Бомбардировщик B-52H совершил аварийную посадку в Северной Дакоте из-за возгорания двигателя в воздухе и, вероятно, получил значительные повреждения.
23 февраля стратегический бомбардировщик B-52H столкнулся с неисправностью и совершил аварийную посадку на авиабазе Минот в Северной Дакоте, однако информация об этом была обнародована представителями ВВС США только 26 февраля.
«Никто из членов экипажа не пострадал, на место происшествия были направлены аварийно-спасательные службы аэропорта, которые быстро потушили пожар. Мы расследуем причины инцидента», — говорится в заявлении пресс-службы авиабазы Минот.
На фотографиях, опубликованных в тот же день в социальных сетях аккаунтом ВВС США, посвященным армейскому, сержантскому и старшему сержанту, было видно, что один из четырех двигателей B-52H сильно поврежден. Левый кожух двигателя был снят или полностью сгорел, а большое количество жидкости вытекало в бак под ним. Взлетно-посадочная полоса вокруг самолета была покрыта противопожарной пеной, а поблизости находилось множество пожарных машин.
Фотография бомбардировщика B-52H с горящим двигателем в Северной Дакоте, США, 23 февраля. Фото: ВВС США, сержант/старший сержант.
ВВС США не раскрыли масштабы повреждений самолета, но военные эксперты полагают, что пожар сделает B-52H непригодным для эксплуатации и потребует его возвращения на завод для ремонта.
Это первый случай серьезной поломки двигателя у бомбардировщика B-52 на авиабазе Минот. В 2017 году двигатель TF33 отвалился от B-52 примерно в 40 км от базы. Самолет приземлился в необитаемой зоне и не причинил никакого ущерба; американский самолет также вернулся и благополучно приземлился.
С момента появления в 1960-х годах каждый бомбардировщик B-52H оснащался восемью двигателями Pratt & Whitney TF33. Эта линейка двигателей устарела и неэффективна; производство было прекращено в 1985 году, а затраты на техническое обслуживание неуклонно росли, достигнув 2 миллионов долларов за единицу на каждые 6000 летных часов.
ВВС США инвестируют миллиарды долларов в поддержание своего парка из 76 бомбардировщиков B-52H, включая замену двигателей TF33 на более экономичные и менее требующие обслуживания двигатели Rolls-Royce F130.
Проект по замене двигателей B-52H может начаться в 2026 году с двух опытных образцов, а наземные и воздушные испытания, как ожидается, пройдут в период с 2028 по 2031 год. ВВС США планируют заменить все двигатели для серии B-52H до 2035 года, переименовав их в B-52J и продолжая использовать до 2050 года.
Ву Ань (по данным War Zone )
Ссылка на источник
Комментарий (0)