
Conform planului de dezvoltare, orașul Dong Nai va juca un rol strategic de legătură între orașul Ho Chi Minh și provinciile din regiunea economică cheie din sud; și va fi, de asemenea, un centru pentru conectarea economiei maritime, logisticii și lanțurilor de aprovizionare interregionale. Scopul este de a realiza o dezvoltare rapidă și durabilă, cu scopul de a deveni un pol important de creștere pentru regiunea sudică și pentru întreaga țară.
Totuși, în noul context, modelul de creștere bazat în principal pe procesare, producție cu utilizare intensivă a forței de muncă și atragerea extinsă a investițiilor a scos la iveală numeroase limitări. Problemele legate de planificare, calitatea resurselor umane, atragerea investițiilor și infrastructura urbană impun noi cerințe localităților.
Conform planului de dezvoltare socio-economică pentru perioada 2026-2030, provincia Dong Nai a identificat reforma modelului său de creștere ca fiind una dintre sarcinile sale cheie. Aceasta este considerată o soluție crucială pentru îmbunătățirea productivității, competitivității și a calității creșterii economice.
Timp de mulți ani, Dong Nai a fost considerat „centrul industrial” al țării, atrăgând investiții străine directe (ISD) semnificative. În prezent, provincia are aproximativ 2.300 de proiecte ISD cu un capital total înregistrat de aproape 45 de miliarde de dolari americani. Cu toate acestea, majoritatea acestor proiecte se concentrează încă pe prelucrarea și fabricarea intensivă în muncă, în timp ce rata de localizare și legăturile dintre întreprinderile ISD și afacerile autohtone rămân scăzute.

În plus, presiunea asupra infrastructurii sociale, a locuințelor pentru lucrători, a educației , a asistenței medicale și a infrastructurii urbane crește în același ritm cu dezvoltarea industrială. Calitatea resurselor umane, în special în domeniile tehnologiei avansate, logisticii și inovării, este evaluată ca neîndeplinind cerințele de dezvoltare ale noii ere.
Potrivit liderilor orașului Dong Nai, localitatea se confruntă cu numeroase oportunități excelente de a realiza progrese datorită amplasării geografice avantajoase, resurselor funciare, populației și unui sistem de infrastructură de transport în care se investesc masiv. Implementarea unor proiecte cheie, cum ar fi Aeroportul Internațional Long Thanh, autostrăzile interregionale și sistemul logistic, este așteptată să deschidă noi oportunități de dezvoltare pentru oraș.

În timpul unei sesiuni de lucru dintre delegația Guvernului Central și Comitetul Permanent al Comitetului Partidului din orașul Dong Nai, din 18 mai, secretarul general și președintele To Lam a solicitat orașului Dong Nai să creeze un nou model de creștere, care să depășească limitele unui centru industrial tradițional. Acest nou statut impune ca Dong Nai să se dezvolte pe baza productivității, tehnologiei, conținutului de cunoștințe, capacității de inovare și a efectului de domino asupra afacerilor autohtone, în loc să se bazeze în mare măsură pe terenuri industriale, numărul de proiecte și forța de muncă ieftină.
Atragerea investițiilor necesită standarde de selecție mai ridicate, prioritizând proiectele care aduc tehnologie, expertiză în management, lanțuri de aprovizionare, capacități de formare și posibilitatea de a se conecta cu întreprinderile autohtone. În același timp, proiectele care utilizează terenuri excesive, utilizează tehnologie avansată, aduc contribuții limitate și pun o presiune semnificativă asupra infrastructurii, mediului și bunăstării sociale ar trebui revizuite și ajustate.
În special, secretarul general și președintele To Lam a subliniat că orașul Dong Nai trebuie să utilizeze Aeroportul Long Thanh ca nucleu pentru restructurarea spațiului său de dezvoltare. Pornind de la Long Thanh, trebuie format un ecosistem urban care să cuprindă servicii aeroportuare, aviație, comerț, finanțe, conferințe, expoziții, educație, asistență medicală, turism și alte servicii de înaltă calitate. Orașul trebuie să elaboreze rapid un plan cuprinzător pentru dezvoltarea zonelor urbane Long Thanh, Nhon Trach și a zonelor aeroportuare înconjurătoare.
Sursă: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-doi-moi-mo-hinh-tang-truong-de-but-pha-10418023.html








Comentariu (0)