Это крупный транспортный проект, который провинция Куангнгай планирует реализовать в 2024 году и ввести в эксплуатацию в 2025 году для удовлетворения транспортных и транспортных потребностей, решения проблемы постоянных пробок на трассе в часы пик, особенно на пересечении подъездных дорог к автомагистрали Дананг — Куангнгай и обратно…
Выполнение нескольких задач одновременно.
Председатель Народного комитета провинции Куангнгай, Данг Ван Минь, поручил Департаменту транспорта провинции Куангнгай в срочном порядке завершить подготовку документации для представления в Министерство транспорта на утверждение проекта в первом квартале 2024 года, что послужит основой для реализации проекта на местах.
В провинции Куангнгай активно ведется работа над проектом модернизации и расширения национальной автомагистрали 24B с целью ускорения завершения всех необходимых процедур и начала строительства.
Что касается площади земельного участка, прилегающего к трассе, предварительные расчеты показывают, что проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 24B, участок км 23+050 - км 29+800, требует значительных компенсационных выплат и расчистки земель. Это включает в себя существенное изъятие земли под строительство домов и жилых зданий вдоль трассы.
Таким образом, для обеспечения бесперебойной реализации проекта на местах, провинция Куангнгай просит Департамент транспорта Куангнгая (назначенного инвестора) координировать свои действия с Департаментом природных ресурсов и окружающей среды, Народным комитетом города Куангнгай, Народным комитетом района Сонтинь и другими соответствующими ведомствами для незамедлительного выполнения задач и процедур, связанных с выплатой компенсаций, расчисткой земель и переселением.
В частности, необходимо спланировать и подать заявку на включение проекта в план землепользования города Куангнгай и района Сонтинь, чтобы компетентный орган мог утвердить дальнейшие шаги.
Национальная автомагистраль 24B, участок, соединяющий город Куангнгай и районный центр Сонтин, имеет узкие полосы движения.
Одновременно глава правительства провинции Куангнгай поручил Департаменту транспорта провинции Куангнгай проявлять инициативу и активно координировать свои действия с соответствующими департаментами, ведомствами и подразделениями в процессе реализации проекта для решения любых возникающих проблем в рамках своей компетенции. По вопросам, выходящим за рамки его компетенции, Департамент должен незамедлительно сообщать о них и предлагать решения Народному комитету провинции для рассмотрения и принятия решений в соответствии с действующими правилами.
В частности, два населенных пункта, через которые проходит проект, — Сонтинь и город Куангнгай, — отвечают за координацию процесса выплаты компенсаций, расчистки земель и переселения. Это включает в себя анализ местных потребностей и наличия земель для определения мест расселения.
Гонка со временем, чтобы завершить проект к 2025 году.
По данным Народного комитета провинции Куангнгай, инвестиции в модернизацию и расширение национальной автомагистрали 24B имеют важное значение, постепенно конкретизируя задачу развития местной инфраструктуры, а также план развития провинции на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденный премьер-министром и объявленный провинцией ранее в этом году.
В частности, завершение и ввод в эксплуатацию этого проекта позволит не только удовлетворить транспортные потребности, но и решить проблему локальных пробок в часы пик на участке дороги от центра района Сон Тинь до города Куанг Нгай, особенно на участке дороги, ведущем к автомагистрали Дананг — Куанг Нгай.
Расширение национальной автомагистрали 24B даст мощный импульс социально-экономическому развитию и решит проблему транспортных заторов на этом участке дороги.
В то же время этот проект имеет важное значение для придания импульса развитию Тиньха в город-спутник на северо-западе города Куангнгай.
Согласно наблюдениям нашего корреспондента, городской участок национальной автомагистрали 24B имеет достаточно широкое и беспрепятственное поперечное сечение с четырьмя полосами движения. В отличие от этого, существующий участок национальной автомагистрали 24B к западу от железнодорожной линии Север-Юг имеет ширину менее 7 метров, что приводит к образованию заторов.
Для минимизации дорожно-транспортных происшествий в провинции Куангнгай проводится выравнивание перекрестков. Однако из-за значительной разницы в поперечном сечении дорожного полотна потенциальный риск аварий остается очень высоким. Далее на запад, вдоль трассы, дома расположены очень плотно, некоторые из них находятся прямо на обочине дороги.
Из-за узких полос движения и того, что это важная транспортная магистраль, соединяющая новый районный центр Сон Тинь с городом Куанг Нгай и индустриальным парком VSIP, объем трафика очень высок, и во многих случаях вся дорога оказывается в состоянии полной пробки, автомобили медленно, шаг за шагом, продвигаются вперед.
В часы пик на национальной автомагистрали 24B часто возникают локальные пробки.
Проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 24Б был утвержден Министерством транспорта в декабре 2023 года решением № 1645. Общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 600 миллиардов донгов, финансируемых за счет среднесрочных государственных инвестиций центрального правительства.
Общая протяженность проекта составляет приблизительно 6,75 км. Маршрут спроектирован с учетом инвестиций в 4 полосы движения в соответствии со стандартами дорог класса III, с шириной дорожного полотна 17,4 м и шириной проезжей части 14 м; дорожное покрытие представляет собой высококачественный асфальтобетон класса А1 на щебеночном основании, с учетом использования соответствующих конструкций в густонаселенных районах или на участках, подверженных наводнениям, и рассчитано на скорость 80 км/ч.
Помимо дорожного участка, проект также включает строительство новых мостов взамен существующих на этом маршруте, в том числе мостов Ба Та и Ба Мео, а также железнодорожного путепровода на отметке 23+300 км, где пересекается железнодорожная линия Север-Юг. Существующий мост Киен с небольшим пролетом будет снесен и заменен железобетонным коробчатым водопропускным сооружением; ширина моста будет соответствовать ширине дороги.
Источник











Комментарий (0)