Prim-ministrul a solicitat elaborarea urgentă a unor standarde pentru autostrăzi.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat elaborarea urgentă a unor standarde pentru autostrăzi.

Telegrama trimisă miniștrilor Transporturilor, Construcțiilor, Științei și Tehnologiei, Resurselor Naturale și Mediului, Agriculturii și Dezvoltării Rurale și președinților Comitetelor Populare din provincii și orașe administrate central prevedea:

În ultima vreme, sub îndrumarea fermă a Guvernului și a Prim-ministrului, Ministerul Transporturilor s-a coordonat activ cu ministerele, departamentele și localitățile pentru a implementa energic proiecte de construire a unei importante infrastructuri naționale de transport, obținând inițial unele rezultate încurajatoare, contribuind la dezvoltarea socio-economică a țării, creând impuls, încredere și entuziasm în rândul oamenilor. În special, au fost puse în funcțiune 8/11 proiecte componente ale Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2017-2020, mărind lungimea totală a autostrăzii țării la 1.822 km; a început construcția a 12 proiecte componente ale Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2021-2025; a început construcția proiectelor de autostrăzi expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , a Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh, a Șoselei de Centură 4 a Regiunii Capitalei Hanoi; a început construcția terminalului de pasageri al Aeroportului Internațional Long Thanh și a Terminalului T3 al Aeroportului Internațional Tan Son Nhat; În același timp, au continuat eforturile pentru a iniția și finaliza o serie de proiecte în perioada următoare.

Pe lângă rezultatele obținute, există încă unele deficiențe legate de investițiile în construcția infrastructurii rutiere, cum ar fi: unele autostrăzi nu au benzi de urgență continue, viteza de operare este limitată; unele autostrăzi au doar 2 benzi; amenajarea și investițiile în construcția intersecțiilor rutiere, în special lățimea și conexiunea autostrăzilor cu rețeaua rutieră locală către parcuri industriale, zone urbane, turism și servicii, nu sunt rezonabile; soluțiile pentru gestionarea terenurilor fragile; cercetările privind utilizarea nisipului marin pentru proiectele de construcție a infrastructurii nu au fost la nivelul progresului în construcția proiectelor cheie de trafic... Pentru a rezolva prompt aceste deficiențe, Prim-ministrul a solicitat:

1. Ministerul Transporturilor:

a) În ceea ce privește construcția și publicarea standardelor de proiectare a autostrăzilor:

- Îndeplinirea urgentă a sarcinilor atribuite de Guvern prin Rezoluția nr. 88/NQ-CP din 8 iunie 2023 și Rezoluția nr. 144/NQ-CP din 10 septembrie 2023, dezvoltarea și promulgarea standardelor de proiectare a autostrăzilor expres conform autorității, ca bază pentru planificarea, proiectarea, investițiile în construcția și gestionarea sistemului de autostrăzi expres, conectarea intersecțiilor; ca bază pentru determinarea ratelor de investiții, mobilizarea capitalului de investiții adecvat pentru construcția autostrăzilor expres, asigurarea publicității, transparenței, eficienței, evitarea pierderilor, risipei și intereselor de grup. Finalizat în octombrie 2023.

Procesul de elaborare a Standardelor necesită studierea experienței internaționale, rezumarea practicii de investiții în construcția de proiecte de autostrăzi din ultima vreme și asigurarea faptului că aceasta este adecvată condițiilor reale din Vietnam; organizarea colectării de opinii de la ministere, sectoare, localități, agenții relevante, precum și de la experți și oameni de știință;

- Conținutul Standardelor ar trebui să acorde atenție reglementărilor privind numărul de benzi, secțiunile transversale, medianele, vitezele de proiectare adecvate, locurile de odihnă etc.; principiilor de amenajare și organizare a intersecțiilor și drumurilor de serviciu în mod rezonabil și științific, asigurând exploatarea și exploatarea sincronă, convenabilă, sigură și eficientă, în conformitate cu cerințele și condițiile de dezvoltare socio-economică a localităților și regiunilor, conectând zonele, maximizând eficiența investițiilor în autostrăzi, creând noi spații de dezvoltare, creând o forță motrice pentru promovarea dezvoltării socio-economice a localităților și regiunilor;

b) În ceea ce privește soluțiile de consolidare pentru a gestiona terenurile slabe:

Se recomandă urgent îndrumarea și îndrumarea localităților (care sunt organismele de guvernare și autoritățile competente care implementează proiecte de autostrăzi) pentru a revizui și consolida soluțiile de gestionare a terenurilor fragile în cadrul proiectelor, în special în cadrul proiectelor din Delta Fluviului Roșu și Delta Fluviului Mekong, pentru a asigura cerințele tehnice și calitatea construcției, în special timpul de încărcare trebuie să fie adecvat pentru a controla tasarea; se vor adopta soluții științifice și rezonabile de organizare a construcției pentru a asigura atât progresul general al proiectului, cât și timpul și cerințele tehnice de gestionare a terenurilor fragile, nepermițând în niciun caz neglijența tehnică și procedurile de gestionare să afecteze calitatea proiectului.

c) Referitor la cercetarea utilizării nisipului marin ca material de fundație pentru proiecte de infrastructură:

Prezidarea și coordonarea cu Ministerul Resurselor Naturale și Mediului, Ministerul Construcțiilor, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Ministerul Științei și Tehnologiei pentru accelerarea cercetării privind utilizarea nisipului marin pentru umplerea fundațiilor proiectelor de infrastructură, cum ar fi autostrăzi, drumuri naționale sau nivelarea parcurilor industriale, zonelor urbane etc., pentru a reduce dependența de sursele de nisip fluvial, aprovizionarea proactivă cu materiale, accelerarea progresului construcției proiectelor în perioada următoare; în același timp, utilizarea nisipului marin trebuie să asigure standarde tehnice și să nu aibă impacturi negative asupra mediului. A se finaliza în octombrie 2023.

2. Ministerul Resurselor Naturale și Mediului va colabora îndeaproape cu Ministerul Transporturilor pentru a evalua temeinic impactul asupra mediului al utilizării nisipului marin ca material de dig pentru proiectele de autostrăzi; va calcula, identifica și delimita zonele cu nisip marin, va ghida secvența și procedurile de explorare, exploatare și evaluare a impactului asupra mediului pentru a-l exploata prompt în scopul construcției de proiecte de autostrăzi și alte lucrări de construcție a infrastructurii, imediat după ce rezultatele cercetării și evaluării sunt disponibile.

3. Ministerele: Știința și Tehnologia, Construcțiile, Resursele Naturale și Mediul, Agricultura și Dezvoltarea Rurală: în conformitate cu funcțiile și sarcinile lor, se coordonează proactiv și activ cu Ministerul Transporturilor în elaborarea și promulgarea standardelor privind autostrăzile; cercetează utilizarea nisipului marin pentru proiectele de construcție a infrastructurii, finalizându-le conform cerințelor din calendarul menționat mai sus.

4. Comitetele Populare din provincii și orașe administrate central sunt organele de conducere și autoritățile competente pentru implementarea proiectelor de autostrăzi.

a) Implementarea urgentă a directivei Prim-ministrului din Dispeceratul Oficial nr. 769/CD-TTg din 26 august 2023, coordonarea cu Ministerul Transporturilor pentru revizuirea amenajării opririlor de odihnă și a intersecțiilor care leagă autostrăzile expres cu rețeaua de trafic locală și regională, asigurând distanțe rezonabile și adecvate, exploatarea sigură și eficientă pentru conectarea, conectarea și sincronizarea autostrăzilor expres și a rutelor locale în vederea dezvoltării de noi spații economice, valorificând la maximum avantajele aduse de autostrăzi.

b) Să conducă revizuirea și îmbunătățirea soluțiilor pentru gestionarea terenurilor fragile în cadrul proiectelor, conform îndrumărilor Ministerului Transporturilor de la Punctul b, Clauza 1 din prezenta Deplasare, evitând în mod absolut ca erorile tehnice și procedurile de gestionare să afecteze calitatea lucrărilor și proiectelor.

5. Aparatul Guvernului monitorizează în mod regulat și îndeamnă la implementarea prezentului Comunicat Oficial și raportează periodic Prim-ministrului cu privire la rezultatele implementării, lunar.

Sursă: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-cau-khan-truong-xay-dung-quy-chuan-ve-duong-bo-cao-toc-363105.html