Antreprenorul se grăbește să accelereze lucrările de construcție pentru finalizarea secțiunii vestice de 22 km a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh.
Pe 16 decembrie, dl. Pham Hong Quang, directorul general al Corporației Autostrăzilor din Vietnam (VEC), a declarat că își concentrează toate resursele pentru a construi secțiunea de aproape 22 km de la intersecția cu Autostrada Națională 1 (districtul Binh Chanh) până la intersecția cu Nguyen Van Tao (districtul Nha Be, orașul Ho Chi Minh). Se preconizează că această secțiune va fi finalizată înainte de 30 aprilie 2025.
Ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a inspectat progresul construcției autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, solicitând investitorului și antreprenorilor să se concentreze asupra construcției și să pună proiectul în funcțiune în curând.
Această secțiune are 3 pachete, inclusiv A2-1; XL-A2.2 și A.3. Secțiunea de pasaj superior a Autostrăzii 50 a fost finalizată și pusă în funcțiune pe ramura stângă, contribuind la reducerea încărcării pe Autostrada 50. Ramura de pasaj superior din dreapta este în construcție cu grinzi turnate pe schele. Antreprenorul finalizează, de asemenea, construcția elementelor sensului giratoriu.
De la intersecția cu Autostrada Națională 1 spre intersecția cu Nguyen Van Tao, mașinile pot circula fără probleme. Drumul principal a finalizat practic toate straturile, de la fundație până la suprafața drumului. Unele culee ale podurilor sunt umplute de antreprenori. Unele poduri sunt în construcție cu rosturi de dilatare.
Pe secțiunea de drum, antreprenorul a desfășurat simultan lucrări precum construcția pilelor de ciment, construcția drumurilor de acces pentru secțiunile neterminate anterior, excavarea organică a secțiunilor neterminate. Aratul și compactarea secțiunilor de platformă neterminată K95, K98, a bazei și a stratului de fundație pentru a continua construcția straturilor următoare.
Corporația 319 a asfaltat beton unele secțiuni ale autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, urmând să fie finalizate în curând și predate investitorului.
Corporația 319 este una dintre unitățile din consorțiul care construiește pachetul XL-A2.2-4 din cadrul proiectului de construcție a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh. Responsabil cu conducerea construcției proiectului, colonelul Khuong Van Thuy - director general adjunct al Corporației 319 din cadrul Ministerului Apărării Naționale, a declarat că pachetul are o lungime totală de 8,4 km, de la podul Ong Thin până la intersecția cu podul Binh Khanh, Nguyen Van Tao.
Muncitorii construiesc elemente din oțel pentru a se pregăti pentru turnarea rosturilor de dilatare.
În ultimele zile s-a turnat asfalt de la podul Ong Thin până la podul Ba Lao. Vremea este ploioasă, așa că este foarte dificil, antreprenorul fiind nevoit să aștepte pentru a construi. Secțiunea de la podul Ba Lao până la podul Binh Khanh a fost, de asemenea, pavată cu asfalt beton pe ruta principală. Secțiunea de pe pasajul superior este curățată, iar tablierul podului este impermeabilizat, iar în zilele următoare, când vremea va fi bună, se va pava cu asfalt beton.
Conform planului, pavajul din beton asfaltic nu va fi finalizat până la 30 martie 2025, dar unitatea va mobiliza mai multe resurse umane și echipamente pentru a finaliza construcția mai devreme. Pe lângă pavajul din beton asfaltic, antreprenorul a instalat și balustrade, rosturi de dilatare și linii vopsite, care vor fi predate investitorului pentru o punere în funcțiune rapidă, conform planificării.
Podul Binh Khanh este în construcție, se întind cablurile, se toarnă grinzile și se așteaptă să fie închis în martie 2025.
Autostrada expres Ben Luc - Long Thanh are o lungime totală de 57,8 km, din care secțiunea vestică, de la autostrada expres Trung Luong până la intersecția cu Nguyen Van Tao, are aproape 25 km. Dintre aceștia, 3,4 km de la intersecția cu autostrada expres Trung Luong până la Șoseaua Națională 1 vor fi puși în funcțiune la sfârșitul acestui an. Călătoria este gratuită. Secțiunea de 22 km de la intersecția cu Șoseaua Națională 1 până la Nguyen Van Tao va fi pusă în funcțiune pe 30 aprilie 2025.
În est, secțiunea de aproape 7 km prin Dong Nai, de la portul Phuoc An până la intersecția QL51, va fi, de asemenea, pusă în funcțiune înainte de Tet. Unele secțiuni rămase prin Nhon Trach sunt accelerate după ce au fost oprite și repornite.
Există două poduri mari hobanate pe traseu, Binh Khanh și Phuoc Khanh. Podul Binh Khanh traversează râul Soai Rap, legând Nha Be de Can Gio. Lucrările de tensionare a cablurilor și turnare a grinzilor sunt în curs de desfășurare, iar deschiderea principală este așteptată să fie finalizată până la sfârșitul lunii mai 2025 și până la sfârșitul lunii august 2025.
Construcția podului Phuoc Khanh peste râul Long Tau, care leagă Can Gio de Nhon Trach, nu a fost încă reluată deoarece autoritatea competentă nu a aprobat încă politica de investiții. Deși VEC a finalizat procedurile de licitație și a selectat un antreprenor.
Investiția totală pentru autostrada Ben Luc - Long Thanh este de aproape 30.000 de miliarde VND. Proiectul este realizat de Corporația Vietnameză de Autostrăzi.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm







Comentariu (0)