Спустя 50 лет после Дня освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.) город Хошимин добился значительных успехов в инвестировании в транспортную инфраструктуру, способствуя изменению городского ландшафта и придавая новый импульс развитию города, названного в честь дяди Хо.
Помимо проектов, финансируемых за счет государственного бюджета, город Хошимин активно мобилизовал другие источники капитала, такие как капитал BOT и BT, для инвестирования в важные проекты.
Многие инфраструктурные проекты, в которые были инвестированы средства из источников BOT и BT, такие как мост Сайгон 2, мост Ба Сон, улица Фам Ван Донг, расширение Ханойского шоссе и т. д., после ввода в эксплуатацию внесли вклад в социально -экономическое развитие города Хошимин.
Мост Фу Май — вантовый мост, соединяющий город Тху Дук с районом 7, был построен в форме BOT и открыт в 2009 году. Этот проект играет важную роль в соединении транспортных потоков между морскими портами и содействует обороту грузов между портами Кат Лай и Фу Хыу и скоростной автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зай. |
Улица Нгуен Ван Линь протяженностью 17,8 км, состоящая из 10 полос, инвестируется в виде BT. Проект соединит улицу Хюинь Тан Пхат в районе 7 с Национальной автомагистралью 1 (участок, проходящий через Бинь Чань), соединяясь со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Лыонг. Это жизненно важный маршрут, соединяющий такие ключевые проекты, как экспортно-производственная зона Тан Туан, городской район Фу Ми Хынг, промышленный парк Хьеп Фыок, порт Хьеп Фыок...
|
Источник: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html
Комментарий (0)