TPO - Serviciul de feribot maritim Can Gio (Ho Chi Minh City) - Vam Lang ( Tien Giang ) este așteptat să fie pus în funcțiune până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al acestui an.
Departamentul de Transporturi din orașul Ho Și Min tocmai a prezentat un raport care propune un plan de operare a unui serviciu de feribot pentru pasageri și mărfuri cu rută fixă din districtul Can Gio (orașul Ho Și Min) către Vam Lang (districtul Go Cong Dong, provincia Tien Giang) și invers (feribotul Can Gio - Vam Lang).
Conform planului propus, terminalul din orașul Ho Chi Minh va fi amplasat în zona existentă a debarcaderului Long Hoa (comuna Long Hoa, districtul Can Gio). Celălalt terminal va fi în orașul Vam Lang (districtul Go Cong Dong, provincia Tien Giang). Această rută de feribot maritim va avea o lungime de aproximativ 12 km, cu o durată de călătorie de 30 de minute (dus).
Feribotul operează zilnic între orele 6:00 și 18:00, cu condiția ca viteza vântului să nu depășească nivelul 6 și vizibilitatea să fie bună. Feribotul operează minimum 4 curse pe zi, inclusiv 4 dus-întors și 4 dus-întors. În funcție de volumul real de pasageri, investitorul poate crește numărul de curse pentru a satisface nevoile de călătorie ale oamenilor.
Serviciul de feribot maritim Can Gio (Ho Chi Minh City) - Vam Lang (Tien Giang) este așteptat să fie pus în funcțiune până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al acestui an. (Imagine ilustrativă) |
În ceea ce privește amploarea, ruta de feribot trebuie să aibă minimum 2 nave, asigurându-se că tonajul total nu este mai mic de 100 de tone, capacitatea de pasageri nu este mai mică de 100 de pasageri, capacitatea de motociclete nu este mai mică de 50 de motociclete, iar capacitatea de mașini/camioane nu este mai mică de 10 mașini/camioane cu 4 până la 29 de locuri.
Se așteaptă ca, după ce planul de investiții și operare pentru ruta de feribot va fi convenit și aprobat în principiu de Comitetul Popular din orașul Ho Și Min și provincia Tien Giang, Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min va prelua conducerea în consilierea privind înființarea unui grup de lucru pentru a dezvolta criterii și a selecta întreprinderi calificate și capabile să opereze ruta.
În ceea ce privește capacitatea financiară, întreprinderea investitoare trebuie să demonstreze un capital propriu și un capital de împrumut proiectat minim de aproximativ 120 de miliarde VND pentru a investi în două terminale: ambarcațiuni, zone de așteptare, facilități de parcare etc. Simultan, investitorul trebuie să demonstreze și experiență și expertiză în acest domeniu.
Conform planului propus, selecția investitorilor este așteptată să fie finalizată în primul trimestru al anului 2024. Ulterior, compania va implementa investiția și o va finaliza în termen de șase luni. Până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al anului 2024, feribotul va fi pus în funcțiune.
Serviciul de feribot va funcționa timp de 15 ani de la data anunțului de funcționare la ambele capete ale rutei.
Pentru a oferi o bază pentru înaintarea propunerii către Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh spre examinare și aprobare a planului și politicii de stabilire a criteriilor și a unui grup de lucru pentru selectarea întreprinderilor care vor opera, Departamentul de Transport al orașului Ho Și Minh a trimis un document prin care solicită Departamentului de Transport al Provinciei Tien Giang să se coordoneze cu departamentele și agențiile relevante pentru a cerceta și a oferi feedback în vederea finalizării planului propus. Un document trebuie apoi trimis Departamentului de Transport al orașului Ho Și Minh înainte de 24 februarie pentru compilare, finalizare și raportare către Comitetul Popular al orașului Ho Și Minh.
Conform Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, în ceea ce privește conectivitatea interprovincială, districtul Can Gio are deja rute de feribot care îl conectează cu alte provincii, cum ar fi feribotul Can Gio - Can Giuoc (provincia Long An), care funcționează din august 2018; un serviciu de feribot cu rută fixă pentru pasageri și mărfuri din districtul Can Gio (orașul Ho Și Min) către orașul Vung Tau (provincia Ba Ria - Vung Tau ), care funcționează din decembrie 2020; și terminalul de feribot Binh Khanh care leagă centrul orașului Ho Și Min cu districtul Can Gio. S-au investit cuprinzător în aceste rute de feribot, cu o infrastructură completă, inclusiv debarcadere și cheiuri, nave moderne cu capacitate mare de transport, capabile să transporte mașini și motociclete, asigurând siguranța traficului pe căile navigabile, estetica și protecția mediului.
Cu toate acestea, conexiunea pe cale navigabilă dintre orașul Ho Și Min și provincia Tien Giang nu a fost dezvoltată la fel de mult ca celelalte rute. Navele aflate în funcțiune în prezent sunt rudimentare (cu cocă din lemn), au o capacitate de transport redusă și servesc doar la transportul de persoane, mărfuri transportate manual și câteva motociclete (mașinile nu sunt permise). Prin urmare, este necesar să se investească în și să se opereze ruta de feribot Can Gio - Vam Lang pentru a crește capacitatea de transport de pasageri și mărfuri pe cale navigabilă, contribuind la dezvoltarea socio -economică dintre cele două localități.
Sursă






Comentariu (0)