Orașul Ho Chi Minh are nevoie de un ecosistem de drone.

Orașul Ho Și Min are multe condiții favorabile pentru aplicarea la scară largă a dronelor, dar are nevoie de un ecosistem complet pentru a deschide spațiul economic de nivel scăzut.

Companiile vietnameze de drone și-au prezentat produsele la evenimentul „Dezvoltarea ecosistemului drone în economia spațială redusă”, în imagine fiind un dron pentru stingerea incendiilor. Fotografie: Thao Lien .

În dimineața zilei de 11 iunie, Bursa de Tehnologie din orașul Ho Chi Minh a organizat un atelier demonstrativ tehnologic și de networking pe tema „Dezvoltarea unui ecosistem de drone în economia spațială la altitudine mică”.

Atelierul a avut loc exact în momentul în care industria vietnameză a vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) făcea noi progrese pe piața internațională. La începutul lunii iunie, Alianța Economică Vietnam pentru Altitudine Joasă (LAEP) a avut un stand care prezenta o gamă de soluții hardware, sisteme de control și senzori la Japan Drone Expo 2026 din Japonia.

Anterior, la mijlocul lunii mai, la expoziția XPONENTIAL 2026 de drone și sisteme autonome din SUA, Rețeaua Aerospațială din Vietnam (AUVS Vietnam) a semnat un acord de cooperare strategică cu Asociația Internațională a Vehiculelor Aeriene fără Pilot (AUVSI), cu scopul de a deveni prima „ramă extinsă” a AUVSI în Asia de Sud-Est, devenind astfel o verigă în lanțul valoric global al industriei vehiculelor aeriene fără pilot.

Nevoi reale în comunele și sectoarele orașului Ho Și Min

În orașul Ho Și Min, anul 2026 marchează un pas semnificativ înainte, deoarece orașul implementează un model de studiu controlat (sandbox) pentru serviciile de livrare a serviciilor de drone.

În special, implementarea cu succes a unei rute de livrare drone traversând marea, care leagă Can Gio de Vung Tau, a deschis noi perspective în aplicarea dronelor pentru logistica inteligentă, creând totodată o bază practică pentru cercetare, construirea de mecanisme de management și dezvoltarea infrastructurii pentru economia spațială la altitudine joasă în viitor.

Vorbind la atelier, dna Nguyen Hoang Bao Tran, directoarea adjunctă a Departamentului de Știință și Tehnologie din orașul Ho Chi Minh, a afirmat că orașul are toate condițiile necesare pentru a deveni un pionier în domeniul economiei spațiale la altitudine mică și are numeroase condiții favorabile pentru a promova cercetarea, testarea și aplicarea la scară largă a dronelor.

În special, după extinderea spațiului său de dezvoltare, noul oraș Ho Chi Minh nu numai că are puncte forte în zonele urbane, industrie și servicii, dar posedă și condiții favorabile pentru agricultură , tehnologie avansată, economia marină, logistică și diverse zone ecologice.

„Acesta este un mediu practic foarte favorabil pentru cercetarea, testarea și evaluarea eficacității modelelor de aplicații UAV în multe domenii diferite”, a declarat dna Tran.

Dna Nguyen Hoang Bao Tran, directoarea adjunctă a Departamentului de Știință și Tehnologie din orașul Ho Și Min, a rostit discursul de deschidere la atelierul de lucru din dimineața zilei de 11 iunie. Foto: Thao Lien .

Potrivit conducerii Departamentului de Știință și Tehnologie din orașul Ho Și Min, un sondaj realizat în 60 de comune și sectoare din oraș a arătat că 56 de localități au nevoie de drone pentru asigurarea securității și ordinii, gestionarea terenurilor, managementul construcțiilor, prevenirea și controlul dezastrelor, operațiuni de salvare și management urban.

S-ar putea să vă placă și

Polymer Q&T și KURZ colaborează pentru a dezvolta tehnologie de securitate valutară de ultimă generație.Q&T Hi-Tech Polymer Co., Ltd. (Q&T) și Leonhard Kurz Stiftung & Co. KG (KURZ) din Germania au semnat un acord de cooperare pentru dezvoltarea unui proiect care vizează integrarea tehnologiei de securitate K Kinegram® în matricea polimerică utilizată în producția de bancnote.

O companie de manipulare a mărfurilor cu sediul în Noi Bai dorește să participe la proiectul aeroportului Gia Binh.Compania care operează servicii de transport marfă pe Aeroportul Noi Bai intenționează să plătească un dividend în numerar de 100% și analizează, de asemenea, participarea la un nou proiect aeroportuar în Bac Ninh.

Vinhomes intenționează să strângă încă 15.000 de miliarde de VND prin emisiune de obligațiuni.În urma emiterii cu succes a 21 de trilioane VND în obligațiuni de la începutul anului, Vinhomes continuă să planifice să atragă până la 15 trilioane VND prin plasament privat de obligațiuni pentru a-și restructura sursele de capital.

„Din aceasta, putem vedea că dronele nu mai sunt o chestiune de viitor, ci o nevoie reală în prezent”, a subliniat dna Tran.

În același timp, prin intermediul sondajelor, Departamentul a constatat că localitățile au nevoie nu doar de echipamente, ci și de o soluție completă, inclusiv ghiduri de inspecție, resurse umane locale proactive, software de colectare a datelor și proceduri operaționale.

Rolul ecosistemelor UAV în economia de nivel scăzut.

Pe lângă oportunitățile de dezvoltare, profesorul asociat Ngo Khanh Hieu, lector senior în inginerie aeronautică la Universitatea de Tehnologie - Universitatea Națională Vietnam din Ho Chi Minh City, a declarat că domeniul dronelor se confruntă încă cu multe dificultăți și provocări.

În acest context, profesorul asociat Ngo Khanh Hieu a evaluat că dronele nu au fost recunoscute în mod corespunzător ca instrument în economia spațială la altitudine mică. Întreprinderile ar trebui să se concentreze pe soluțiile și eficacitatea utilizării dronelor, mai degrabă decât pe produsele drone pe care le creează.

„Ecosistemul dronelor din economia spațială de joasă altitudine din Vietnam este un teren de joc pentru toate afacerile interne și străine. Dacă afacerile vietnameze nu profită rapid de această oportunitate, afacerile din Singapore, Thailanda sau Malaezia vor interveni și vor prelua acest teren de joc”, a avertizat dl Hieu.

Prin aceasta, profesorul asociat Dr. Ngo Khanh Hieu a sugerat ca liderii Departamentului de Știință și Tehnologie din orașul Ho Chi Minh să propună implementarea pilot a unui mecanism de tip sandbox pentru drone în economia cu venituri mici din orașul Ho Chi Minh. În același timp, el a propus definirea clară a rolurilor celor „trei părți interesate” în cercetarea, stăpânirea și dezvoltarea tehnologiei de bază a dronelor; testarea și verificarea siguranței dronelor...

Investițiile în dezvoltarea ecosistemului dronelor reprezintă o forță motrice în deschiderea spațiului economic la altitudine joasă. Foto: Thao Lien .

Între timp, dl. Nguyen Van Vinh, director regional al companiei GASCO General Space Services (membru al grupului CT), a declarat că ecosistemul dronelor este încă în stadiul său de formare și nu multe modele de aplicații au fost implementate sincron la scară largă.

Companiile care utilizează drone operează în prezent independent, lipsindu-le coordonare strategică. Lanțul valoric cercetare-producție-comercializare nu este încă complet format, ceea ce duce la risipă de resurse și la reducerea competitivității generale.

În plus, centrul de control al traficului aerian, infrastructura de aterizare și decolare și sistemul de management al spațiului aerian urban se află încă în stadii incipiente de dezvoltare, necesitând investiții sistematice și finalizare pentru a satisface amploarea implementării comerciale.

Deși cererea de aplicații pentru drone este în creștere în multe industrii, disponibilitatea limitată a personalului tehnic de înaltă calitate și a soluțiilor tehnologice interne creează un decalaj semnificativ între implementarea potențială și cea practică.

Discutând soluții pentru promovarea acestui sector, dl Vinh a afirmat că sunt necesare investiții în dezvoltarea unui ecosistem de drone. Potrivit reprezentantului GASCO, ecosistemul de drone va contribui la promovarea tehnologiei strategice pentru orașul Ho Chi Minh prin crearea unui ecosistem pentru aplicarea și dezvoltarea tehnologiilor de bază, inclusiv inteligența artificială, semiconductorii, big data, tehnologia autonomă și telecomunicațiile de generație următoare - fundamentul economiei digitale a orașului.

S-ar putea să vă placă și

Consolidarea capacității de leadership fiscal în contextul transformării și integrării.În după-amiaza zilei de 24 iunie, la Hanoi, Deloitte Vietnam a organizat seminarul „Lideri Fiscali Seniori în Noua Eră - Perspective și Practici Globale în Vietnam” și a lansat Programul Liderilor Fiscali Seniori (Programul CTxO) în Vietnam. La eveniment au participat domnul Mai Xuan Thanh, Directorul Departamentului Fiscal, împreună cu reprezentanți ai mai multor departamente și unități ale Departamentului Fiscal.

Hanoi va subvenționa 70% din dobânda la împrumuturile acordate pe 10 ani celor care construiesc autobuze electrice.Hanoi tocmai a emis un mecanism de susținere a ratelor dobânzilor de până la 70% pentru o perioadă de maximum 10 ani pentru proiecte de autobuze electrice și infrastructură de transport public.

Noi reglementări pentru tranzacțiile de transfer de bani de 10 milioane VND sau mai mult.Începând cu 1 iulie, multe tranzacții de transfer pentru clienții corporativi vor fi supuse unor mecanisme de autentificare de securitate sporite, așa cum este stipulat în Circulara 77 a Băncii de Stat a Vietnamului.

În același timp, ecosistemul creează și noi factori de creștere prin atragerea unui val de investiții în tehnologie de înaltă calitate, formarea unei forțe de muncă de înaltă calitate și promovarea apariției unor afaceri inovatoare în sectorul economic de nivel scăzut.

„Ecosistemul dronelor nu numai că creează valoare economică directă, dar dezvoltă și capacitate tehnologică endogenă pentru oraș, reduce dependența de soluțiile importate și îi sporește competitivitatea internațională”, a subliniat dl Vinh.

Sursă: https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html