 |
| Motocicleta echipei de curse Dak Lak Moto Club începe competiția (test SS17). |
Dimineața, comitetul de organizare și echipele de curse au organizat o ședință tehnică și au tras la sorți pentru a stabili ordinea competiției. La categoria profesioniști, echipele au concurat în patru probe: SS16, SS17, SS18 și SS22. Toate aceste probe au necesitat o manevrabilitate situațională flexibilă, abilități precise de control al vehiculului, o coordonare perfectă între pilotul principal și copilot și puterea vehiculului de a cuceri albii uscate cu multe bolovani și obstacole naturale.
 |
| O mașină de curse accelerează pentru a depăși pietre mari de pe pistă. |
Chiar în prima rundă, echipa Dak Lak Moto Club, cu pilotul principal Dau Manh Hung și copilotul Nguyen Van Luat, nu a reușit să depășească provocarea când motocicleta lor a rămas blocată în mijlocul unui pârâu stâncos. Învățând din greșeala echipei anterioare, echipa Nui Hong Song Lam, cu pilotul principal Nguyen Trong Toan și copilotul Nguyen Van Thao, a oferit o performanță remarcabilă, finalizând provocarea în doar 7 minute (mai puțin de o treime din timpul maxim permis de organizatori).
 |
| Mașina unei echipe de curse navighează pe o porțiune stâncoasă de drum (test SS16). |
 |
| Echipa de curse, împreună cu copilotul, „cercetează” traseul pentru pilotul principal în timpul cursei. |
Muntele Hong Song Lam este considerat una dintre cele mai puternice echipe din cursa de motorsport off-road Victory Challenge din acest an. Aceasta este a treia oară când echipa participă la competiția off-road și a doua oară consecutivă când cucerește traseul Lacului Dak Loc. Potrivit atletului Nguyen Trong Toan, deși sunt familiarizați cu terenul, provocările din acest an au fost modificate de organizatori, creând mai multe provocări și entuziasm pentru echipele de curse. „Pentru pasionații de off-road, navigarea pe teren stâncos este întotdeauna un test extrem de dificil. Terenul de aici este frumos și sper să continui să am experiențe minunate”, a împărtășit Toan.
S-ar putea să vă placă și
 |
| Un copilot atașează un cablu de troliu de o stâncă pentru a ajuta vehiculul să se deplaseze pe teren. |
 |
| Vehiculele care participă la testul SS17 se confruntă întotdeauna cu provocarea defecțiunilor atunci când traversează bolovani mari. |
Pe lângă categoria profesională, în competiția de astăzi au participat și echipe din categoria îmbunătățită, care au concurat în patru probe: SS22, 23, 24 și 25. Aceste probe au necesitat o coordonare perfectă între pilotul principal și copilot, controlul vitezei, observarea terenului și selectarea manevrelor adecvate pentru depășirea obstacolelor și a șanțurilor înguste amenajate de organizatori. Multe echipe nu au reușit să finalizeze probele și au necesitat asistență din partea vehiculelor de salvare.
 |
| Cei doi piloți din echipa Nui Hong Song Lam au finalizat proba SS17. |
După-amiaza, în timp ce echipele profesioniste și cele avansate au continuat să concureze la Lacul Dak Loc, organizatorii au distribuit kituri de curse și au efectuat inspecții ale vehiculelor pentru echipele din categoria de bază în Piața 2 Aprilie (secția Nha Trang), în pregătirea competițiilor oficiale care vor avea loc în perioada 5-6 aprilie.
Conform programului, în perioada 5-6 mai, echipele de curse din toate cele trei categorii (Profesional, Avansat și De Bază) vor concura simultan. Categoria De Bază va începe la ora 7:30 la Hon Do și va fi transmisă în direct pe următoarele pagini pentru fani: Khanh Hoa Television, Newspaper and Radio, Khanh Hoa Television.
 |
| O mașină de curse a suferit o defecțiune mecanică și nu a putut termina cursa. |
S-ar putea să vă placă și
 |
| Mașinile de recuperare au scos mașina de pe circuit. |
PIETATE FILIALĂ
Sursă: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/victory-challenge-2026kich-tinh-ngay-thi-dau-thu-2-3301a20/
Comentariu (0)