Construirea de școli în regiunile de graniță ale țării noastre.

Generalul-locotenent Nguyen Van Long, ministrul adjunct al Securității Publice, și delegația sa au inspectat proiectul școlar din comuna Pa Tan.

Sub soarele arzător, sudoarea inginerilor și muncitorilor cade printre pădurile vaste, nu doar pentru a construi „case secundare” pentru copiii minorităților etnice, ci și pentru a ridica „repere intelectuale” solide, contribuind la protejarea suveranității frontierelor națiunii.

Aceste vehicule călătoresc împotriva curentului pentru a „construi cuvinte” (o metaforă pentru atingerea iluminării).

La începutul lunii mai, pe măsură ce soarele se ivea de după munții învăluiți în ceață, convoaie de camioane care transportau oțel, ciment, echipamente și provizii au apărut treptat în lumina zorilor pe drumurile șerpuitoare din nord-vestul Vietnamului, ca niște fire care traversau pantele munților. Pentru a livra aceste provizii către șantierele din regiunea de frontieră a provinciei Lai Chau , convoaiele au trebuit să călătorească mai mult de o zi, acoperind peste 400 km, dintre care mai mult de jumătate au fost de-a lungul unor trecători montane abrupte și șerpuitoare, cu stânci pe o parte și râpe pe cealaltă. În unele curbe, camioanele încărcate greoi au trebuit să se miște încet, șoferii încercând să vadă fiecare metru al drumului.

Școlile-internat pentru toate nivelurile prind treptat contur în mijlocul munților și pădurilor accidentate.

Minh, un șofer cu mulți ani de experiență pe acest traseu, a spus bucuros: „Acest traseu nu testează doar abilitățile șoferului, ci și rezistența și rezistența oamenilor...” Chiar și muncitorii sănătoși, obișnuiți cu șantierele, soarele, vântul și munca grea, întâmpină dificultăți în a suporta zecile de ore de călătorii accidentate pe drumurile montane șerpuitoare... Unii ajung la șantier palizi și epuizați de rău de mișcare; unele echipe se retrag imediat ce ajung la șantier, chiar dacă salariul este mult mai mare decât pentru proiectele din zonele joase.

La multe școli, înainte de începerea construcției, antreprenorii au fost nevoiți să construiască drumuri temporare prin pădure pentru a aduce vehicule, echipamente și materiale la șantier. Nici măcar materialele de bază, precum piatra și nisipul, nu erau ușor disponibile; echipa de construcții a trebuit să caute provizii în zone muntoase îndepărtate și apoi să planifice cu atenție fiecare călătorie de transport pe rute periculoase.

Pentru a implementa această sarcină deosebit de importantă, numeroase unități au preluat conducerea în întreprinderea unor proiecte dificile. În Lai Chau, 10 proiecte școlare, cu Poliția Provincială ca investitor, sunt derulate sub supravegherea atentă a conducerii Ministerului Securității Publice . Disciplina și hotărârea ofițerilor sunt încorporate în fiecare etapă a managementului proiectului: de la cerințe stricte privind progresul, calitatea și siguranța, până la controlul transparent al fiecărei sarcini. În plus, antreprenorul AMACCAO-VINADIC a primit sarcina de construcție datorită experienței sale în implementarea proiectelor în zonele muntoase și capacității sale organizatorice în gestionarea proiectelor dificile. De la cele patru școli-internat cheie cu niveluri multiple din comunele de graniță Pa Tan, Dao San, Hua Bum și Bum Nua, alocate în prima fază, unității i-au fost ulterior încredințate toate cele 10 școli aflate sub investiția Poliției Provinciale Lai Chau.

Presiune... pe șantier

Pe șantierul de construcții de aici, AMACCAO-VINADIC s-a confruntat cu o provocare dificilă legată de construcție. Parțial din cauza terenului accidentat, a amplasamentului fragmentat și a solului stâncos, organizarea șantierului în comunele de graniță Lai Chau a fost mult mai complexă decât în alte zone. La unele șantiere școlare, nivelarea terenului pentru construcție a necesitat utilaje care să se lupte zile întregi împotriva rocilor solide intercalate.

Antreprenorul lucrează în trei ture, patru echipe, zi și noapte, inclusiv weekenduri și sărbători.

Izolarea și inaccesibilitatea fac ca sarcini precum mobilizarea forței de muncă, transportul materialelor și organizarea construcției să fie mult mai scumpe decât în cazul proiectelor convenționale. Potrivit reprezentantului antreprenorului, deficitul de forță de muncă de înaltă calitate în zona de frontieră a crescut costul forței de muncă contractuale la 1,7-1,8 milioane VND/m², cu aproximativ 20-30% mai mare decât media generală. Între timp, antreprenorul trebuie în continuare să aplice prețul unitar „standard reglementat de stat”, care este mult mai mic decât prețul real de pe piață – o problemă economică dificilă care necesită sacrificii semnificative și responsabilitate socială.

Presiunea timpului a exacerbat provocarea, deoarece au fost nevoiți să construiască 10 școli simultan. Pentru școlile-internat alocate în prima fază, antreprenorul a trebuit să le finalizeze în termen de 8-10 luni pentru a asigura predarea și punerea în funcțiune la timp pentru anul școlar 2026-2027. Drumuri periculoase, teren complex, bugete strânse și termene limită strânse - aceste patru presiuni au afectat șantierul de construcție de la frontieră încă din prima zi de lucru.

Conducerea decisivă a șefilor poliției provinciale a fost evidentă chiar de la șantier.

În acea situație dificilă, supravegherea atentă și acțiunea decisivă a conducerii Poliției Provinciale Lai Chau au oferit sprijin și au devenit un pilon de forță pentru antreprenor și unitatea de construcții în respectarea obiectivelor de progres și calitate ale proiectului. „Nu numai că au inspectat și supravegheat, dar investitorul a vizitat și în mod regulat șantierul, ascultând direct dificultățile întâmpinate pe teren și rezolvând orice probleme imediat ce acestea apăreau. De la pregătirea șantierului, transport, materiale și manoperă până la condițiile de construcție, fiecare blocaj a fost analizat, iar părțile relevante au fost conectate pentru a asigura o rezolvare la timp”, a declarat un reprezentant al AMACCAO-VINADIC.

În plus, echipa de construcții AMACCAO-VINADIC a depus eforturi susținute pentru a implementa 3 ture, 4 echipe, care lucrează zi și noapte, inclusiv weekenduri și sărbători, rămânând la șantier; în același timp, și-au sporit efectivele de personal și echipamentele și au pregătit în avans planuri de transport al materialelor pentru a minimiza impactul vremii și al sezonului ploios.

Această abordare proactivă a ajutat multe proiecte să mențină un ritm continuu de construcție, chiar depășind programul stabilit în contract. O parte stabilește ritmul, cealaltă deschide calea; o parte înăsprește disciplina, cealaltă își concentrează eforturile și perseverează în fața dificultăților... Din această unitate, școlile de graniță prind treptat contur în mijlocul vastelor păduri.

Cei care ridică în liniște „repere intelectuale”

Într-un moment în care șantierul de construcții la scară largă intra în faza sa accelerată, o delegație condusă de generalul-locotenent Nguyen Van Long, membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Vietnam și ministru adjunct al Securității Publice, împreună cu lideri ai provinciei Lai Chau și ai poliției provinciale, au fost prezenți la șantierul proiectului din comuna Pa Tan. Prezența lor la șantier nu a fost doar o verificare de rutină a progresului, ci a confirmat și importanța deosebită a proiectelor educaționale din regiunea de frontieră în strategia de securitate națională.

Școala de graniță va apărea în mijlocul vastei păduri...

În cadrul sesiunii de lucru desfășurate la poalele clădirilor înălțate, viceministrul Nguyen Van Long, împreună cu liderii provinciei Lai Chau, au recunoscut și apreciat foarte mult munca entuziastă, responsabilă și rapidă a AMACCAO-VINADIC și a unităților sale afiliate. Viceministrul a subliniat că construirea unui internat cu mai multe niveluri în zona de frontieră nu este doar o investiție în infrastructura educațională, ci are și o semnificație politică și socială profundă - o dovadă concretă a preocupării Partidului, Statului și Forțelor de Securitate Publică ale Poporului pentru bunăstarea socială și grija pentru tânăra generație din regiunile de frontieră ale Patriei. Această „moment important al cunoașterii” este cea mai puternică bază a sprijinului public pentru protejarea suveranității naționale.

Îmbrăcat în hainele sale de lucru roșii, acoperite de praf de construcții, domnul Tran Hung, managerul de proiect pentru proiectele școlii-internat, a declarat: „AMACCAO-VINADIC pare să aibă un talent pentru proiecte provocatoare. Considerăm că este atât o datorie, cât și o onoare să contribuim cu o mică parte la cauza comună a Partidului și a Statului, având grijă de oamenii din zonele muntoase și contribuind la protejarea securității frontierelor țării. Indiferent cât de dificil este, vom face tot posibilul să depășim provocările, să accelerăm progresul construcției și, în același timp, să asigurăm calitatea, standardele tehnice și estetica proiectului.”

Ministrul adjunct Nguyen Van Long, împreună cu liderii provinciei Lai Chau, au recunoscut și apreciat foarte mult etica de muncă entuziastă, responsabilă și rapidă a antreprenorului.

În regiunile de frontieră îndepărtate, drumul spre școală pentru copii implică traversarea unor pâraie adânci, urcarea unor pante abrupte și șerpuirea unor munți și păduri accidentate. Prin urmare, construirea unei școli în această zonă de frontieră a Patriei oferă un sistem suplimentar de sprijin pentru copii în continuarea studiilor și le permite oamenilor să se simtă în siguranță rămânând în satele lor, pe pământurile lor și în zonele de frontieră.

În mijlocul norilor din nord-vestul Vietnamului, aceste „momente de cunoaștere” sunt ridicate în liniște, cu disciplina de fier a forțelor de poliție, alături de contribuțiile tăcute ale sutelor de ingineri și muncitori de la antreprenorul AMACCAO-VINADIC, care lucrează zi și noapte pe șantier pentru a construi școala viitorului, astfel încât copiii din zonele muntoase și minoritățile etnice din regiunile de frontieră ale Patriei să poată merge curând la școală într-un viitor nu prea îndepărtat...

HANH LE-BA DO

Sursă: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html