Неадекватные цены на компенсацию за землю затрудняют работы по расчистке территории.

Днем 19 апреля рабочая делегация Комитета по национальной обороне и безопасности Национальной ассамблеи во главе с генерал-лейтенантом Нгуен Минь Дыком, заместителем председателя Комитета по национальной обороне и безопасности, провела рабочую сессию с провинцией Тхыатхиен- Хюэ по обследованию в целях приема и доработки проекта закона о дорогах и закона о порядке и безопасности дорожного движения.  

Рабочая делегация Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности работала с Народным комитетом провинции Тхыатхиен-Хюэ.

Согласно докладу, представленному на рабочей сессии, в провинции Тхыатхьен-Хюэ в настоящее время насчитывается 11 033 дорожно-транспортных маршрута общей протяженностью 8 480 км. В их числе скоростная автомагистраль Камло – Лашон, участок дороги Хо Ши Мин Лашон – Туйлоан протяженностью 97 км (что составляет 2%); через территорию провинции проходят 4 национальные автомагистрали общей протяженностью 485,26 км (что составляет 5%). Дорожно-транспортная система провинции отличается разнообразием, связностью и взаимосвязанностью, а также наличием множества важных транспортных узлов.

Провинция Тхыатхьен-Хюэ проделала хорошую работу по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения; особое внимание уделялось руководству, направлению и координации между ведомствами и местными органами власти в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения. Пропаганда и распространение правил дорожного движения получили положительные результаты.

На встрече выступил г-н Фан Куи Фыонг, заместитель председателя Народного комитета провинции Тхыатхиен-Хюэ.

Также на встрече руководители провинции Тхыатхиен-Хюэ обсудили содержание дорожного закона; в ходе процесса его реализации возникли некоторые проблемы.

В частности, правовой документ о компенсациях, поддержке и политике переселения, хотя и недавно издан, все еще имеет много недостатков и далек от реальности; цена компенсации архитектурных активов, деревьев и сельскохозяйственных культур не соответствует затратам на уход, особенно за многолетними деревьями, приносящими высокий экономический доход.

Соответственно, компенсационная цена за землю, особенно за жилые дома и лесные угодья, несмотря на ежегодную корректировку коэффициента цены на землю, всё ещё значительно ниже рыночной. Это приводит к   Мобилизация и разъяснение людям, затронутым приобретением земель и переселением, сталкиваются со многими трудностями.

Кроме того, управление земельными ресурсами и строительством на протяжении многих периодов было нерегулярным, записи по управлению земельными ресурсами и строительству на протяжении многих периодов были неполными, утерянными, а ранее выданные свидетельства о праве землепользования содержали много ошибок, что приводило к трудностям в подтверждении времени строительства и происхождения землепользования коммун и округов.

Утром 19 апреля рабочая делегация Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности провела полевое обследование перекрестка проекта скоростной автомагистрали Камло - Лашон, участка, проходящего через район Фонгдьен (Тхыатхьен-Хюэ).

Участвуя в комментировании проекта закона о дорогах, Народный комитет провинции Тхыатхиен-Хюэ также прокомментировал ряд положений, связанных с толкованием терминов в статье 3; политикой развития дорожного движения в статье 6 и инвестициями в дорожное строительство в статье 28.

Комментируя Закон о порядке и безопасности дорожного движения, Народный комитет провинции Тхыатхиен-Хюэ также внес рекомендации по улучшению положений законопроекта, особенно положений, касающихся запрещенных действий, защиты детей, участвующих в дорожном движении, аукционов номерных знаков, классификации водительских прав, баллов за водительские права, фондов для минимизации ущерба в результате дорожно-транспортных происшествий и других положений.

Что касается проекта 2023 года, 8 августа 2023 года после изучения Народный комитет провинции Тхыатхиен-Хюэ заявил, что по сравнению с проектом закона, представленным в Национальное собрание на 6-й сессии, проект закона был пересмотрен до 9 глав и 89 статей, количество глав осталось прежним, а 8 статей были увеличены за счет добавления 5 новых статей и разделения и объединения статей для обеспечения согласованности с содержанием и сферой регулирования. В то же время признается, что эти положения представляют интерес для общества; добавление и корректировка этих положений в проект закона полностью соответствуют объективной реальности и научной основе, способствуя завершению проекта закона. Таким образом, после получения и доработки законопроекта был достигнут консенсус между рассматривающим органом и органом-разработчиком.  

От имени руководителей провинции г-н Фан Куи Фыонг, заместитель председателя Народного комитета провинции Тхыатхиен-Хюэ, также обсудил и разъяснил трудности, проблемы, предложения провинции и содержание вопросов, заданных рабочей делегацией.  

Что касается недостатков на скоростной автомагистрали Камло - Лашон, заместитель председателя Народного комитета провинции Тхыатхиен-Хюэ заявил, что это ключевой транспортный маршрут, национальная артерия, по которой проезжают транспортные средства из 63 провинций и городов, следующих с севера на юг, что существенно отличается от скоростных автомагистралей внутри провинции, соединяющих 2 или 3 провинции, поэтому необходимо в ближайшее время завершить инвестиции в соответствии с планом - достойная того, чтобы стать национальной транспортной магистралью, прежде всего, 4 полосами с жесткой разделительной полосой, аварийной полосой и синхронизацией учреждений по управлению скоростной автомагистралью, таких как: камеры контроля скорости, освещение, телекоммуникационные волны...

Завершая рабочее заседание, генерал-лейтенант Нгуен Минь Дык от имени рабочей делегации высоко оценил проделанную в прошлый раз работу по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в провинции Тхыатхьен-Хюэ; отметил тщательную подготовку провинции к рабочей встрече с делегацией и подтвердил, что мнения и рекомендации провинции были актуальными и приближенными к реальности, что помогло рабочей делегации дополнить и внести свой вклад в законопроекты. По оставшимся вопросам делегация обратилась к соответствующим ведомствам и подразделениям с просьбой продолжить письменное дополнение через делегацию Национальной ассамблеи провинции для завершения работы над законопроектами.

Ле Конг

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/bat-cap-ve-gia-boi-thuong-dat-khien-cong-tac-gpmb-gap-kho-a659852.html