Șoseaua de centură 3 din orașul Ho Chi Minh: secțiunea de 15 km prin Thu Duc este deschisă traficului

Proiectul Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh este așteptat să deschidă din punct de vedere tehnic o secțiune de aproape 15 km prin orașul Thu Duc pe 19 decembrie, dar va fi pus oficial în funcțiune în aprilie 2026 pentru a sincroniza infrastructura.

Proiectul Șoselei de Centură 3 din orașul Ho Și Min își accelerează progresul, secțiunea lungă de aproape 15 km care traversează orașul Thu Duc urmând să fie deschisă din punct de vedere tehnic traficului pe 19 decembrie 2025. Cu toate acestea, data oficială de deschidere a fost ajustată la aprilie 2026 pentru a asigura sincronizarea cu alte proiecte importante de infrastructură.

Centura orașului Ho Chi Minh 3 trece prin orașul Ho Chi Minh, Dong Nai și Tay Ninh. Faza 1 a proiectului are o lungime de peste 76 km, cu o scară de 4 benzi de autostradă și drumuri paralele.

Prezentare generală a proiectului Șoselei de Centură 3

Șoseaua de Centură 3 este un proiect național cheie, jucând un rol strategic în conectarea infrastructurii de trafic și promovarea dezvoltării socio-economice pentru Zona Economică Cheie de Sud. Faza 1 a proiectului are o lungime totală de peste 76 km, cu o scară de 4 benzi de autostradă și drumuri paralele, care trec prin orașul Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong și Long An .

Proiectul este împărțit în 8 subproiecte, fiecare localitate fiind responsabilă de curățarea șantierului și de construcție. Până în prezent, predarea șantierului a fost finalizată în proporție de 100%, creând condiții favorabile pentru ca antreprenorii să se concentreze pe construcție.

Drumul Centurii 3 este un proiect național cheie, de importanță strategică pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și a socio -economiei Zonei Economice Cheie de Sud, precum și a întregii țări.

Detalii despre progresul principalelor elemente

Conform unui raport al Ministerului Construcțiilor, pe 19 decembrie, aproximativ 29,2 km de autostradă din cadrul proiectului Șoseaua de Centură 3 vor fi deschiși din punct de vedere tehnic traficului. Mai exact, secțiunea prin orașul Ho Chi Minh are o lungime de 14,7 km (în principal un pasaj suprateran în orașul Thu Duc), secțiunea prin Dong Nai are o lungime de 5 km, secțiunea prin Binh Duong are o lungime de 3,1 km, iar secțiunea prin Long An are o lungime de 6,4 km.

Traseul prin orașul Thu Duc și intersecția Tan Van

Secțiunea Șoselei de Centură 3 care trece prin orașul Thu Duc are peste 13 km lungime și este proiectată ca un drum suspendat cu 4 benzi. Traseul începe de la autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și se termină la intersecția cu Tan Van. Aceasta este cea mai mare intersecție de pe întregul traseu, fiind așteptată să fie finalizată sincron în 2026.

Secțiunea care trece prin zona Thu Duc are peste 13 km proiectați ca drum suspendat, cu 4 benzi în faza 1. Acest traseu pornește de pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, trece prin orașul Thu Duc și se termină la intersecția Tan Van.

Punerea în funcțiune oficială a secțiunii de pasaj de 14,7 km va fi amânată până la 30 aprilie 2026 pentru a asigura conexiunea sincronă și funcționarea eficientă cu intersecția Tan Van. Această intersecție este implementată de un consorțiu format din 7 contractori, inclusiv Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company și alte unități, cu o perioadă de construcție contractuală de 1.050 de zile.

Nodul feroviar Tan Van este unul dintre cele mai importante proiecte din orașul Ho Chi Minh, implementat de 7 societăți mixte. În imagine este pasajul suprateran care face legătura cu actuala zonă a nodului feroviar Tan Van.

Progrese în alte domenii

În zona de vest a orașului Ho Și Min (districtele Cu Chi și Hoc Mon), drumul din piatră concasată, lung de 32,6 km, este așteptat să fie deschis pe 19 decembrie 2025, iar întreaga secțiune va fi deschisă traficului pe 30 aprilie 2026. Problemele legate de materialele de construcție, cum ar fi nisipul și piatra, au fost rezolvate, asigurându-se aprovizionarea proiectului.

În zona de vest a orașului (vechile cartiere Cu Chi și Hoc Mon), drumul pietruit de 32,6 km este așteptat să fie deschis pe 19 decembrie, iar acest tronson va fi deschis traficului pe 30 aprilie 2026.

Situația debursărilor de capital de investiții

Până în prezent, cheltuielile pentru întregul traseu al Șoselei de Centură 3 în 2025 au ajuns la 4.424/8.141 miliarde VND (echivalentul a 54,3%). În special pentru Proiectul Component 1 (construcția și instalarea secțiunii prin orașul Ho Chi Minh), cheltuielile cumulative au ajuns la 2.619/4.481 miliarde VND (60,1%).

Investitorii proiectelor componente se concentrează pe accelerarea progresului construcției și a procedurilor aferente pentru a depune eforturi pentru a debursa 100% din planul de capital alocat în 2025 și ianuarie 2026.

În ceea ce privește situația plăților pentru Proiectul Component 1 (construcția drumului) al Șoselei de Centură 3 prin orașul Ho Chi Minh (vechi), plățile cumulative au ajuns la 2.619 miliarde VND din totalul de 4.481 miliarde VND alocat capitalului în 2025 (ajungând la 60,1%).

Impactul asupra infrastructurii și imobiliarelor

Odată finalizat, Șoseaua de Centură 3 va crea o axă de trafic vitală, conectând zonele urbane satelit și parcurile industriale. Ruta trece prin numeroase zone urbane mari, cum ar fi Vinhomes Grand Park, și se așteaptă să crească valoarea proiectelor imobiliare învecinate, cum ar fi MT Eastmark și zona rezidențială Dong Tang Long.

Șoseaua de centură 3 trece prin zona cu clădiri înalte din actuala zonă urbană Vinhomes Grand Park.

Pasajul suprateran aparține Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min, care trece prin clădirile înalte din Vinhomes Grand Park. Pe lângă această zonă urbană, o serie de alte proiecte beneficiază direct de această axă rutieră.

Sursă: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-lo-trinh-thong-xe-doan-15km-qua-thu-duc-406849.html