Vehicule confecționate manual, vehicule pentru transportul de mărfuri agabaritice:

În ciuda acoperirii continue din partea mass-media și a numeroaselor represiuni luate de autorități împotriva vehiculelor artizanale cu trei roți, a vehiculelor care transportă mărfuri supradimensionate și a vehiculelor care tractează remorci încărcate cu mărfuri sau alte articole, încălcările continuă să se repete, în special în zonele suburbane. Acest lucru prezintă un risc semnificativ de accidente și trebuie abordat temeinic de către autoritățile competente.

Autoritățile se ocupă de un caz de încălcare a regulilor de siguranță rutieră de către un șofer. Foto: Poliția din Hanoi.

„Capcane pentru accidente” se mișcă pe străzi.

În mijlocul traficului aglomerat de pe multe străzi, nu este neobișnuit să vezi vehicule improvizate care transportă legături de țevi de oțel, tablă, aluminiu și plastic lungi de câțiva metri sau încărcate cu mărfuri care obstrucționează vizibilitatea, transportând obiecte grele și voluminoase, cum ar fi dulapuri, paturi și materiale de construcții. Aceste vehicule nu numai că știrbesc estetica urbană, dar prezintă și un risc potențial de accidente rutiere, amenințând direct siguranța pietonilor și a altor participanți la trafic.

Pe forumurile și grupurile legate de trafic, internauții se avertizează frecvent reciproc să mențină în mod proactiv o distanță de siguranță atunci când întâlnesc vehicule cu trei roți care transportă materiale ascuțite sau încărcături supradimensionate pe străzi. Mulți numesc aceste vehicule „săbii mobile”, „monștri ai străzii” sau „capcane mobile pentru accidente”, deoarece o manevră bruscă de frânare, o viraj neașteptat, un moment de neatenție sau o supraîncărcare care provoacă pierderea echilibrului vehiculului pot avea consecințe imprevizibile.

Numeroase accidente au servit drept avertismente clare cu privire la pericolele reprezentate de aceste vehicule. Un exemplu excelent este coliziunea dintre un autobuz și un vehicul improvizat cu trei roți, care transporta numeroase bare de fier, care circula în direcția opusă, pe strada Nguyen Trai. Deși s-a întâmplat cu ceva timp în urmă, mulți martori își amintesc încă imaginea a zeci de bare de fier, lungi de aproximativ 10 metri, care au străpuns parbrizul și s-au izbit de habitaclul șoferului autobuzului. Din fericire, șoferul autobuzului a reușit să se ridice la timp de pe scaunul șoferului și a fost nevătămat, în timp ce șoferul vehiculului cu trei roți a suferit doar răni minore. Cu toate acestea, incidentul a provocat panică considerabilă în rândul pasagerilor din autobuz și al locuitorilor care locuiau în apropierea locului accidentului.

În mod alarmant, mulți oameni consideră încă utilizarea vehiculelor improvizate sau a vehiculelor de marfă supradimensionate ca fiind normală pentru a-și câștiga existența. Căpitanul Pham Van Nghia, ofițer al Echipei de Poliție Rutieră nr. 10 (Departamentul de Poliție Rutieră, Poliția orașului Hanoi ), a declarat: „Pentru a transporta mai multe mărfuri pentru a-și spori veniturile, unii lucrători de livrare și-au modificat și personalizat în mod arbitrar vehiculele, adăugând cutii de marfă sau tractând remorci. Aceste vehicule sunt adesea voluminoase, dificil de controlat și prezintă un risc de accidente, în special pe drumurile cu densitate mare a traficului.”

S-ar putea să vă placă și

Nordul Vietnamului se va confrunta cu furtuni; fiți pregătiți pentru condiții meteorologice periculoase.Începând cu seara zilei de 25 iunie, Hanoi și multe provincii și orașe din nord s-au confruntat cu furtuni însoțite de diverse fenomene meteorologice periculoase, marcând sfârșitul valului de căldură.

Hanoi: Poliția rutieră confiscă aproape 200 de vehicule și remorci improvizate care transportau încărcături supradimensionate, după o lună de aplicare a legii.În perioada 15 octombrie - 14 noiembrie, Poliția Rutieră a orașului Hanoi, în coordonare cu poliția locală, a gestionat 243 de cazuri de vehicule cu trei roți fabricate manual și vehicule care transportau încărcături agabaritice.

Poliția din Gia Lai difuzează informații despre ordinea rutieră și reglementările de siguranță către companii.Pe 25 iunie, Secția de Poliție Rutieră Tuy Phuoc (subordonată Diviziei de Poliție Rutieră a Departamentului de Poliție Provincială Gia Lai) a colaborat cu Poliția din Sectorul Bong Son pentru a organiza o campanie de conștientizare juridică și a semna angajamente de respectare a reglementărilor de siguranță rutieră pentru 100 de companii și persoane fizice implicate în transport în zona Hoai Nhon.

Cazul domnului D.VD, șofer de livrare pentru compania SPX, este un exemplu. Deoarece venitul său este calculat în funcție de numărul de comenzi, variind de la 3.000 la 5.000 VND per comandă, a adăugat cutii de marfă suplimentare în spatele motocicletei sale pentru a-și mări capacitatea de transport. Deși acest lucru i-ar putea crește veniturile, crește și riscul de accidente rutiere și duce la încălcări ale legii. În special, unii oameni, chiar știind că acțiunile lor sunt ilegale, încearcă totuși să ocolească legea alegând să călătorească în pauzele de prânz sau seara pentru a evita inspecțiile autorităților.

Consolidarea aplicării legii împotriva încălcărilor și creșterea gradului de conștientizare a publicului.

Conform reglementărilor, vehiculele care au fost modificate arbitrar în ceea ce privește structura, dimensiunile sau care sunt echipate cu dispozitive de remorcare sau transport de mărfuri voluminoase încalcă legea. Potrivit avocatului Nguyen Anh Thom, șeful Cabinetului de Avocatură Nguyen Anh din cadrul Asociației Baroului din Hanoi, articolul 31, clauza 5, din Legea privind circulația rutieră și siguranța, prevede clar că mărfurile încărcate pe vehicule rudimentare trebuie să fie sigure, să nu obstrucționeze traficul și să nu obstrucționeze vizibilitatea șoferului. Mărfurile încărcate în vehicul nu trebuie să depășească 1/3 din lungimea vehiculului și să nu depășească 1 metru în fața și în spatele vehiculului; și să nu depășească 0,4 metri pe fiecare parte a roților.

„De asemenea, în această lege, articolul 33 din clauza 3 prevede că șoferilor de motociclete cu două roți, motociclete cu trei roți și mopede le este interzis să își folosească vehiculele pentru a remorca sau împinge alte vehicule sau obiecte, a conduce animale, a transporta articole voluminoase; a transporta pasageri în picioare pe vehicul, pe portbagaj sau așezați pe ghidon; și a încărca bunuri pe vehicul depășind limitele prescrise”, a declarat avocatul Nguyen Anh Thom.

În prezent, amenda pentru remorcarea sau împingerea altor vehicule sau obiecte, conducerea animalelor de companie sau transportul de obiecte voluminoase este prevăzută în Decretul nr. 168/2024/ND-CP la 600.000 - 800.000 VND. În cazurile care cauzează accidente rutiere, amenda crește la 10 milioane - 14 milioane VND. Este această amendă încă prea ușoară și insuficientă pentru a descuraja încălcările, ducând la repetarea lor? Căpitanul Pham Van Nghia a declarat: „În urma planului Poliției orașului Hanoi de a consolida gestionarea încălcărilor care cauzează direct accidente rutiere, Echipa nr. 10 a Poliției Rutiere s-a concentrat pe inspectarea și gestionarea vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, a vehiculelor improvizate și a vehiculelor care remorchează alte obiecte pe rutele cheie.”

Totuși, pentru a preveni ca aceste „capcane ale accidentelor mobile” să continue să apară pe străzi, pe lângă implicarea forțelor de ordine în inspectarea și soluționarea încălcărilor, este necesară creșterea gradului de conștientizare a oamenilor cu privire la respectarea legilor rutiere. Departamentul de Poliție al orașului Hanoi sfătuiește oamenii să nu folosească vehicule ilegale sau necalificate și să își îmbunătățească gradul de conștientizare a reglementărilor de siguranță rutieră pentru a asigura siguranța lor și a comunității.

S-ar putea să vă placă și

Care este amenda pentru conducerea unei mașini construite manual?

Acesta este un Lamborghini Aventador făcut la comandă, construit dintr-o mașină veche cumpărată de la un cimitir de vechituri.INDIA - Un bărbat în vârstă de 27 de ani a petrecut peste un an transformând un vechi Tata Nano cumpărat de la un cimitir de vechituri într-o replică a unui Lamborghini Aventador cu uși tip foarfecă și un aspect izbitor.

Hanoi ia măsuri împotriva vehiculelor improvizate care transportă încărcături supradimensionate pe Autostrada Națională 6.În dimineața zilei de 5 mai, Echipajul Poliției Rutiere nr. 10 a depistat și a gestionat numeroase cazuri de vehicule care transportau încărcături supradimensionate, vehicule care remorcau alte vehicule, inclusiv vehicule cu trei roți construite manual, care prezentau un risc potențial pentru siguranța rutieră.

Nu este vorba doar de educarea operatorilor de vehicule; acum este crucial și să creștem gradul de conștientizare în rândul celor care utilizează serviciile de transport. Atunci când oamenii vor fi dispuși să spună nu vehiculelor improvizate cu trei roți și vehiculelor care transportă mărfuri supradimensionate și nesigure, cererea va scădea, iar încălcările vor fi reduse treptat. Siguranța rutieră nu este doar responsabilitatea autorităților, ci și datoria și conștientizarea fiecărui cetățean.

Sursă: https://hanoimoi.vn/xe-tu-che-xe-cho-hang-cong-kenh-moi-nguy-rinh-rap-tren-nhieu-cung-duong-1159461.html