По данным CNN, практика осознанности является одной из самых популярных концепций в сфере здравоохранения сегодня.
На этом рисунке изображен внешний вид будущего международного аэропорта Гелефу. Фото: BIG-Bjarke Ingels Group
Следуя этой тенденции, Бутан, расположенный на крайнем востоке Гималаев, рассматривает идею строительства нового города осознанности. Гелефу, расположенный на юге Бутана, недалеко от границы с Индией, был выбран местом для этого города, хотя подробности проекта пока ограничены.
Архитектурная фирма Bjarke Ingels Group представила проект аэропорта Гелефу, рассказав о самом городе и о концепции его развития на сегодняшний день. Визуализации демонстрируют ряд архитектурных элементов, включая ромбовидные деревянные конструкции, все модульные, что упростит будущие обновления или расширения аэропорта.
Даже в хорошую погоду аэропорты могут быть источником стресса для путешественников из-за задержек, потери багажа, пропущенных рейсов и длинных очередей. Так как же аэропорт может внедрить такую концепцию, как осознанность?
«Новый аэропорт в счастливой стране»
По словам Ингельса, бутанская архитектура неизменно включает в свои проекты природные элементы и воплощает долгосрочную цель Бутана — «построение счастливой нации», что означает приоритет благополучия ее жителей как показателя качества жизни.
«Аэропорт — это первое и последнее впечатление, которое путешественник получает в пункте назначения. Архитектура аэропорта будет включать модульные деревянные каркасы, обеспечивающие гибкость и масштабируемость, подобно стилизованному горному хребту вдалеке. Все деревянные элементы вырезаны и окрашены с использованием традиционных бутанских ремесел. Архитектура сохраняет традиции, но при этом является авангардной, ориентированной на будущее и оберегает традиционные ценности», — говорится в заявлении Инглса.
Проектировщики заявили, что аэропорт, как и вся архитектурная модель страны в целом, будет иметь отрицательный углеродный след и использовать солнечные панели на крыше для выработки энергии.
Ожидается, что международный аэропорт Гелефу займет площадь в 731 946 квадратных футов и будет обслуживать приблизительно 123 рейса в день.
Эта цифра может показаться незначительной по сравнению с крупными аэропортами, такими как лондонский Хитроу или нью-йоркский JFK, но для не имеющего выхода к морю Бутана это огромная цифра, ведь в 2019 году он принял всего 316 000 туристов .
В настоящее время все иностранные туристы, посещающие Бутан, выбирают рейсы в международный аэропорт Паро (PBH), расположенный недалеко от столицы Тхимпху. Из-за географического положения Паро между двумя вершинами Гималаев, сильных муссонных ветров и отсутствия освещения взлетно-посадочной полосы, ежедневно в аэропорт или из него может совершать лишь несколько небольших рейсов, все они — короткие перелеты из близлежащих азиатских городов, таких как Нью-Дели и Бангкок.
В городе Гелефу уже есть небольшой внутренний аэропорт. Это место было выбрано для нового международного аэропорта, потому что его ровный рельеф позволит разместить более длинные взлетно-посадочные полосы, способные принимать более крупные самолеты.
Благодаря своему удобному расположению недалеко от Индии, Гелефу также является стратегически важным местом для железнодорожных и автомобильных маршрутов.
Город осознанности Гелефу (GMC) — многообещающий проект для будущего Бутана.
«Аэропорт в этом городе имеет важное значение для успеха GMC, для превращения его в деловой центр, а также является жизненно важным транспортным маршрутом для обеспечения национальной безопасности Бутана, особенно для страны, не имеющей выхода к морю», — заявил король Джигме Кхесар Намгьел Вангчук в своем заявлении.
Бутан, с населением около 750 000 человек, долгое время был пионером в сфере «высокоэффективного и щадящего» туризма. Посетители страны платят сбор за устойчивое развитие в размере 100 долларов в день. Эти деньги используются для финансирования здравоохранения, образования и других государственных услуг в Бутане.
Премьер-министр Тобгай подчеркнул, что средства, собранные за счет вышеупомянутых сборов, будут использованы для инвестиций в проекты по защите природной среды Бутана, обеспечению бесплатного образования и здравоохранения для населения, тем самым способствуя устойчивому развитию страны.
Бутан пока не объявил официальную дату открытия международного аэропорта Гелефу.
Источник: https://toquoc.vn/bhutan-dau-tu-san-bay-moi-phat-trien-du-lich-20250317111354884.htm
Комментарий (0)