Расположенный на реке Гиань (район Бак Гиань, провинция Куангчи ), паромный терминал Гиань 2 когда-то был жизненно важным транспортным маршрутом, снабжавшим южные районы страны во время сопротивления США.
Благодаря своему исключительно важному стратегическому положению, это место стало «очагом огня», пережив тысячи ожесточенных бомбардировок, что свидетельствует об огромных жертвах и непоколебимой воле нашей армии и народа.
Спустя более чем полвека земля прошлого обрела новый облик. Паромный терминал № 2 города Джиань, являющийся частью Национального памятника «Паромный терминал Джиань», был полностью отремонтирован и модернизирован на площади 2,8 гектара и оснащен множеством современных объектов, таких как: храм, выставочный зал, приемная, мост в форме полумесяца, железный паром и благоустроенная территория.
Вся территория была поднята почти на 2 метра, что позволило создать просторную поверхность и решить проблему с наводнениями, существовавшую ранее.
Воспоминания о «координатах пожара»
В рамках всего комплекса храм построен торжественно, служа памятником героическим мученикам. Дорожки гармонично соединяют различные сооружения. Изящный полукруглый мост, перекинутый через озеро, создает архитектурный центр, а также символически представляет преемственность между прошлым и настоящим.
Территория исторического места утопает в зелени, здесь круглый год растут многочисленные виды деревьев, дающие тень. Под кронами деревьев раскинулись ухоженные зеленые лужайки и яркие клумбы. Многие из мест посадки деревьев сегодня находятся на месте бывших воронок от бомб, что свидетельствует о замечательном возрождении этой некогда сильно пострадавшей территории.
Одной из главных достопримечательностей Национального памятника, посвященного паромному терминалу Гиань, является двухкорпусное судно, символ стратегического морского транспортного маршрута, которое было реконструировано в масштабе 1:1, его длина составляет 13,5 м, а вес — почти 20 тонн.
Изображение лодки не только помогает воссоздать историю, но и вызывает гордость за изобретательность и находчивость нашей армии и народа во время войны. Оно также символизирует «Первую победу Вьетнамского народного флота на реке Гиань 2 и 5 августа 1964 года».
Вернувшись на паромный терминал Гиань 2 спустя более чем полвека, ветеран Дуонг Нгок Сон (67-й полк, 559-я бригада) не смог скрыть своих эмоций, когда на него нахлынули воспоминания о днях бомбардировок. Его голос смягчился, когда он рассказывал об инциденте, когда ему только что удалось встретиться с командиром артиллерийской позиции на берегу реки Гиань, и всего через несколько минут непрестанно завыли сирены воздушной тревоги.
Дуонг Нгок Сон рассказал: «Сначала пролетели разведывательные самолеты, а примерно через 10 минут вернулись группы самолетов и сбросили бомбы. Бомбы обрушились прямо на паромный терминал, превратив автомобили и паромы в груды обломков в мгновение ока».
Воздух был густым от дыма и пламени, река бурлила, а оглушительные взрывы заглушали все человеческие голоса. Мне удалось вовремя уехать, чтобы эвакуироваться; если бы я остался, я бы вряд ли выжил. Лишь позже я узнал, что многие люди с того парома так и не вернулись.
Рассказ солдата, сделанный много лет назад, не только воссоздает момент жизни и смерти, но и частично раскрывает жестокую ярость «зоны обстрела» на паромном терминале Гиань, где каждая переправа через реку оплачивалась кровью и жертвами.
Согласно статистике, 114 храбрых людей пожертвовали своими жизнями на паромном терминале Гиань, «очаге конфликта». С 1965 по 1972 год этот район пережил более 2000 бомбардировок различной интенсивности.
Разделяя это мнение, ветеран Дуонг Кхак Ан (214-й зенитно-артиллерийский полк) заявил, что противник сосредоточил свои атаки с применением интенсивной силы, чтобы перерезать стратегически важную линию снабжения южного фронта.
В открытом море 7-й флот обстреливал этот район, в то время как в воздухе бомбардировщики B-52 сбрасывали бомбы, и постоянно приближалась авиация. Бомбардировки и обстрелы происходили ежедневно, ежечасно; можно сказать, что это было самое жестокое поле боя.
Председатель Ассоциации ветеранов района Бак Гиань, г-н Чан Динь Сон, заявил, что паромный терминал Гиань — это не только место, пострадавшее от бомб и пуль, но и символ несгибаемого духа стойкости.
Солдаты и мирные жители по обе стороны реки, несмотря на опасность, перевозили боеприпасы, оказывали медицинскую помощь и обеспечивали бесперебойное сообщение. Каждая переправа на пароме была победой, вносящей значительный вклад в общий успех войны сопротивления против США.
В Национальном памятнике, посвященном особо охраняемой природной территории паромного терминала Гиань, в выставочном пространстве до сих пор хранится множество ценных документов и артефактов. Потертые черно-белые фотографии, запечатлевшие перевозку грузов на паромном терминале Лао Нганг-Гиань в 1972 году; снимки группы по обезвреживанию магнитных бомб на реке Гиань в 1968 году; и фрагменты сбитых американских самолетов… все это — свидетельства истории.
В частности, фотография генерала Во Нгуен Зиапа и командующего Донг Си Нгуена, посещающих офицеров и солдат на мосту Гиань в марте 1973 года, не только имеет документальную ценность, но и демонстрирует своевременную заботу и поддержку руководства о войсках на передовой. Кроме того, такие артефакты, как осколки бомб, фляги, гильзы и предметы первой необходимости — каждый артефакт и каждая фотография здесь — словно кусочек истории, помогающий зрителям яснее представить себе те трудные, но героические годы. Таким образом, выставочное пространство служит не только хранилищем информации, но и местом, пробуждающим эмоции и укрепляющим патриотизм.
Красный адрес для образования в рамках революционных традиций
Г-жа Динь Тхи Нгок Лан, секретарь партийного комитета района Бак Гиань (провинция Куангчи), подтвердила, что проект реконструкции паромного терминала Гиань 2, начавшийся 19 января 2026 года, был завершен в короткие сроки, почти за 70 дней, с использованием более чем 60 миллиардов донгов государственных средств. Этот проект имеет огромное культурное и историческое значение, являясь глубоким символом благодарности выдающимся личностям, пожертвовавшим своими жизнями за независимость и свободу Отечества.
Одновременно с этим проект направлен на эффективное использование исторического объекта в сочетании с развитием историко-культурного туризма, повышение эффективности управления и охраны объекта, и тем самым внесение практического вклада в устойчивое социально -экономическое развитие местности.
В духе благодарности и сохранения исторической преемственности, вечером 18 апреля на паромном терминале № 2, на территории Национального памятника «Паромный терминал Гиань», состоялась художественно-политическая программа «Эпопея на реке».
Программа, организованная совместно с Вьетнамским телевидением, транслировалась в прямом эфире на телеканале VTV1, и в ней приняли участие руководители партии и государства, министерств, ведомств, вооруженных сил, а также большое количество людей.
В рамках программы, сочетающей художественные представления и исторические документы, будут воссозданы славные победы у паромного терминала Гиань — порта Гиань, что подтвердит особую стратегическую роль этого жизненно важного транспортного маршрута в войне сопротивления и распространит послание мира, благодарности и сохранения традиций.
Сегодня Национальный памятник, имеющий особое значение для паромного терминала Гиань, не только может похвастаться новым, просторным и зеленым обликом, но и стал «красным адресом» в деле воспитания революционных традиций. Это место, где молодое поколение может изучать историю и воспитывать патриотизм; и в то же время место, куда ветераны могут вернуться и вспомнить трудные, но славные годы борьбы.
На месте бывшего «поля битвы» теперь тянутся вверх зеленые деревья; пышно цветут грозди цветов. Это возрождение свидетельствует о непреходящей силе духа и непоколебимой воле вьетнамского народа, всегда преодолевающего страдания на пути к будущему.
Источник: https://www.vietnamplus.vn/ben-pha-gianh-dia-chi-do-tren-toa-do-lua-nam-xua-post1105631.vnp
Комментарий (0)