
Având o frontieră terestră de peste 118 km, provincia Quang Ninh are un sistem complet de porți de frontieră internaționale și naționale și diverse deschideri. În prezent, provincia are 3 zone economice de graniță: Mong Cai, Hoanh Mo - Dong Van și Bac Phong Sinh, toate situate pe ruta comercială transasiatică, conectându-se rapid cu centre industriale și de servicii interne și internaționale.
Dintre acestea, Zona Economică a Porții de Frontieră Mong Cai are o suprafață de peste 121.000 de hectare, fiind identificată ca un centru comercial strategic între Vietnam - ASEAN - China. Poarta de Frontieră Internațională Mong Cai este locul care primește zilnic mii de vehicule și pasageri, contribuind la promovarea comerțului, turismului, logisticii și serviciilor. De la începutul anului, numărul pasagerilor care trec prin zonă a ajuns la peste 5,9 milioane, o creștere de 6% față de aceeași perioadă a anului 2024; numărul vehiculelor care trec granița a ajuns la peste 655.000, o creștere de 48% față de aceeași perioadă, confirmând atracția crescândă a porții de frontieră în redresarea economică și expansiunea comerțului.

Zonele economice ale porților de frontieră Hoanh Mo - Dong Van și Bac Phong Sinh continuă să își promoveze rolul de porți de acces pentru comerțul dintre localitățile de frontieră Quang Ninh și piața din Guangxi (China). Pe 25 iunie 2024, cele două părți au anunțat deschiderea oficială a perechii de porți de frontieră bilaterale Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (China) și a vămuirii Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (China). Acesta reprezintă un punct de cotitură major, contribuind la extinderea coridorului comercial, la creșterea capacității de vămuire, la reducerea presiunii asupra Porții de Frontieră Internaționale Mong Cai și, în același timp, la crearea condițiilor pentru promovarea exportului de produse agricole, bunuri de consum, materiale de construcții și comerțului transfrontalier.
Împreună cu acestea, sisteme strategice de transport precum Autostrada Express Van Don - Mong Cai, Autostrada Națională 18, Autostrada Națională 279 și rutele de legătură interregionale sunt finalizate sincron, contribuind la transportul rapid al mărfurilor și la reducerea costurilor logistice. Proiectul Portului General Van Ninh (faza 1), cu o investiție totală de peste 2.248 miliarde VND, este în construcție urgentă, cu un sistem modern de porturi și cheiuri, capabil să primească nave cu o capacitate de 20.000 DWT (tonuri de tonaj pe zi), creând o capacitate sporită pentru transportul maritim asociat comerțului transfrontalier. Împreună cu acestea, este construit modern un sistem de depozite, centre logistice, porturi uscate și zone de inspecție, contribuind la formarea unui ecosistem de import-export profesional, transparent și eficient.

În ciuda numeroaselor fluctuații ale economiei mondiale , activitățile de import și export prin Quang Ninh mențin încă un ritm de creștere pozitiv. La 14 octombrie 2025, punctele de frontieră din zonă au primit 172.888 de declarații, cu o cifră de afaceri totală de 16,8 miliarde USD, o creștere de 24,8% a numărului de declarații și de 12,3% a cifrei de afaceri față de aceeași perioadă din 2024. La proceduri participă 2.533 de întreprinderi, dintre care aproape 80% sunt întreprinderi din afara provinciei, ceea ce arată că Quang Ninh continuă să fie o „destinație favorabilă” pentru comunitatea de afaceri la nivel național.
Gestionarea fiscală a obținut rezultate pozitive. De la începutul anului 2025 până în prezent, veniturile bugetului de stat au ajuns la 13.252 miliarde VND, din care s-a înregistrat o creștere accentuată din următoarele grupe de bunuri: petrol importat, gips, materiale de construcții și alte bunuri de consum. Aceasta reflectă cererea tot mai mare pentru producție, construcții și comerț transfrontalier.
În mod special, procedurile administrative au fost puternic reformate. În octombrie, Vama a primit și procesat 18.848 de declarații, în valoare de 1,5 miliarde USD; serviciul public online HQ36a a primit și a returnat rezultate pentru 485 de dosare de la 154 de întreprinderi cu 10 proceduri. Rata canalului verde a atins 64,16%, în creștere cu 3,38% față de luna precedentă, demonstrând activități de vămuire sigure și rapide, reducând semnificativ timpul și costurile pentru întreprinderi.
Quang Ninh este una dintre localitățile pioniere care propune modelul de „poartă de frontieră digitală, poartă de frontieră inteligentă”. Serviciul Vamal al Regiunii VIII a implementat un software de gestionare centralizată, aplicația eTax Mobile, pentru a sprijini întreprinderile în plata impozitelor online; și a îmbunătățit implementarea procedurilor prin intermediul sistemelor Ghișeului Unic Național și Ghișeului Unic ASEAN.
Numai în octombrie, sistemul a primit 752 de declarații de inspecție specializată prin intermediul ghișeului unic național; a primit 155 de formulare C/O D prin intermediul ghișeului unic ASEAN, creând condiții favorabile pentru mărfurile exportate către țările membre.
Pe lângă acestea, provincia a implementat proiecte pilot pentru săli de ședințe fără hârtie, a digitalizat documente și a promovat standardul ISO electronic, contribuind la modernizarea administrației și îmbunătățirea mediului de afaceri. Implementarea declarațiilor vamale electronice, a inspecțiilor, a monitorizării prin sisteme de camere video, a software-ului de gestionare a riscurilor etc. ajută la reducerea procedurilor, la limitarea contactului direct, la creșterea transparenței și la sprijinirea promptă a întreprinderilor în rezolvarea documentelor în decursul zilei.
Acestea sunt fundamente importante pentru ca Quang Ninh să se orienteze către operarea modelului de „poartă de frontieră inteligentă”, în sincron cu foaia de parcurs pentru poarta de frontieră digitală a Departamentului Vamal (Ministerul Finanțelor).

Pentru a menține rata de creștere a importurilor și exporturilor și a maximiza avantajele zonei de frontieră, Quang Ninh este interesată de implementarea unor grupuri cheie de soluții, inclusiv: Dezvoltarea unei infrastructuri sincrone și moderne pentru porțile de frontieră: Modernizarea depozitelor, porturilor uscate, zonelor de inspecție, creșterea capacității de primire și vămuire a mărfurilor la scară largă. Extinderea cooperării internaționale cu Guangxi (China): Modernizarea deschiderilor, promovarea transportului intermodal, unificarea proceselor de inspecție specializate. Reformarea procedurilor vamale, creșterea ratei de vămuire electronică: Aplicarea platformelor digitale, extinderea plății taxelor online, scurtarea timpului de procesare a documentelor. Dezvoltarea comerțului electronic transfrontalier: Sprijinirea întreprinderilor în transformarea digitală, construirea de depozite inteligente în zonele de frontieră. Atragerea investițiilor în logistică - servicii de asistență: Solicitarea de proiecte de depozitare la rece, prelucrarea produselor agricole, sprijinirea industriilor pentru extinderea amplorii comerțului transfrontalier. Continuarea implementării unor soluții pentru a sprijini grupurile strategice de mărfuri, cum ar fi piesele auto, piesele electronice, telefoanele, utilajele și echipamentele importate prin porțile de frontieră rutiere.
Quang Ninh își formează treptat un ecosistem comercial de frontieră modern, transparent și eficient. Activitățile de import și export sunt în continuă creștere, mii de companii alegând cu încredere porțile și deschiderile de frontieră din Quang Ninh ca puncte de import și export. Semnalele pozitive din primele 10 luni ale anului 2025 arată că Quang Ninh continuă să își afirme rolul de centru comercial al regiunii de Nord-Est și o punte importantă pe ruta comercială Vietnam - China - ASEAN, contribuind în mare măsură la obiectivele de dezvoltare durabilă ale provinciei în noua perioadă.
Sursă: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html






Comentariu (0)