Orașul Ho Și Min avansează cu proiectul podului și tunelului subacvatic, în valoare de 104.000 de miliarde de VND.

Proiectul drumului maritim, lung de 14 km, care leagă Can Gio de Vung Tau, cu o investiție totală de peste 104.000 de miliarde de VND, tocmai a fost direcționat de urgență de către Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh pentru a fi implementat în cadrul modelului BT (Construcție-Transfer).

Comitetul Popular al orașului Ho Și Min tocmai a emis o directivă prin care instruiește agențiile specializate să pună în aplicare Concluzia nr. 242-KL/TU a Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al orașului privind proiectul drumului maritim care leagă Can Gio de Vung Tau. Acest proiect va fi implementat în cadrul unui model de parteneriat public-privat (PPP), în special un contract Build-Transfer (BT), care vizează crearea unei axe strategice de transport care să scurteze timpul de călătorie între cele două zone economice costiere cheie.

Detalii privind planificarea și tehnologia de construcție a podurilor și tunelurilor subacvatice.

Schema de planificare revizuită a proiectului a fost aprobată în unanimitate de Comitetul de Partid din Ho Chi Minh City. Conform proiectului preliminar, această rută de traversare a mării cuprinde două componente tehnice complexe: o secțiune deasupra apei care folosește un pod și o zonă de navigație cu un tunel subacvatic. Tehnologia de construcție a tunelului este așteptată să fie similară cu cea a tunelului Thu Thiem existent.

Pentru a facilita construcția, proiectul va crea două insule artificiale de o parte și de alta a canalului de navigație. Această soluție înlocuiește planul anterior de construire a unui pod înalt de 60 de metri, asigurând suficient spațiu pentru traficul naval, menținând în același timp estetica și standardele tehnice. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat în aproximativ trei ani. Odată ce va fi operațional, timpul de călătorie cu mașina din centrul orașului Ho Chi Minh până la Vung Tau va fi redus la aproximativ 60 de minute.

Machetă a podului și tunelului care leagă Can Gio de Vung Tau. Sursa: Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh.

Suma totală a investiției și propunerile din partea companiei

Vingroup Corporation este inițiatorul proiectului, cu o lungime totală de peste 14 km. Conform propunerii, investiția totală pentru acest proiect este estimată la peste 104.000 miliarde VND. Traseul pornește de pe șoseaua Bien Dong 2 din zona urbană recuperată Can Gio, se întinde spre sud-est, traversând golful Ghenh Rai și se conectează cu șoseaua Mai Sao - Ben Dinh, intersectând cu șoseaua 30/4 din orașul Vung Tau.

Structura generală a traseului include:

• Aproximativ 3,1 km de tuneluri subacvatice.
• Aproape 8 km de pod peste mare.
• Aproximativ 3 km de drum de legătură.
• Suprafața totală de teren utilizată este estimată la aproximativ 137,5 hectare.

În ceea ce privește planul de finanțare, investitorul propune alocarea întregului capital de construcție, iar statul va efectua plățile folosind fonduri funciare conform mecanismului contractual BT.

Vingroup Corporation a propus un proiect de rută maritimă care leagă Can Gio și Vung Tau, întinzându-se pe o lungime de peste 14 km. (Imagine ilustrativă)

Așteptări de a promova legăturile regionale în regiunea de Sud-Est.

Pe lângă ruta maritimă, orașul Ho Chi Minh implementează simultan proiecte de infrastructură de sprijin în districtul Can Gio, cum ar fi extinderea drumului Rung Sac și construirea podului Can Gio. Se așteaptă ca combinarea acestor proiecte să creeze un nou impuls de creștere, nu doar extinzând spațiul de dezvoltare pentru turismul de coastă din Can Gio, ci și sprijinind parcul industrial Long Son și clusterul portuar Cai Mep - Thi Vai.

La finalizare, proiectul va reduce semnificativ congestia traficului de pe Autostrada Națională 51 și Ruta 965, facilitând comerțul și dezvoltarea economiei maritime în întreaga regiune de Sud-Est. În prezent, Departamentul de Planificare și Arhitectură și Departamentul de Finanțe au sarcina de a se coordona îndeaproape pentru a se asigura că proiectul este implementat conform cerințelor și calendarului stabilit.

Notă: Informațiile despre proiect se pot modifica în funcție de ajustările oficiale de planificare ale autorităților competente. Locuitorii și investitorii ar trebui să verifice aspectele legale înainte de a efectua orice tranzacții aferente.

Sursă: https://baolamdong.vn/tp-hcm-thuc-day-du-an-cau-ham-vuot-bien-104-000-ty-dong-420039.html