Proiectul Legii drumurilor, elaborat de Ministerul Transporturilor, este supus comentariilor. În special, Guvernul a propus numeroase reglementări noi în proiectul Legii drumurilor. În special, proiectul de lege adaugă reglementări privind colectarea taxelor pentru utilizarea autostrăzilor investite de stat, în funcție de numărul de kilometri parcurși pe drum.
Autostrăzile expres Nord-Sud investite de stat nu au în prezent reglementări privind perceperea taxelor de drum.
În același timp, Guvernul a propus, de asemenea, completarea reglementărilor privind colectarea taxelor de drum pe autostrăzi transferate de investitori către stat în cadrul contractelor de proiecte de parteneriat public-privat (PPP).
Cu toate acestea, într-un interviu acordat lui Thanh Nien ieri după-amiază, 10 iulie, un reprezentant al Ministerului Transporturilor a declarat că proiectul de colectare a taxelor pe autostrăzile investite de stat a fost trimis ministerelor și sectoarelor pentru comentarii înainte de a fi transmis Guvernului pentru a fi raportat Adunării Naționale , dar multe ministere și sectoare nu au comentat încă.
Conform procesului, ministerele și ramurile vor trebui să își dea opiniile, astfel încât Ministerul Transporturilor să poată sintetiza un raport către Guvern pentru a unifica planul înainte de a-l supune comentariilor Comitetului permanent al Adunării Naționale la următoarea sesiune, în vederea transmiterii către Adunarea Națională.
Anterior, la începutul lunii mai 2023, Ministerul Transporturilor a prezentat Guvernului un plan pilot de colectare a taxelor rutiere pentru 9 autostrăzi expres investite, administrate și deținute de Stat. Perioada de implementare pilot în cadrul mecanismului de taxare este de maximum 5 ani de la momentul implementării colectării taxelor rutiere.
Conform Ministerului Transporturilor, în prezent, legea reglementează doar colectarea taxelor pentru utilizarea serviciilor rutiere în scopuri de investiții în scopuri comerciale (proiecte BOT) conform mecanismului prețurilor, neexistând reglementări privind colectarea taxelor pentru utilizarea autostrăzilor investite și administrate de Stat conform mecanismului prețurilor sau tarifelor.
Prin urmare, Ministerul Transporturilor a propus permiterea finalizării și punerii în funcțiune a 9 autostrăzi expres investite de stat înainte de 2025, în cadrul unui proiect pilot în cadrul mecanismului de taxare.
Pe lângă autostrada expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong, se propune ca mecanismul pilot să fie aplicat pe 8 secțiuni ale autostrăzii exprese Nord-Sud-Est în perioada 2017-2020, inclusiv: Cao Bo - Mai Son; Mai Son - Autostrada Națională 45; Autostrada Națională 45 - Nghi Son; Nghi Son - Dien Chau; Cam Lo - La Son; Vinh Hao - Phan Thiet; Phan Thiet - Dau Giay; Podul My Thuan 2.
Ministerul Transporturilor a estimat, de asemenea, că taxa de drum ar putea fi între 1.000 și 1.500 VND/km/vehicul cu mai puțin de 12 locuri și a calculat că veniturile bugetare din cele 9 secțiuni de autostradă menționate anterior ar putea fi de peste 2.000 de miliarde VND/an.
Legătură sursă
Comentariu (0)