Conștient de faptul că transporturile trebuie să fie mereu cu un pas înainte, în ultimii ani, pe lângă promovarea dezvoltării inovatoare în domeniul socio -economic, Quang Ninh s-a concentrat și pe investiții masive în infrastructură, în special în infrastructura de transport. Proiectele și lucrările de transport finalizate au fost eficiente, promovând dezvoltarea economică a localităților din zona proiectului.
Quang Ninh nu se concentrează doar pe investițiile în infrastructura de transport în zonele urbane și cheie, ci și pe infrastructura de transport în zonele rurale, muntoase, de frontieră și insulare. Conexiunea sincronă și cuprinzătoare a transportului între regiuni, sate și cătune cu centrele urbane a contribuit semnificativ la reducerea decalajelor regionale și la promovarea economiei zonelor subdezvoltate.
Continuând să facă progrese în dezvoltarea infrastructurii de transport, în cadrul celei de-a 22-a sesiuni, cel de-al 14-lea Consiliu Popular Provincial a adoptat două rezoluții importante: Rezoluția nr. 230/NQ-HDND din 5 noiembrie 2024 privind aprobarea politicii de investiții a Proiectului de renovare și modernizare a drumului provincial 330, secțiunea de la orașul Ba Che până la drumul provincial 342 și Rezoluția nr. 229/NQ-HDND din 5 noiembrie 2024 privind aprobarea politicii de investiții a Proiectului de renovare și modernizare a drumului provincial 327 (secțiunea de la drumul principal al orașului Dong Trieu până la intersecția cu Nam Mau, orașul Uong Bi).

În special, Proiectul de Îmbunătățire și Modernizare a Drumului Provincial 330, din orașul Ba Che până la Drumul Provincial 342, are o investiție totală estimată la cel mult 990 de miliarde VND, din bugetul provincial, cu o lungime totală a traseului de aproximativ 23,5 km, punct de plecare la KM10+700 - actualul Drum Provincial 330 (zona intersecției benzinăriilor, orașul Ba Che), punct de sosire la intersecția cu actualul Drum Provincial 342 (în comuna Thanh Lam, districtul Ba Che). Proiectul prevede investiții în îmbunătățirea și modernizarea pentru a asigura sincronizarea, scara drumurilor montane de gradul III (TCVN 4054:2005), 2 benzi de circulație, sistem de drenaj, siguranța traficului pe traseu. Alocarea de capital preconizată pentru perioada 2024-2025 este de aproximativ 300 de miliarde VND; restul de capital va fi alocat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030.
Obiectivul proiectului este de a finaliza treptat un sistem de transport sincron și modern, conform planificării, conectând centrul districtului Ba Che cu zonele muntoase și conectându-l cu provinciile Bac Giang , Lang Son și orașul Ha Long prin intermediul drumului provincial 342, care este în curs de investiție și modernizare; creând o forță motrice pentru dezvoltarea zonelor muntoase din districtul Ba Che, contribuind la reducerea decalajului regional; promovând o dezvoltare socio-economică eficientă și durabilă, asigurând apărarea și securitatea națională în zonele etnice și muntoase.
În ceea ce privește Proiectul de Îmbunătățire și Modernizare a Drumului Provincial 327 (secțiunea de la drumul principal al orașului Dong Trieu până la intersecția cu Nam Mau, orașul Uong Bi), lungimea totală a traseului este de aproximativ 25,2 km, punctul de plecare se intersectează cu drumul principal al orașului Dong Trieu la km7+960 (în satul Tay Son, cartierul Binh Khe, orașul Dong Trieu), iar punctul final se intersectează cu drumul spre Yen Tu la km8+100 (la intersecția cu Nam Mau, comuna Thuong Yen Cong, orașul Uong Bi). Proiectul vizează renovarea, extinderea și modernizarea pentru a asigura sincronizarea, scara drumului de gradul III, zona muntoasă (TCVN 4054:2005), 2 benzi de circulație; sistemul de drenaj, siguranța traficului pe traseu. Investiția totală este estimată să nu depășească 230 de miliarde VND, din bugetul provincial. Aranjamentul de capital pentru perioada 2024-2025 este estimat la aproximativ 150 de miliarde VND; Capitalul rămas va fi alocat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030.
Obiectivul de investiții al proiectului este de a investi treptat în rute sincrone, conform planificării, satisfăcând nevoile de călătorie ale populației; conectarea și promovarea dezvoltării turismului în zonele turistice culturale și istorice Ho Thien, Ngoa Van, Yen Tu, atrăgând astfel turiștii către vestigii istorice și locuri pitorești, creând un impuls pentru dezvoltarea socio-economică asociată cu protecția mediului, asigurând apărarea și securitatea națională.
În ultimii ani, realizând motto-ul „Toți locuitorii provinciei Quang Ninh se bucură de roadele dezvoltării, ale creșterii incluzive și nimeni nu este lăsat în urmă”, provincia a investit în infrastructură, de la zonele urbane la cele rurale, montane, de frontieră și insulare. Quang Ninh a investit în lucrări de trafic pentru a îndeplini cerințele de interconectivitate, cuprinzătoare, formând o rețea de trafic fluidă și convenabilă, deschizând astfel noi spații de dezvoltare pentru localități, creând o resursă comună, o pârghie pentru dezvoltarea sectoarelor economice ale provinciei, contribuind la creșterea orașului Quang Ninh.
Sursă






Comentariu (0)