Бакнинь: Строительство дорожного проекта стоимостью более 300 миллиардов донгов ускоряется, завершение ожидается в сентябре.

Проект по соединению провинциальной дороги № 296 с кольцевой дорогой IV, связывающей промышленные зоны и кластеры в коммунах Суан Кам и Хоп Тхинь (провинция Бакнинь), ускоряется для обеспечения его завершения в срок.

Люди с нетерпением ждут завершения проекта.

В последние дни мая, воспользовавшись благоприятной погодой, десятки рабочих и техники в срочном порядке ведут строительство дороги, соединяющей провинциальную дорогу № 296 с кольцевой дорогой IV через коммуны Суан Кам и Хоп Тхинь в провинции Бакнинь .

Подрядчики ускоряют строительство дороги, соединяющей провинциальную дорогу № 296 с кольцевой дорогой IV (проходящей через коммуны Суан Кам и Хоп Тхинь, провинция Бакнинь).

По словам руководителя строительной площадки г-на Нгуена Ван Труонга, после периода простоя, вызванного нехваткой места, дефицитом материалов и продолжительной дождливой погодой, подразделение мобилизовало максимальное количество рабочей силы и более 20 единиц техники, разделив их на несколько строительных бригад для ускорения работ.

По словам г-на Труонга, срок реализации проекта был продлен до конца 2026 года, но инвестор планирует завершить его в третьем квартале этого года.

«Мы мобилизуем все имеющиеся ресурсы и стремимся завершить проект к сентябрю 2026 года, чтобы удовлетворить транспортные потребности населения. На сегодняшний день завершено 4,4 из 6,3 км проекта», — сказал г-н Чыонг.

По словам г-на Труонга, в настоящее время наибольшую проблему представляет дефицит и резкое повышение цен на материалы по сравнению с тем периодом, когда проект был утвержден.

Журналисты отметили, что многие участки дороги, соединяющей провинциальную трассу 296 с кольцевой дорогой IV, заасфальтированы и оборудованы системами освещения.

Согласно последнему отчету Управления по управлению проектом в коммуне Хоп Тхинь, в рамках всего проекта выполнено почти 70% работ по устройству дорожного полотна, дорожного покрытия, дренажной системы и освещения.

Г-н Нгуен Ван Лонг, руководитель проекта строительства дороги, соединяющей провинциальную дорогу 296 с кольцевой дорогой IV (инвестор проекта – Совет по управлению строительными проектами коммуны Хоп Тхинь), сказал: «Мы регулярно призываем и напоминаем подрядчику обеспечить своевременное выполнение проекта и его качество. Стоимость материалов значительно возросла по сравнению с моментом утверждения, но это не означает, что подрядчик может проявлять халатность или задерживать строительство».

Г-н Лонг также заявил, что в настоящее время строительный цех сосредоточен на уплотнении второго слоя щебня с помощью техники, затем на укладке первого слоя щебня, после чего приступит к асфальтобетонному покрытию.

Жители коммун Хоп Тхинь и Суан Кам в провинции Бакнинь с нетерпением ждут завершения и ввода в эксплуатацию проекта, благодаря которому передвижение станет более удобным и безопасным.

«Если эта дорога будет достроена, мы сможем быстрее и безопаснее выезжать на кольцевую дорогу VI, минуя сельскую дорогу. Поэтому мы надеемся, что проект будет завершен в ближайшее время, чтобы облегчить передвижение людей», — сказал г-н Нгуен Динь Хоа (житель коммуны Суан Кам).

Завершить проект в сентябре.

Г-н Нгуен Ван Лонг заявил, что в настоящее время более десятка домохозяйств (занимающих площадь в 0,2 гектара) еще не передали свои земли в распоряжение проекта.

«Участок, еще не переданный строительной компании, включает в себя как жилые, так и сельскохозяйственные земли. Мы обратились к коммуне Хоп Тхинь с просьбой оперативно расчистить оставшуюся территорию для передачи подрядчику. Если земля будет доступна, завершение проекта в сентябре этого года вполне осуществимо», — сказал г-н Лонг.

Многие участки дорожного проекта, соединяющего провинциальную дорогу № 296 с кольцевой дорогой IV, уже завершены, уложены асфальты и установлены системы освещения.

По словам г-на Нгуен Ван Кханя, секретаря партийного комитета коммуны Хоп Тхинь, народный комитет коммуны призвал соответствующие органы ускорить работы по расчистке земель.

«Народный комитет коммуны поручил Департаменту экономики координировать действия и настоятельно призвать филиал Центра развития земельных ресурсов в Хиепхоа ускорить процесс расчистки земель, оперативно завершить подготовку документов и планов компенсаций и поддержки для оставшейся территории, с завершением работ к маю», — сообщил г-н Кхань.

Г-н Кхань также заявил, что проект соединения провинциальной дороги № 296 с кольцевой дорогой IV имеет важное значение для соединения промышленных зон и кластеров (Хоп Тхинь, Вьет Нхат, промышленные кластеры Джутех, промышленная зона Хоа Фу) в провинции Бакнинь и для связи с городом Ханой.

«Поэтому мы предлагаем Совету по управлению проектом поручить строительному подрядчику ускорить темпы работ и завершить проект в сентябре этого года. Это облегчит передвижение людей и укрепит связи между промышленными зонами и кластерами в провинции и Ханоем», — сказал г-н Кхань.

Проект, соединяющий провинциальную дорогу № 296 с кольцевой дорогой IV, имеет длину 6,3 км, ширину 11 м, расчетную скорость 80 км/ч и систему освещения. Общий объем инвестиций составляет более 302 миллиардов донгов, строительство началось в начале 2024 года.

Первоначально завершение проекта планировалось на начало 2025 года. Однако из-за проблем с приобретением земли и нехватки материалов строительство было отложено до конца 2026 года.

Согласно газете «Строительная индустрия»

• См. ссылку на источник: https://baoxaydung.vn/duong-hon-300-ty-dong-o-bac-ninh-tang-toc-thi-cong-de-ve-dich-dung-hen-trong-thang-9-192260522114210019.htm

Источник: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-duong-hon-300-ty-dong-tang-toc-thi-cong-ve-dich-thang-9-postid446295.bbg