Пекин демонстрирует добрую волю, насколько решителен ЕС?

Германия — ведущий член Европейского союза (ЕС) — воздержится при голосовании государств-членов ЕС по введению временных пошлин на электромобили китайского производства 15 июля.

Китайские электромобили, ввозимые в Европу, облагаются временными пошлинами до 37,6%. (Источник: FT)

Это первое испытание поддержки государствами-членами ЕС эпохального торгового решения Брюсселя.

Временное введение пошлин в размере до 37,6% на электромобили, импортируемые из Китая, не требует поддержки государств-членов, однако окончательное введение пошлин может быть заблокировано, если против них выступит большинство стран из 27, имеющих на это право.

Воздержание на первом этапе будет рассматриваться как демонстрация поддержки Брюсселя, продолжающего переговоры с Пекином по самому крупному на сегодняшний день торговому делу ЕС.

ЕС ввёл пошлины на китайские электромобили из-за «несправедливых государственных субсидий», несмотря на предупреждение Пекина о том, что этот шаг спровоцирует торговую войну. ЕС запустил расследование в отношении китайских производителей электромобилей, которое должно состояться к 2023 году, чтобы выяснить, не приводят ли государственные субсидии к несправедливому снижению цен на продукцию европейских автопроизводителей.

Ранее 8 июля Министерство торговли Китая заявило, что страна проявила «предельную искренность» в консультациях, связанных с расследованием ЕС в отношении субсидий на электромобили, подчеркнув при этом, что комментарии, приписываемые должностному лицу ЕС, «полностью не соответствуют действительности».

В заявлении министерства подтверждено, что Китай надеется, что европейская сторона проявит искренность, будет способствовать процессу консультаций и как можно скорее достигнет взаимоприемлемого решения.

«Китай вынужден принять все меры для защиты своих прав и интересов от любых серьезных актов злоупотребления правилами и подавления Китая», — говорится в заявлении.

Ранее СМИ цитировали посла ЕС в Китае Хорхе Толедо, который заявил, что Пекин лишь недавно отреагировал на просьбу ЕС о переговорах.

10 июля Китай объявил о своих дальнейших шагах после введения ЕС временных пошлин на импортируемые электромобили. В связи с этим, как сообщается на официальном сайте Министерства коммерции КНР, оно начнет расследование торговых и инвестиционных барьеров, учитывая соответствующие правила, применяемые ЕС в рамках антисубсидиционного расследования в отношении китайских компаний.

Министерство сообщило, что расследование было начато по запросу Национальной торговой палаты по импорту и экспорту машин и электронного оборудования. Жалоба в основном касается таких товаров, как локомотивы, фотоэлектрическое и ветроэнергетическое оборудование, а также проверок безопасности.

Расследование, вероятно, продлится до 10 января 2025 года, но в исключительных обстоятельствах может быть продлено на три месяца.

Источник: https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html