Недостаток в ценах на компенсацию за землю создает трудности при расчистке земельных участков.

Во второй половине дня 19 апреля делегация Комитета по национальной обороне и безопасности Национального собрания во главе с генерал-лейтенантом Нгуен Минь Дыком, заместителем председателя Комитета по национальной обороне и безопасности, провела рабочую встречу с представителями провинции Тхуа Тхиен- Хюэ для проведения опроса в рамках подготовки к пересмотру и внесению поправок в проект Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения.  

Рабочая группа Комитета по национальной обороне и безопасности Национального собрания провела встречу с Народным комитетом провинции Тхуа Тхиен-Хюэ.

Согласно докладу, представленному на совещании, в провинции Тхуа Тхиен Хюэ в настоящее время насчитывается 11 033 автомобильных маршрута общей протяженностью 8 480 км. В их число входят скоростная автомагистраль Кам Ло - Ла Сон и участок шоссе Хо Ши Мина от Ла Сон до Туй Лоан, общей протяженностью 97 км (2%); а также 4 национальные автомагистрали, проходящие через провинцию, общей протяженностью 485,26 км (5%). Система автомобильного транспорта провинции достаточно разнообразна, взаимосвязана и включает множество важных транспортных узлов.

Провинция Тхуа Тхиен-Хюэ проделала хорошую работу по обеспечению безопасности дорожного движения; особое внимание уделялось руководству, направлению и координации действий между ведомствами и местными органами власти в обеспечении безопасности дорожного движения. Была активизирована работа по распространению и продвижению законов о дорожном движении, что принесло положительные результаты.

На рабочем заседании выступил г-н Фан Куи Фуонг, заместитель председателя Народного комитета провинции Тхуа Тхиен-Хюэ.

В ходе встречи руководители провинции Тхуа Тхиен-Хюэ также обменялись мнениями по вопросам, касающимся закона о дорогах, отметив, что в процессе его применения возникли некоторые проблемы.

В частности, несмотря на то, что правовые нормы, регулирующие компенсацию, поддержку и политику переселения, были приняты совсем недавно, они по-прежнему имеют множество недостатков и не соответствуют действительности; цены на компенсации за здания, деревья и сельскохозяйственные культуры не отражают затраты на уход, особенно за многолетними растениями, приносящими высокий экономический доход.

Соответственно, цены на компенсацию за землю, особенно за жилые участки и лесные угодья, несмотря на ежегодную корректировку коэффициентов цен на землю, по-прежнему значительно ниже рыночных цен. Это приводит к...   Работа по убеждению и разъяснению проблем, связанных с расчисткой земель, сталкивается со многими трудностями.

Кроме того, управление земельными ресурсами и строительством на протяжении многих лет было небрежным, земельные и строительные записи неполны или утеряны, а ранее выданные свидетельства о праве пользования землей содержат множество ошибок, что затрудняет проверку даты постройки и происхождения землепользования на уровне коммун и районов.

Утром 19 апреля рабочая группа Комитета по национальной обороне и безопасности Национального собрания провела полевое обследование транспортной развязки проекта скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон, участка, проходящего через район Фонг Дьен (Тхуа Тхиен-Хюэ).

Внося свой вклад в разработку проекта Закона о дорогах, Народный комитет провинции Тхуа Тхиен-Хюэ также предоставил замечания по ряду вопросов, касающихся определения терминов в статье 3; политики развития дорожного транспорта в статье 6; и инвестиций в проекты дорожного строительства в статье 28.

Внося свои замечания в Закон о порядке и безопасности дорожного движения, Народный комитет провинции Тхуа Тхиен-Хюэ также представил рекомендации по совершенствованию положений проекта закона, особенно тех, которые касаются запрещенных действий, защиты детей, участвующих в дорожном движении, аукциона номерных знаков, классификации водительских прав, баллов за нарушения правил дорожного движения, фонда снижения ущерба от дорожно-транспортных происшествий и других положений.

Что касается проекта 2023 года, 8 августа 2023 года после его рассмотрения Народный комитет провинции Тхуа Тхиен Хюэ пришел к выводу, что по сравнению с проектом закона, представленным Национальному собранию на 6-й сессии, проект закона был пересмотрен в 9 главах и 89 статьях. Количество глав осталось прежним, в то время как было добавлено 8 статей за счет включения 5 новых статей и разделения и объединения статей для обеспечения соответствия содержанию и сфере действия нормативных актов. Кроме того, признавая, что это вопросы, представляющие общественный интерес, добавление и корректировка этих положений в проект закона полностью соответствуют объективной реальности и научной основе, способствуя завершению работы над проектом закона. Таким образом, проект закона после пересмотра и внесения поправок достиг консенсуса между органом, проводившим пересмотр, и органом, занимавшимся разработкой проекта.  

От имени руководства провинции заместитель председателя Народного комитета провинции Тхуа Тхиен-Хюэ г-н Фан Куи Фуонг также обсудил и разъяснил трудности, препятствия и предложения провинции, а также содержание, запрошенное рабочей группой.  

Что касается недостатков скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон, заместитель председателя Народного комитета провинции Тхуа Тхиен-Хюэ заявил, что это ключевая национальная транспортная артерия, по которой проходят транспортные средства из всех 63 провинций и городов, движущихся с севера на юг. Это сильно отличается от скоростных автомагистралей внутри одной провинции или между двумя или тремя провинциями. Поэтому ее необходимо завершить в кратчайшие сроки в соответствии с планом, чтобы она соответствовала своему статусу национальной магистрали. Первоначально она должна иметь 4 полосы движения, сплошную разделительную полосу, полосу для экстренного торможения и синхронизированную систему управления автомагистралью, такую ​​как камеры контроля скорости, освещение и телекоммуникационное покрытие.

В завершение рабочей сессии от имени делегации генерал-лейтенант Нгуен Минь Дык высоко оценил работу провинции Тхуа Тхиен-Хюэ по обеспечению безопасности и порядка на дорогах в прошедший период; отметил тщательную подготовку провинции к рабочей сессии с делегацией и подтвердил, что мнения и рекомендации провинции являются обоснованными и соответствуют действительности, способствуя вкладу делегации в разработку законопроектов. Что касается некоторых оставшихся вопросов, делегация обратилась к соответствующим департаментам и ведомствам с просьбой продолжить дополнение их в письменной форме через делегацию провинциального национального собрания для завершения разработки законопроектов.

Ле Конг

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/bat-cap-ve-gia-boi-thuong-dat-khien-cong-tac-gpmb-gap-kho-a659852.html