Pentru ordine și siguranță rutieră

Odată cu intrarea în vigoare a Decretului 168/2024/ND-CP, situația traficului, în special în zonele urbane, devine brusc ordonată.

La intersecția Van Mieu - Ton Duc Thang, în loc de imaginile obișnuite cu vehicule care opresc la întâmplare sau trec pe roșu, oamenii sunt acum conștienți de oprirea corectă în spatele liniei de circulație. (Foto: Thanh Long)

Cu o zi înainte... eram obișnuiți cu haosul de când trebuia să ieșim pe stradă. Acte de nesocotire, nesupunere și chiar încălcări intenționate ale Legii privind ordinea și siguranța circulației rutiere, care pun în pericol pe ceilalți, puteau apărea oricând, oriunde, sub diferite forme.

La doar o zi după intrarea în vigoare a Decretului 168/2024/ND-CP privind reglementarea sancțiunilor administrative pentru încălcarea ordinii și siguranței rutiere (Decretul 168), situația traficului, în special în zonele urbane, a devenit brusc ordonată. Cele mai răspândite imagini au fost cele cu participanții la trafic care respectă instrucțiunile semnalizării rutiere atunci când opresc la semafoarele roșii.

Principalul motiv pentru schimbarea pozitivă bruscă este probabil că amenzile pentru încălcări au fost majorate foarte mult (de la 3 la 30 de ori față de nivelul vechi), fără a ignora „considerațiile” anterioare a fi încălcări: trecerea liniei la oprirea la semafor, purtarea căștilor în timp ce se conduce o motocicletă...

Formele de detectare și gestionare a încălcărilor sunt mai diverse: creșterea amenzilor „la rece” prin intermediul camerelor de supraveghere rutieră, prin primirea de informații de la persoanele care sesizează încălcările... Determinarea și strictețea în gestionarea încălcărilor de către forțele de poliție rutieră încă din prima zi de intrare în vigoare a Decretului 168 au vindecat inițial „boala imunității față de lege”.

Deși pe internet au apărut imediat reclamații cu privire la noile amenzi aplicate în Vietnam, care sunt prea mari în comparație cu alte țări din Asia de Sud-Est, chiar și în comparație cu țările europene... Dar se pare că „eroii de la tastatură” nu au încercat să calculeze de câte ori este mai mare sau mai mică conștiința civică în acele țări decât în ​​Vietnam?

Când s-a anunțat că veniturile bugetare din amenzi au crescut vertiginos în primele zile de implementare a Decretului 168, au apărut și comentarii negative... Acei „eroi” nu s-au gândit la asta: Acele cifre sunt o consecință inevitabilă, născută ulterior și care va scădea treptat atunci când frecvența amenzilor va scădea pentru că numărul contravenienților va scădea.

Conștiința determină comportamentul - aceasta este o „teoremă” dovedită. În legislația rutieră, sancțiunile au un sens descurajant și vor afecta conștiința participanților la trafic. Consolidarea inspecției, detectării și creșterea amenzilor pentru încălcări vizează în primul rând creșterea conștiinței participanților la trafic. Sancțiunile au un efect de avertizare și descurajare, pentru a crește conștiința de sine și a „umple” conștiința.

Eficacitatea „pârghiei” economice a fost demonstrată și atunci când aceasta are un impact direct asupra conștiinței de respectare a legii a participanților la trafic. Numai o amendă (chiar și) egală cu o mare parte din salariul lunar îi va face pe participanții la trafic mai atenți la comportamentul lor.

Efectele pozitive sunt evidente.

Au fost menționate și aspectele negative ale implementării Decretului 168 și au fost ridicate cerințele de vigilență și prevenție.

Sarcina noastră este să respectăm și să aplicăm legea!

Și oamenii pot spera la un An Nou Lunar, începutul unei primăveri puternice pentru țară, care se apropie în siguranță și ordine - o premisă pentru a aduce bucurie, fericire și succes fiecărei persoane, fiecărei familii și întregii societăți.

Sursă: https://baoquocte.vn/vi-trat-tu-an-toan-giao-thong-300219.html