De ce sunt trotuarele atractive pentru turiști?

Orașul Ho Și Min permisese anterior utilizarea temporară a trotuarelor cu taxe începând cu 2024, dar a suspendat acest mecanism la sfârșitul anului 2025. În realitate, vânzarea pe trotuare este o parte integrantă a vieții urbane și a mijloacelor de trai pentru milioane de oameni. Multă vreme, a fost considerată chiar o caracteristică unică, care permite turiștilor să experimenteze cultura și bucătăria locală.

Turiștii adoră trotuarele.

Plimbându-te prin zona centrală a orașului Ho Chi Minh, este ușor să observi trotuare mereu pline de oameni. Multe restaurante au supraviețuit timp de decenii datorită spațiului trotuar din față. În schimb, multe spații interioare, chiar și cu aer condiționat și mese și scaune îngrijite, rămân pustii.

Strada alimentară Ha Ton Quyen, cu magazinele sale de găluște de lungă durată, este îndrăgită de clienți pentru atmosfera spațioasă și numeroasele locuri pe scaune.

FOTO: PHAN HUONG

Quoi Tu, în vârstă de 28 de ani, locuitor în cartierul Xuan Hoa, a spus că grupul său alege adesea restaurantul Vy Da de pe strada Ly Tu Trong, cartierul Ben Thanh, pentru a mânca și a bea atunci când se întâlnesc. El a glumit spunând că până și a sta pe trotuar la acest restaurant necesită niște „conexiuni”, deoarece este mereu aglomerat. Ieșitul la cină, mai ales în weekend, este imposibil fără o rezervare sau ajutorul unui prieten. „Nimănui nu-i place să stea înăuntru pentru că e înghesuit și înăbușitor. A sta afară e răcoare și briză, poți privi strada și nu numai că mâncarea e mai gustoasă, dar conversația e și mai animată”, a spus Tu. Chiar dacă este restaurantul lor obișnuit, dacă toate mesele de afară sunt ocupate, grupul lui Tu refuză să intre și insistă să găsească un loc cu locuri în aer liber.

De-a lungul străzilor Tran Hung Dao și Bui Vien (cartierul Ben Thanh), cafenelele de pe trotuar sunt pline de turiști occidentali și vietnamezi; între timp, intersecția străzilor Nguyen Sieu și Ngo Van Nam (cartierul Ben Nghe), zona de la poalele podului Ba Son, este considerată de mulți un „paradis al cafenelelor” pentru tineri și funcționari. În fiecare seară, cafenelele cu ouă, ceai cu lapte și sucuri sunt pline de clienți care stau afară; personalul își aranjează scaunele aproape una de alta, dar tot nu poate satisface cererea.

Nu doar restaurantele din centrul orașului, ci și zonele cu mâncare tradițională sunt pline de clienți care mănâncă pe trotuare. De exemplu, strada cu melci Vinh Khanh (secția Khanh Hoi), lungă de doar aproximativ 1 km, găzduiește sute de tarabe cu melci și fructe de mare care își vând produsele pe trotuare și este plină de oameni în fiecare seară. Strada Vinh Khanh a fost clasată pe locul 10 în lista „Cele mai interesante străzi din lume 2025”, publicată de revista britanică Time Out în noiembrie 2025. Restaurantul cu melci Oanh, vechi de 20 de ani, este renumit pentru că este singurul loc de pe această stradă care este menționat pe lista Michelin Selected, așa că atrage din ce în ce mai mulți turiști occidentali.

Turiștii occidentali se bucură să facă fotografii cu personalul de la restaurantul cu melci Oanh de pe strada cu melci Vinh Khanh din orașul Ho Chi Minh.

FOTO: FURNIZATĂ DE SUBIECT

Michelin a comentat odată că experiența culinară în aer liber (în special pe trotuar) este un punct culminant al restaurantului special pentru melci din Oanh, îmbinându-se perfect cu atmosfera străzii Vinh Khanh. Time Out a remarcat că zăngănitul tigăilor, clinchetul paharelor și karaoke-ul de pe stradă se combină pentru a crea caracterul unic al străzii. Proprietarul restaurantului special pentru melci din Oanh a mai spus că restaurantul se concentrează exclusiv pe gătit și vânzare, fără intenția de a se extinde într-un restaurant mare, deoarece doresc să păstreze stilul de restaurant de pe trotuar. Această atmosferă casuală și aerisită este cea care atrage clienții, în special străinii.

Restaurantul Lunch Lady, situat la parterul clădirii de apartamente Nguyen Dinh Chieu din cartierul Tan Dinh, este similar. Faimos după o întâlnire fatidică cu regretatul bucătar Anthony Bourdain, „regele bucătăriei americane”, care a luat masa acolo în 2009, restaurantul a fost numit The Lunch Lady, atrăgând mulți turiști internaționali și expatriați vietnamezi. Regretata proprietară a afirmat odată că, în ciuda oportunității de a deschide un restaurant mai mare, a ales să mențină modelul de cafenea de pe trotuar pentru a-i păstra stilul unic: „A merge la un restaurant și-ar pierde esența. Aici, oamenii cu 50.000 de dong pot sta și mânca confortabil; asta vreau să păstrez.”

Strada cu mâncare de noapte Ho Thi Ky este aglomerată de clienți, cu rânduri de tarabe înghesuite una lângă alta pe trotuar.

FOTO: PHAN HUONG

Dl. Tran Tuong Huy, director adjunct al Institutului pentru Cercetarea Turismului Social, a declarat că atracția trotuarelor constă în interacțiunea lor directă cu viața urbană. Apropierea, agitația și chiar natura oarecum aglomerată a străzilor oferă o experiență autentică, permițând turiștilor să observe viu viața locală. Dl. Huy consideră, de asemenea, că trotuarele nu sunt doar spații de circulație, ci și spații sociale, spații de trai și o formă de resursă culturală. În multe orașe asiatice, precum Bangkok (Thailanda) sau Seul (Coreea de Sud), mâncarea stradală este bine planificată și gestionată, devenind un produs turistic distinctiv care atrage un număr mare de turiști internaționali.

Standardizarea trotuarelor va atrage turiști.

Potrivit domnului Tran Tuong Huy, managementul actual se bazează în principal pe reglementări privind ordinea urbană și sancțiuni administrative, lipsind criterii specifice pentru cultura afacerilor pe trotuare. Între timp, locuitorii au nevoie de spațiu pentru comerț, în timp ce turiștii au nevoie de spațiu pentru experiențe.

Multor oameni le place să mănânce și să bea cafea pe trotuar.

FOTO: LE NAM

Dl. Mai Thuan Loi, deținător al unei diplome de master în turism (Universitatea de Științe Sociale și Umaniste - Universitatea Națională din Vietnam, Ho Chi Minh City) și director al companiei de turism internațional Golden Journey, este, de asemenea, de acord că, în loc să interzică, localitățile ar putea lua în considerare includerea activităților comerciale de pe trotuare într-un sistem oficial de management prin licențiere, design standardizat și standarde operaționale.

Mai exact, autoritățile pot clasifica spațiile trotuare în funcție de funcție. În zonele centrale cu trafic turistic intens, afacerile ar trebui să fie permise, dar trebuie să respecte standarde clare privind designul, igiena alimentară și organizarea spațiului. În zonele rezidențiale, aceste activități ar trebui restricționate prin intervale orare pentru a evita perturbarea vieții de zi cu zi. Crearea de străzi specializate pentru alimente sau zone experiențiale va ajuta la concentrarea activităților de vânzare ambulantă, facilitând gestionarea acestora și îmbunătățind calitatea serviciilor.

Proprietara restaurantului Lunch Lady din orașul Ho Chi Minh a spus odată că a refuzat multe oferte de a deschide un restaurant pentru a păstra spațiul familiar de cafenea de pe trotuar, deservind o gamă largă de clienți.

FOTO: PHAN HUONG

Dr. Le Hong Vuong, șeful Departamentului de Turism de la Universitatea Van Hien, a sugerat că, în loc să se „curățeze” trotuarele, este necesar să se planifice și să se reorganizeze acestea, deoarece acesta este mijlocul de trai al unui segment mare al populației. Prin urmare, planificarea ar trebui să ia în considerare crearea de spații adecvate atât pentru a asigura ordinea urbană, cât și pentru a menține veniturile acestora. O abordare fezabilă, potrivit Dr. Vuong, este reorganizarea acestei activități într-un model centralizat, cu o planificare clară. Zonele comerciale ar putea fi proiectate ca spații culturale și culinare, unde turiștii nu numai că pot mânca, ci și pot experimenta viața locală. „Dacă este făcut bine, acesta nu va fi doar un loc de afaceri, ci va deveni și un produs turistic, legat de bucătărie, meșteșuguri tradiționale, suveniruri sau elemente culturale tangibile și intangibile”, a subliniat Dr. Vuong.

Potrivit Dr. Le Hong Vuong, renovarea trotuarelor trebuie luată în considerare în cadrul planului general de dezvoltare urbană, asigurând un echilibru armonios între modernitate și conservarea identității culturale. Zonele centrale cu valoare istorică și arhitecturală ar trebui prioritizate pentru reamenajare într-un mod mai civilizat și mai plăcut din punct de vedere estetic. Acest proces necesită o foaie de parcurs, evitând schimbările bruște. Colectarea opiniei publice, în special a întreprinderilor care operează pe trotuare, este esențială pentru a găsi soluții adecvate și fezabile și pentru a promova consensul.

Sursă: https://thanhnien.vn/vi-sao-via-he-hap-dan-du-khach-18526041822152378.htm