18 скоростных катеров Формулы-1 соревнуются на лагуне Тхи Най

БИНЬ ДИНЬ — Моторные лодки вьетнамской команды и восьми других команд со всего мира соревновались на скорости 250 км/ч, вызывая волны в лагуне Тхи Най.

29 марта на лагуне Тхи Най в Куи Нхоне 18 гонщиков из 9 команд соревновались в квалификационном раунде, определяющем стартовые позиции для второго этапа чемпионата мира UIM F1H2O 2024. Первый этап проходил на озере Тоба в Балиге, Индонезия, с 1 по 3 марта.

В соревнованиях приняли участие девять команд: Binh Dinh (Вьетнам), CTIC China Team (Китай), Stromoy Racing (Норвегия), F1 Atlantic Team (Португалия), Maverick Racing (Франция), Victory Dubai (ОАЭ), Sharjah Team (ОАЭ) и The Red Devil-SMC F1 Team (Финляндия). В каждой команде было по два пилота, каждый из которых управлял моторной лодкой.

С самого раннего утра зрители заполняли трибуны, чтобы поболеть за участников гонки и стать свидетелями того, что считается самой быстрой в мире гонкой на моторных лодках.

Как и в гонках Формулы-1, квалификация имеет решающее значение, поскольку победитель получает поул-позицию – первую стартовую позицию. Обладатель поул-позиции имеет преимущество на поворотах, в то время как те, кто находится позади него, оказываются в невыгодном положении из-за сопротивления воздуха от лодок впереди. Квалификация состоит из трех кругов, время прохождения круга устанавливается как Q1 (20 минут), Q2 (15 минут) и Q3 (10 минут).

Вьетнамский этап дебютировал на моторных лодках Формулы-1, устроив захватывающие погони, перемежающиеся виртуозными поворотами на волнах.

Гонки на моторных лодках Формулы-1 — это возможность познакомить международную публику с красотой лагуны Тхи Най. По словам организаторов, лагуна Тхи Най является подходящим местом для проведения гонок на моторных лодках Формулы-1 благодаря ряду факторов, таких как глубина и скорость ветра.

Зрители, наблюдающие за гонками на моторных лодках, могут увидеть ветряную электростанцию ​​рядом с лагуной Тхи Най, что способствует продвижению местной политики привлечения «зеленых» инвесторов.

Во время гонок моторные лодки напоминают стаю дельфинов, играющих в воде.

Победителем сегодняшней квалификационной сессии стал шведский пилот команды Victory Dubai (ОАЭ) Эрик Старк, управлявший лодкой номер 4, с результатом 43,657 секунды. Это его седьмая поул-позиция в карьере и первая с Гран-при Шарджи 2018 года. Старк — ветеран чемпионата мира F1 H2O, на его счету 44 гонки.

Следом за Старком, отстав на 0,293 секунды, финишировал Йонас Андерссон – еще один шведский гонщик, управляющий лодкой номер 1, и действующий чемпион мира, выступающий за команду Бинь Динь из Вьетнама.

49-летний Андерссон выиграл два из последних трех сезонов – 2021 и 2023 – в составе сборной Швеции. Он стартовал 114 раз в чемпионате мира F1 H2O, включая 11 поул-позиций и 31 подиум.

Другой гонщик из команды Биньдинь – Вьетнам, Стефан Аранд, занял третье место в квалификационном раунде со временем 44,025 секунды. Аранд родом из Эстонии и ему всего 20 лет. Он семь раз становился чемпионом мира среди юниоров и девять раз — чемпионом Европы среди юниоров. В прошлом году Аранд получил награду «Лучший гонщик года» от Эстонской федерации моторных лодок.

Гонщик из Китая управлял моторной лодкой, словно летя по воде, на фоне моста Нхон Хой – одного из самых длинных морских мостов в стране.

Гонка в провинции Биньдинь, которая пройдет с 29 по 31 марта, является второй из восьми гонок чемпионата мира UIM F1H2O, который состоится в 2024 году по всему миру.

Завтра, 30 марта, гонщики будут соревноваться в спринтерском заезде. Длина каждой трассы в этом раунде варьируется, но обычно составляет около 2000 метров. На каждой трассе есть как минимум один длинный прямой участок и множество крутых поворотов, в основном левых, с одним или двумя правыми поворотами. Этот спринтерский заезд был добавлен в 2023 году для оценки индивидуальных результатов гонщиков. Гонщики будут распределены на два этапа. Победитель каждого этапа получит очки в соответствии с системой подсчета баллов UIM.

По словам Раймондо ди Сан Германа, генерального директора H2O Racing, организатора гонки, провинция Биньдинь станет новым местом проведения чемпионата мира UIM F1H2O. Организация гонки на лагуне Тхи Най — важный шаг, демонстрирующий стремление H2O Racing расширить сферу водных видов спорта и предоставить новые впечатления как для гонщиков, так и для зрителей.

Во Вьетнаме Министерство внутренних дел приняло решение о создании Федерации подводных моторных гонок. По словам г-на Чан Вьет Аня, председателя совета директоров компании Binh Dinh F1 Joint Stock Company, компания собирается открыть академию для обучения гонкам на водных моторных лодках и планирует организовать национальный чемпионат по водным моторным гонкам в ближайшие несколько лет.

Дунг Нхан - Фам Линь

Vnexpress.net

Источник