Prezentarea către Prim-ministru a proiectului autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Moc Bai, faza 1, în valoare de aproape 20.000 de miliarde VND

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a înaintat prim-ministrului un document privind aprobarea politicii de investiții pentru Proiectul de investiții în construcția autostrăzii exprese Ho Și Min - Moc Bai (Faza 1) în cadrul metodei PPP (parteneriat public-privat) și contractului BOT (construcție - operare - transfer).

Acest proiect aparține grupei A, autoritatea competentă fiind Comitetul Popular din orașul Ho Și Min; unitatea de pregătire a proiectului este Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Și Min (Consiliul de Trafic).

Strada Truong Chinh - Autostrada Națională 22 la intrarea de nord-vest a orașului Ho Chi Minh, care face legătura cu provincia Tay Ninh . Fotografie: Tuan Kiet.

Proiectul începe la intersecția cu Șoseaua de Centură 3 din districtul Cu Chi (HCMC). Punctul final se conectează la Autostrada Națională 22 din districtul Ben Cau, provincia Tay Ninh. Lungimea totală a autostrăzii este de aproximativ 51 km, din care secțiunea care trece prin HCMC este de aproximativ 24,7 km, iar secțiunea care trece prin provincia Tay Ninh este de aproximativ 26,3 km.

În ceea ce privește amploarea investiției, faza 1 are 4 benzi de drum expres cu lățimea de 25,5 m; degajarea terenului se face simultan, conform scalei de 6 benzi de drum expres pentru întregul traseu. Standardele tehnice prevăd o viteză de proiectare de 120 km/h. Pe traseu există 5 intersecții, inclusiv 4 intersecții la nivel (Șoseaua de Centură 3, TL8, DT 787B, QL 22B) și 1 intersecție la nivel la capătul traseului care se intersectează cu QL22.

La intersecțiile rezidențiale se vor utiliza pasaje supraterane sau subterane, amenajate în conformitate cu nivelul drumului existent și ținând cont de necesitatea extinderii și modernizării conform planificării viitoare, pentru a asigura eliberarea traficului.

În plus, vor fi construite sisteme de drenaj, iluminat și zone de odihnă; vor fi construite sisteme inteligente de transport (ITS) pentru a gestiona și reglementa siguranța traficului pe traseu; vor fi construite stații de taxare pe autostradă și pe ramurile care duc la și dinspre intersecții; va fi aplicată tehnologia de colectare a taxelor non-stop; vor fi construite drumuri de acces pe ambele părți ale traseului în zonele rezidențiale, asigurând conectivitatea pentru oameni atunci când autostrada va fi construită...

Potrivit Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, suprafața preliminară necesară pentru proiect este de aproximativ 409,3 hectare, cu 566 de gospodării afectate. Defrișarea terenului va fi efectuată simultan, pe o scară de 6 benzi de autostradă, organizată de Comitetul Popular din orașul Ho Și Min și Comitetul Popular din provincia Tay Ninh.

În ceea ce privește capitalul, capitalul de stat în cadrul proiectului este de 9.674 miliarde VND, reprezentând 49,31% din investiția totală (Guvernul Central alocă 2.872 miliarde VND, iar bugetul de capital al orașului Ho Chi Minh este de 6.802 miliarde VND). Restul capitalului provine de la investitori și întreprinderi din proiecte PPP, ajungând la 9.943 miliarde VND, reprezentând 50,69% din investiția totală a proiectului.

Planul financiar preliminar prevede o perioadă de rambursare a capitalului de 14 ani și 10 luni. Perioada contractuală a proiectului este estimată la 16 ani și 9 luni. La sfârșitul termenului, investitorul va transfera proiectul autorității competente pentru management.

Se preconizează că proiectul va fi implementat între 2024 și 2029. Investitorii vor fi selectați în 2024. Defrișarea amplasamentului și relocarea vor avea loc între 2024 și 2025.

Iunie 2025, începerea proiectului. 2025-2027, construcția.

2028-2029, decontarea proiectului.

Orașul Ho Și Min – Autostrada Moc Bai sparge monopolul, creând o nouă rută care face legătura cu Tay Ninh

Potrivit Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, în prezent, Autostrada Națională 22 (Autostrada Trans-Asia) este singura autostradă națională care leagă orașul Ho Și Min de poarta de frontieră internațională Moc Bai (Tay Ninh), o poartă internațională de legătură cu țările din regiunea ASEAN.

Conform studiului, cererea comercială bilaterală dinspre orașul Ho Chi Minh și provincia Tay Ninh crește rapid, însă Autostrada Națională 22 este supraîncărcată, ceea ce duce la congestii frecvente, afectând fluxul de mărfuri și de călătorii, crescând numărul accidentelor rutiere. În plus, ruta are numeroase intersecții la același nivel... Acest lucru împiedică dezvoltarea socio-economică a localităților prin care trece ruta proiectului și a regiunii economice cheie din sud-estul țării.

Orașul Ho Și Min consideră că investițiile în construcția autostrăzii exprese Ho Și Min - Moc Bai sunt extrem de necesare. Odată finalizată, această autostradă va distribui volumul de trafic pe Autostrada Națională 22, va crește competitivitatea prin reducerea timpului și creșterea capacității de transport de mărfuri și pasageri către și dinspre orașul Ho Și Min; va reduce riscul de insecuritate a traficului; va crește atractivitatea turismului în regiune și va reduce poluarea mediului.

În același timp, odată finalizată, autostrada va conecta șoselele de centură ale orașului Ho Chi Minh, cum ar fi Șoseaua de Centură 3 și Șoseaua de Centură 4, cu provincia Tay Ninh și se va conecta în viitor la autostrada Go Dau - Xa Mat, promovând avantajele autostrăzilor pentru dezvoltarea economiei și societății, asigurând securitatea și apărarea națională.

Autostrada expresă Ho Chi Minh City – Moc Bai rupe monopolul, creează o nouă rută care face legătura cu Tay Ninh. Autostrada expresă Ho Chi Minh City – Moc Bai va completa rețeaua de trafic a regiunii economice cheie din sud, rupe monopolul și creează o nouă rută care face legătura cu Tay Ninh. Orașul Ho Chi Minh a propus guvernului central să aloce 2.900 de miliarde de vnd pentru compensații și curățarea amplasamentului.

Sursă: https://vietnamnet.vn/trinh-thu-tuong-du-an-cao-toc-tphcm-moc-bai-giai-doan-1-gan-20-000-ty-dong-2294814.html