La un seminar recent, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a anunțat că Biroul Politic a fost de acord, în principiu, să permită orașului Ho Și Min să elaboreze o lege privind zonele urbane speciale, similară Legii Capitalei din Hanoi. Se așteaptă ca orașul Ho Și Min să finalizeze schița în martie, proiectul în aprilie și să organizeze un seminar în mai-iunie pentru a colecta feedback și a finaliza proiectul. Ulterior, proiectul de lege va fi prezentat celei de-a 16-a Adunări Naționale spre examinare și aprobare în 2026.

Orașul Ho Și Min își propune să devină un oraș global și un oraș locuibil până în 2030.
FOTO: NHAT THINH
Politica actuală a partidului este de a promova descentralizarea și delegarea puterii, oferind autorităților locale autoritatea de a decide, acționa și asuma responsabilitatea. Acestea sunt direcțiile pe care le pot urma legile de urbanism, în special.
Profesor asociat Tran Hoang Ngan, membru al Delegației Adunării Naționale din orașul Ho Și Min.
MECANISM FLEXIBIL, PROIECT DE SUCCES
Mulți deputați ai Adunării Naționale , experți și comunitatea de afaceri și-au exprimat încântarea față de această veste, întrucât legea privind zonele urbane speciale pentru orașul Ho Și Min a fost propusă în mod insistent de deputații Adunării Naționale în cadrul forului Adunării Naționale timp de mulți ani.
Din 2017 până în prezent, Adunarea Națională a emis trei rezoluții specifice pentru orașul Ho Și Min, de la Rezoluția 54/2017 la Rezoluția 98/2023 și, cea mai recentă, Rezoluția 260/2025. Aceste trei rezoluții au dat anumite rezultate, dar un megaoraș care vizează o dezvoltare rapidă și durabilă are nevoie de un cadru juridic stabil, sincronizat și pe termen lung. „Semnificația mai profundă este că această decizie deschide posibilitatea trecerii de la o abordare pilot fragmentată la o abordare cuprinzătoare de proiectare instituțională”, a evaluat deputatul Adunării Naționale Pham Trong Nhan, vicepreședintele Sindicatului Muncii din orașul Ho Și Min.

Legea privind zonele urbane speciale va reprezenta un impuls instituțional pentru a ajuta orașul Ho Și Min să se transforme într-o metropolă globală.
FOTO: NHAT THINH
Dl. Nhan consideră că aprobarea de către Biroul Politic a principiului elaborării unei legi privind zonele urbane speciale este de mare importanță, nu doar pentru orașul Ho Și Min, ci și pentru gândirea de dezvoltare a întregii țări în noua perioadă. Acest lucru demonstrează că necesitatea construirii unui cadru juridic separat pentru orașul Ho Și Min a fost recunoscută ca o cerință obiectivă a realității, mai degrabă decât doar o propunere izolată din partea localității.
În prezent, orașul Ho Și Min are un spațiu de dezvoltare excepțional de vast, multicentric și multifuncțional, jucând un rol principal în creștere, legături regionale, inovare și integrare internațională. „Crearea unei legi separate pentru zonele urbane speciale este un pas necesar pentru a crea o bază juridică adecvată statutului și responsabilităților orașului”, a declarat dl Nhan.
Potrivit președintelui Comitetului Popular din Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, îmbunătățirile instituționale au sporit încrederea investitorilor în Ho Chi Minh City și le-au încurajat disponibilitatea de a participa la proiecte cheie de infrastructură. De la mijlocul anului 2025, multe companii mari și-au manifestat interesul pentru proiecte cheie de infrastructură din Ho Chi Minh City. Datorită unui mecanism mai deschis și transparent, multe proiecte cu investiții private au început construcția, cum ar fi linia de metrou Ben Thanh - Can Gio și Complexul Sportiv Național Rach Chiec.

Strada pietonală Nguyen Hue, văzută de la sediul Consiliului Popular și al Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, cu vedere la râul Saigon.
FOTO: NHAT THINH
În viitorul apropiat, zona urbană Binh Quoi - Thanh Da, împreună cu o serie de proiecte din noua zonă urbană Thu Thiem, vor fi implementate și prin selectarea unor investitori strategici. În plus, proiectele de investiții publice care concretizează Rezoluția 98/2023 a Adunării Naționale, cum ar fi extinderea Autostrăzilor Naționale 1, 13 și 22, podul și drumul Binh Tien și autostrada expres Ho Chi Minh City - Moc Bai, finalizează urgent procedurile pentru a începe construcția în curând.
FUNDAȚIA INSTITUȚIONALĂ PENTRU CREȘTEREA ORAȘULUI HO CHI MINH
Profesorul asociat Tran Hoang Ngan, membru al delegației Adunării Naționale din orașul Ho Și Min, consideră că este necesară o evaluare cuprinzătoare a celor trei rezoluții speciale care au fost implementate în practică pentru a le selecta pe cele care ar trebui moștenite și pe cele care ar trebui completate. În realitate, aceste mecanisme speciale au ajutat orașul Ho Și Min să își gestioneze mai eficient zonele urbane și, cel mai important, să mobilizeze resurse pentru eliminarea blocajelor. În 2025 și începutul anului 2026, multe proiecte de investiții publice și parteneriate public-private vor fi implementate foarte rapid. „Anterior, procedurile de pregătire a investițiilor durau un an întreg, dar acum durează doar 2-3 luni”, a declarat dl Ngan.
Discutând în continuare abordarea elaborării legii, reprezentantul Tran Hoang Ngan a susținut că elaborarea unei legi privind zonele urbane speciale nu ar trebui să se aplice doar orașului Ho Și Min, ci tuturor orașelor din întreaga țară, care vor beneficia în viitor dacă vor îndeplini condițiile necesare. În prezent, orașul Ho Și Min are condiții superioare, ceea ce îl face un pionier în elaborarea și aplicarea legii.

Cu mecanisme speciale implementate, orașul Ho Chi Minh se concentrează pe finalizarea rețelei sale feroviare până în 2035.
FOTO: NHAT THINH
Potrivit profesorului asociat Tran Hoang Ngan, unul dintre pilonii pentru construirea unei legi urbane speciale este Legea Capitalei. Se așteaptă ca, la prima sesiune a celei de-a 16-a Adunări Naționale, Legea Capitalei să fie modificată și completată. Orașul Ho Chi Minh își va baza planul pe Legea Capitalei modificată și va transfera conținut important în legea urbană specială. Cu excepția unor politici specifice rezervate capitalei, politicile privind managementul urban, mediul, managementul populației, investițiile și proiectele pot fi aplicate legii urbane speciale. „Politica actuală a partidului este de a promova descentralizarea și delegarea puterii, oferind localităților autoritatea de a decide, acționa și asuma responsabilitatea. Acestea sunt direcțiile pe care le poate urma legea urbană specială”, a declarat reprezentantul Ngan.
Dl. Ngan a susținut, de asemenea, că legea privind zonele urbane speciale nu ar trebui doar să abordeze problemele imediate ale orașului Ho Și Min, ci și să servească drept fundament instituțional pentru misiunea și viziunea viitoare a orașului. Mai exact, rezoluția Primului Congres al Comitetului Partidului din orașul Ho Și Min stabilește obiectivul de a deveni un oraș civilizat și modern până în 2030, cu o poziție proeminentă în Asia de Sud-Est, printre primele 100 de orașe globale, locuibil și posedând un ecosistem inovator, aparținând grupului cu venituri mari. Orașul Ho Și Min ar putea face referire în continuare la tendințele globale de dezvoltare urbană pentru a cerceta politici specifice și a le încorpora în legea privind zonele urbane speciale pentru a crește autonomia și autodeterminarea.
Împuternicirea unei inițiative mai ample într-un mod mai substanțial.
Potrivit multor experți, legile urbane speciale nu ar trebui doar să adauge niște mecanisme de stimulare, ci ar trebui să creeze o nouă arhitectură instituțională pentru un megaoraș.
Deputatul Adunării Naționale, Pham Trong Nhan, consideră că, pentru ca orașul Ho Și Min să se ridice, să devină competitiv la nivel regional și chiar să obțină statutul de oraș global, legea trebuie să îi acorde o autonomie mai substanțială în trei domenii majore: guvernare, resurse și spațiu de dezvoltare. În special, orașul Ho Și Min are nevoie de autonomie financiară și bugetară la un nivel adecvat rolului său de oraș lider. „Orașul Ho Și Min nu poate ajunge departe dacă continuă să funcționeze în principal în cadrul unui mecanism de «cerere și acordare»”, a declarat dl Nhan.
Delegații au propus ca legea să permită orașului Ho Chi Minh să fie mai proactiv în mobilizarea resurselor sociale, emiterea de instrumente financiare adecvate, exploatarea valorii adăugate din terenuri și infrastructură, dezvoltarea DOT (Dezvoltare Orientată spre Tranzit), atragerea de investitori strategici, dezvoltarea zonelor de liber schimb și a noilor spații economice.
În același timp, ar trebui să existe un mecanism de testare controlată pentru modele inovatoare, cum ar fi orașele digitale, inteligența artificială, centrele financiare internaționale, economia verde, centrele de date și inovația. Un oraș global are nevoie nu doar de infrastructură solidă, ci și de o infrastructură instituțională suficient de deschisă pentru a accepta lucrurile noi mai devreme și a le gestiona mai bine.
Reprezentantul Pham Trong Nhan a recomandat ca legea privind zonele urbane speciale să preia și să modernizeze mecanismele care s-au dovedit eficiente în domeniile finanțelor și bugetului, investițiilor, planificării și dezvoltării infrastructurii; în același timp, să se analizeze dificultățile de implementare pentru a îmbunătăți procesul de aplicare și a se asigura că politicile sunt puse în practică în mod eficient. În plus, este necesar să se conceapă prevederi tranzitorii rezonabile, astfel încât mecanismele existente să nu fie perturbate în timpul tranziției către noul cadru juridic.
Sursă: https://thanhnien.vn/tphcm-don-cu-hich-moi-tu-luat-do-thi-dac-biet-185260314231132956.htm






Comentariu (0)