[Фото] Инвестиционные проекты BOT и BT в инфраструктуру создают импульс для города Хошимин

Спустя 50 лет после Освобождения Юга и Дня национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.) Хошимин добился больших успехов в инвестировании в транспортную инфраструктуру, способствуя изменению городского ландшафта, создавая новый импульс и новую динамику для города, названного в честь дяди Хо.

Помимо проектов, в которые был инвестирован государственный бюджет, Хошимин активно мобилизовал другие источники капитала, такие как капитал BOT и BT, для инвестирования в важные проекты.

Многие инфраструктурные проекты, в которые были инвестированы средства из источников BOT и BT, такие как: мост Сайгон 2, мост Ба Сон, улица Фам Ван Донг, расширение шоссе Ханоя... после ввода в эксплуатацию способствовали социально-экономическому развитию города Хошимин.

Мост Фу Май, вантовый мост, соединяющий город Тху Дук с районом 7, был инвестирован в форме BOT и открыт в 2009 году. Этот проект играет важную роль в соединении транспортных потоков между морскими портами и содействии движению товаров между портами Кат Лай и Фу Хыу и скоростной автомагистралью Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай.

Улица Нгуен Ван Линь, протяженностью 17,8 км, включающая 10 полос, инвестируется в виде BT. Проект соединит улицу Хюинь Тан Пхат в районе 7 с национальным шоссе 1 (участок, проходящий через Бинь Чань), соединяясь со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг. Это жизненно важный маршрут, соединяющий такие ключевые проекты, как: экспортная перерабатывающая зона Тан Туан, городской район Фу Май Хунг, промышленный парк Хьеп Фуок, порт Хьеп Фуок...

Улица Фам Ван Донг (ранее улица Таншоннят - Бинь Лой), инвестированная в форме BT с капиталом в размере 340 миллионов долларов США. Проект включал 12 полос, строительство которых было завершено в 2013 году. Маршрут позволяет напрямую соединить аэропорт Таншоннят с городом Тхудук и провинциями Биньзыонг и Донгнай.

Проект расширения шоссе Ханоя (ныне улица Во Нгуен Зиап) был инвестирован в форме BOT стоимостью более 4900 млрд донгов. Это важная транспортная ось, соединяющая Хошимин с провинцией Донгнай и обеспечивающая сообщение с Центральными и Северными провинциями.

Мост Сайгон 2 (слева), инвестированный по методу BT, общий инвестиционный капитал составил 1,495 млрд донгов. Проект, введенный в эксплуатацию в 2013 году, позволил разгрузить транспортные заторы на северо-восточных въездах в город.

В мост Тху Тхием 2 (ныне мост Ба Сон) были инвестированы средства в форме BT на общую сумму 3 100 млрд донгов. Мост Ба Сон будет введен в эксплуатацию в апреле 2022 года, что поможет открыть больше связей с существующим центральным районом через новый центр — городской район Тху Тхием, уменьшив заторы на улице Тон Дук Тханг.

Источник: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html