folosi gratuit. Secțiunea de 22 km de la nodul autostrăzii expres Trung Luong până la Nguyen Van Tao va fi pusă în funcțiune pe 30 aprilie 2025.

În est, secțiunea de aproape 7 km prin Dong Nai, de la portul Phuoc An până la intersecția cu Autostrada Națională 51, va fi, de asemenea, pusă în funcțiune înainte de Tet. Unele secțiuni rămase prin Nhon Trach sunt accelerate după ce au fost oprite și apoi repornite.

Traseul include două poduri mari hobanate: Podul Binh Khanh și Podul Phuoc Khanh. Podul Binh Khanh, care traversează râul Soai Rap și leagă Nha Be de Can Gio, este în prezent în curs de tensionare a cablurilor și turnare a grinzilor. Se preconizează că deschiderea principală a podului va fi îmbinată până la sfârșitul lunii mai 2025, iar finalizarea va fi până la sfârșitul lunii august 2025.

Construcția podului Phuoc Khanh, care traversează râul Long Tau și leagă Can Gio de Nhon Trach, nu a fost încă reluată deoarece planul de investiții nu a fost aprobat de autoritățile competente. Aceasta în ciuda faptului că VEC a finalizat procedurile de licitație și a selectat un antreprenor.

Investiția totală pentru autostrada expres Ben Luc - Long Thanh este de aproape 30.000 de miliarde VND. Proiectul este realizat de Corporația Vietnameză de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm