Perspectivele acordului privind gazele rusești rămân sumbre.

Acord istoric

La sfârșitul anului 2019, când au comentat semnarea contractului de tranzit al gazelor rusești, reprezentanții din Rusia și Ucraina nu și-au putut ascunde satisfacția. Șeful Gazprom, Alexey Miller, a declarat că „marele acord a restabilit echilibrul intereselor pentru toate părțile”.

Deși președintele Zelenski a declarat că sistemul de conducte de gaze al țării va fi acum complet încărcat, acest lucru va crește securitatea energetică și bunăstarea ucrainenilor.

A fost foarte dificil să se ajungă la un acord asupra termenilor acordului și, în cele din urmă, s-a ajuns la un acord abia în noaptea de 31 decembrie, cu o zi înainte de expirarea contractului anterior.

Ucraina a semnat în 2019 un acord pentru tranzitul gazelor rusești prin teritoriul său către Europa, acord care urmează să expire la sfârșitul acestui an. Foto: AP

La acea vreme, Gazprom nu era obligată să negocieze cu Ucraina, datorită operării unor „conducte” – rute alternative către piața europeană cât mai rapid posibil. Prima era Nord Stream 2, care mergea din Rusia până în Germania de-a lungul fundului mării Baltice. A doua era Turkish Stream, care mergea de-a lungul fundului mării Mării Negre până la partea europeană a Turciei și mai departe de-a lungul Balkan Stream, prin Bulgaria și Serbia până în Ungaria, cu perspectiva extinderii până în Austria.

Întrucât Gazprom pariază pe „conducte”, nu există cerințe obligatorii pentru acordurile cu Kievul. În această situație, ruta ucraineană va servi ca o opțiune de rezervă în caz de nevoie urgentă.

În plus, un plan aliniat cu Gazprom a stat la baza celui de-al treilea pachet energetic adoptat de Uniunea Europeană în 2009. Această reformă a presupus că nu ar trebui să existe contracte pe termen lung; în schimb, operatorul sistemului de gaze ar trebui să ofere cetățenilor prețuri transparente pentru solicitarea de combustibil la pompe zilnic, săptămânal, lunar, trimestrial sau anual. Ucraina și-a adus în cele din urmă sistemul de transport al gazelor în conformitate cu aceste reguli, dar acest lucru s-a întâmplat abia în 2020.

Va decide Ucraina soarta acordului privind gazele?

În Europa, tendința de abandonare treptată a combustibililor rusești devine din ce în ce mai clară. În vara anului 2021, Bruxelles-ul a anunțat programul „Fit for 55”, care vizează reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în țările UE cu 55% până în 2030, în principal prin reducerea consumului de combustibil. Programul include, de asemenea, necesitatea diversificării surselor de aprovizionare cu gaze.

Aceasta înseamnă că cererea de gaze rusești în Europa va scădea semnificativ și, în consecință, va scădea și cererea pentru capacitatea de tranzit a Gazprom. Evident, pe termen lung, valoarea Gazprom pe piața europeană va scădea.

Ulterior, în perioada 2021-2022, Gazprom a experimentat o nouă strategie de piață. Anterior, era crucial pentru companie să își mențină cota de piață în Europa, așa că a căutat să vândă acolo volumul maxim de gaze, depășindu-și concurenții - furnizorii de gaze naturale lichefiate (GNL). Dar, în 2021, Gazprom a început să își îndeplinească cu atenție obligațiile asumate în baza contractelor pe termen lung și nimic mai mult: nu a furnizat gaze pe piața spot care să depășească volumul contractat.

Există mai multe explicații pentru comportamentul non-piață al Gazprom:

În primul rând, cererea de gaze a crescut în Rusia, iar din cauza legislației care impune pomparea de combustibil suplimentar în instalațiile de depozitare subterane rusești, Moscova nu mai are cantități excedentare pentru a aproviziona Europa.

În al doilea rând, Gazprom și-a dat seama că nu avea nimic de pierdut: limitările privind volumul aprovizionării au fost mai mult decât compensate de prețuri mai mari.

În al treilea rând, aceasta ar putea fi o „măsură de avertizare” pentru cumpărătorii europeni, încurajând sprijinul pentru contracte pe termen lung la prețuri previzibile conform formulei. În plus, am putea vorbi despre pregătiri pentru un potențial conflict în care se așteaptă ca gazul să joace un rol diviziv între țările europene și Ucraina.

UE ar putea primi mai puțin gaz rusesc după ce Ucraina a semnalat că nu are intenția de a reînnoi acordul la expirarea acestuia, pe 31 decembrie 2024. (Foto: Gazprom)

Războiul gazelor nu a început imediat după izbucnirea operațiunii militare speciale a Rusiei în Ucraina, în februarie 2022. Livrările de gaze din Rusia către Europa scăzuseră deja treptat (acest lucru s-a întâmplat între mai și septembrie 2022).

Mai întâi, livrările prin Belarus și Polonia s-au oprit. Apoi, unii consumatori și-au abandonat comenzile din cauza obligației Gazprom (prin decret al președintelui rus) de a plăti în ruble. Ulterior, au început să apară probleme reale sau imaginare cu conducta Nord Stream 1, a cărei furnizare fusese oprită chiar înainte de sabotajul din septembrie 2022.

Cu toate acestea, ipoteza că, în cazul unui conflict major, Rusia ar opri complet aprovizionarea prin Ucraina, menținând în același timp aprovizionarea prin conducta Nord Stream, nu s-a materializat.

Dintr-un punct de vedere pragmatic, prelungirea contractului pentru încă cinci ani ar putea aduce beneficii atât Rusiei, cât și Ucrainei. Cu toate acestea, la Moscova, Kiev și Bruxelles este acum clar că continuarea tranzitului gazelor rusești către Europa este extrem de puțin probabilă. Dar mai este timp pentru prelungirea contractului.

Recent, Ucraina a anunțat că nu are planuri de a reînnoi acordul pe cinci ani cu Gazprom din Rusia pentru tranzitul gazelor rusești către Europa sau de a semna un alt acord. Acordul expiră la sfârșitul lunii decembrie 2024.

Ministrul ucrainean al Energiei, German Galușcenko, a declarat: „ Pot confirma că nu avem în plan să semnăm acorduri suplimentare sau să prelungim acest acord actual ”.

Galușcenko a declarat că inspecția de anul trecut a sistemului de transport al gazelor din Ucraina și a instalațiilor subterane de depozitare a gazelor a dovedit că sistemul de gaze al țării „poate funcționa fără transport”.

„ Prezența unei cantități suficiente de gaz sub presiune în conductă este o condiție prealabilă pentru asigurarea aprovizionării cu gaze, iar inspecția își propune să garanteze că utilizatorii ucraineni vor primi în continuare combustibil chiar dacă nu mai există flux de gaze din Rusia către Europa ”, a declarat Galușcenko.

Între timp, Rusia a declarat că va folosi rute alternative și transport maritim de GNL dacă Ucraina nu reînnoiește acordul privind conducta de gaze.

Sursă: https://congthuong.vn/trien-vong-mo-mit-cua-thoa-thuan-khi-dot-nga-ukraine-322289.html