Petrolimex va lansa un program pilot de vânzare a bioetanolului E10 RON95 la benzinăriile sale începând cu 1 august - Foto: NHAT XUAN
Observațiile efectuate de Tuoi Tre Online la numeroase benzinării din orașul Ho Chi Minh în prima zi a lunii august arată că pompele de combustibil E10 au fost instalate alături de combustibili tradiționali, cum ar fi RON 95. Deoarece este încă un produs nou, numărul clienților care aleg în mod activ acest biocombustibil rămâne foarte mic.
În prezent, benzina E10 se vinde la aproximativ 19.600 VND/litru, cu aproximativ 240 VND mai puțin decât RON 95-III. În ciuda avantajului său de preț și a mesajului de protecție a mediului, această diferență de preț nu este încă suficientă pentru a convinge consumatorii să își schimbe obiceiurile învechite.
Obișnuiește-te cu noul tip de benzină.
Domnul Nguyen Dinh Phong (41 de ani, domiciliat în orașul Ho Chi Minh) a declarat pentru Tuoi Tre Online că a auzit despre benzina E10 în ultimele zile, dar încă nu a îndrăznit să o încerce pentru că încă avea multe nelămuriri.
„Am auzit că E10 este benzină ecologică, bună pentru mediu. Dar nu sunt sigur de performanța sa sau dacă va afecta motorul. Mașina mea este nouă, așa că ezit și sunt îngrijorat dacă este compatibilă cu motorul meu”, a spus el.
Phong a spus că el și mulți dintre cunoștințele sale încă ezită, mai ales după ce au citit opinii contradictorii pe rețelele de socializare. „Prietenii mei sunt încă fideli vechii benzine. Verific adesea informații pe TikTok, Facebook sau grupuri legate de mașini, dar informațiile sunt haotice și, cu cât citesc mai mult, cu atât devin mai confuz”, a împărtășit el.
Împărtășind aceeași părere, Tran Phu (24 de ani, locuitor în Ho Chi Minh City) a spus că a citit multe articole și comentarii despre benzina E10 online, dar nu știa care era corectă. „Unii oameni spun că este economică și bună pentru motor, în timp ce alții spun că corodează ușor motorul. Vreau să susțin produsele ecologice, dar încă ezit”, a spus Phu.
Deși a încercat benzina E10, Phu a recunoscut că „doar o încerca” pentru că încă avea îndoieli cu privire la stabilitatea și adecvarea acesteia.
Volumul vânzărilor crește treptat.
O benzinărie de pe strada Le Van Sy afișează un semn pe care scrie „Benzină E10 - Ecologică” într-un loc ușor vizibil pentru a crește vizibilitatea - Foto: NHAT XUAN
La o benzinărie de pe strada Phan Dang Luu (districtul Phu Nhuan), managerul magazinului a declarat că, în prima săptămână de implementare oficială, consumul mediu de benzină E10 a fost de doar aproximativ 200 de litri pe zi, reprezentând un procent foarte mic din totalul benzinei vândute.
„Majoritatea clienților sunt încă ezitați și curioși, cer informații, ascultă sfaturi, apoi râd și aleg benzina de 95 RON pentru că sunt îngrijorați că vehiculele lor nu s-au obișnuit încă cu noul combustibil”, a declarat această persoană.
Totuși, un semn pozitiv este că vânzările de benzină E10 sunt în creștere constantă, iar clienții devin din ce în ce mai entuziasmați de noul combustibil. Benzinaria continuă să ofere consultanță consumatorilor, personalului stației de la pompele E10 pentru a răspunde la întrebări și instalează semnalizare și standuri suplimentare pentru a prezenta clar noul combustibil. În plus, mulți clienți care foloseau anterior benzina E5 au revenit la noul combustibil.
Un reprezentant al magazinului se așteaptă la o creștere semnificativă a vânzărilor începând cu septembrie – când elevii se vor întoarce la școală – din cauza cererii sporite de transport. Cu toate acestea, potrivit acestui reprezentant, sunt necesare campanii de marketing mai puternice și mai oficiale pentru a liniști consumatorii.
Potrivit profesorului asociat Dr. Do Van Dung, fost rector al Universității de Tehnologie și Educație din Ho Chi Minh City, consumatorii trebuie să înțeleagă corect caracteristicile tehnice ale benzinei E10 pentru a o utiliza în siguranță și eficient.
El a menționat că etanolul este foarte higroscopic, absorbind ușor apa din aer, provocând coroziunea pieselor metalice, cum ar fi pompele de combustibil, țevile și cilindrii. „Cercetările interne arată că, dacă este utilizat necorespunzător, durata de viață a motoarelor vehiculelor mai vechi poate fi redusă cu 20-30%”, a avertizat el.
Totuși, dl. Dung a subliniat, de asemenea, că majoritatea mașinilor fabricate din 1998 au folosit materiale rezistente la coroziune, care sunt compatibile cu biocombustibilii. Chiar și din 2010, multe modele de mașini moderne au fost special concepute pentru a optimiza performanța acestui tip de combustibil.
În ceea ce privește motocicletele, dl. Dung a spus că majoritatea modelelor mai noi sunt compatibile cu benzina E10, dar pentru modelele mai vechi, utilizatorii trebuie să acorde atenție întreținerii regulate și să monitorizeze cu atenție orice semne neobișnuite pentru a le remedia prompt.
Ce mașini sunt sigure de condus și care ar trebui evitate?
Conform listei ACEA (Asociația Automobilelor Europene), toate mașinile pe benzină fabricate începând cu anul 2000 pot utiliza în siguranță E10. În Vietnam, producători precum Toyota, Honda și Ford au confirmat că modelele din 2011 încoace sunt complet compatibile.
Pentru motociclete, modelele Honda, Yamaha și Harley-Davidson fabricate începând cu 1986 pot folosi combustibil E10 dacă combustibilul nu este lăsat în rezervor prea mult timp. Cu toate acestea, motocicletele fabricate înainte de 1986 sau mașinile europene mai vechi - cum ar fi unele modele Alfa Romeo anterioare anului 2011 - necesită o prudență deosebită.
În Vietnam, potrivit domnului Dung, modelele mai vechi și populare, precum Dream, modelul Wave timpuriu sau mașinile second-hand importate, ar trebui inspectate temeinic înainte de utilizare. Dacă sunt incompatibile, utilizatorii ar trebui să aleagă benzina E5 sau alte alternative premium la benzină.
Sursă: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm
Comentariu (0)