Motocicletele mai vechi de 5 ani vor trebui să fie supuse testelor de emisii.

Orașele mari sunt poluate de emisiile motocicletelor.

Conform Circularei 47/2024 a Ministerului Transporturilor , motocicletele și mopedele cu o vechime sub 5 ani sunt exceptate de la testarea emisiilor. Vehiculele cu o vechime cuprinsă între 5 și 12 ani trebuie testate la fiecare doi ani, în timp ce vehiculele cu o vechime peste 12 ani trebuie testate anual.

În cazurile în care baza de date nu conține informații despre data fabricației unei motociclete sau moped, data va fi calculată începând cu 31 decembrie a anului de fabricație. Certificatul de inspecție a emisiilor va fi emis de Registrul Vietnamului.

La efectuarea inspecției tehnice a vehiculului, proprietarul vehiculului trebuie să prezinte unul dintre următoarele documente: certificatul de înmatriculare a vehiculului în original; o copie certificată sau o copie electronică certificată a certificatului de înmatriculare a vehiculului în original; sau fișa de programare în original pentru eliberarea certificatului de înmatriculare a vehiculului.

Centrul de inspecție a vehiculelor va compara informațiile despre vehicul din software-ul de gestionare cu certificatul de înmatriculare. Vehiculele care nu corespund vor fi respinse. Dacă vehiculul îndeplinește standardele, acesta va fi inspectat și i se va emite un certificat electronic integrat în contul de identificare electronică al proprietarului.

Circulara 47/2024 intră în vigoare la 1 ianuarie 2025; cu toate acestea, un reprezentant al Departamentului de Înmatriculare și Inspecție din Vietnam a declarat că aceasta nu este încă data de începere pentru implementarea testării emisiilor motocicletelor la unitățile de inspecție auto.

Legea circulației rutiere prevede inspecția emisiilor de gaze de eșapament pentru motociclete și mopede. Cu toate acestea, pentru a implementa această reglementare, Ministerul Resurselor Naturale și Mediului se coordonează cu Ministerul Transporturilor pentru a dezvolta o foaie de parcurs specifică, care să includă data de începere, subiectele aplicabile și taxele de inspecție. În prezent, această foaie de parcurs nu a fost finalizată și prezentată Guvernului spre aprobare.

În prezent, în Vietnam există peste 70 de milioane de motociclete și scutere înmatriculate, dintre care peste 45 de milioane sunt utilizate zilnic de populație. Potrivit Ministerului Transporturilor, motocicletele reprezintă cea mai mare sursă de emisii poluante, dar acest lucru nu este controlat deoarece Legea Circulației Rutiere din 2008 nu are încă reglementări în această privință.

Începând cu anul 2010, Guvernul a însărcinat Ministerul cu elaborarea unei foi de parcurs specifice pentru controlul emisiilor motocicletelor. Cele două orașe mari, Hanoi și Ho Chi Minh City, au fost însărcinate cu finalizarea rețelei de facilități de inspecție, cu obiectivul ca 80-90% din motociclete să fie inspectate pentru standardele de emisii până în 2015.

Cu toate acestea, până în prezent, măsurile de control al emisiilor pentru motociclete nu au fost implementate, în timp ce numărul de motociclete din orașele mari crește rapid. În 2023, peste 2,4 milioane de motociclete și scutere noi au fost înmatriculate la nivel național, aducând numărul total de motociclete la 74 de milioane.

TH (conform VnExpress)

Sursă: https://baohaiduong.vn/xe-may-tren-5-nam-se-phai-kiem-dinh-khi-thai-400571.html