Аэропорт Порён, расположенный примерно в 2,5 часах езды на машине от Сеула в провинции Чхунчхон-Намдо, Южная Корея, является одним из новых испытательных аэропортов, спонсируемых корейским правительством для тестирования и разработки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и городской воздушной мобильности (ГАМ) следующего поколения.
Аэропорт с первоначальной длиной взлётно-посадочной полосы 450 метров и планами её расширения до 1200 метров обеспечивает безопасную и контролируемую среду, идеально подходящую для оценки эффективности и надёжности новых авиационных технологий. Близость к ведущим исследовательским центрам, таким как Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) и Академия оборонных наук (ADD), дополнительно усиливает его стратегическую роль.
18 сентября компания CT UAV (входящая в группу CT Group Vietnam) и её партнёр Airbility (Корея) успешно провели испытательный полёт прототипа БПЛА AB-U60 на этом аэродроме. Испытание посетили руководители обеих сторон, чтобы оценить возможности перспективной модели БПЛА с поворотным ротором и двигателем с электроприводом (EDF).
Этот испытательный полет в аэропорту Порён является важным шагом в плане по производству 5000 тяжелых транспортных беспилотных летательных аппаратов OEM компанией CT UAV в соответствии с соглашением, подписанным с Airbility в августе 2025 года в Сеуле в присутствии генерального секретаря То Лама и премьер-министра Южной Кореи Ким Мин Сока.
Airbility — передовая корейская авиационная компания, входящая в группу развивающихся компаний. Компания основана ведущими экспертами, такими как: доктор Тэкю Ры — основатель, в настоящее время занимающий пост генерального директора, с более чем 40-летним опытом работы, автор множества истребителей Министерства обороны Кореи, включая KT-1, T-50 и KFX, а также первого в стране радара с АФАР; доктор Джинмо Ли — соучредитель и согенеральный директор, 10 лет занимал должность старшего инженера-исследователя в Hyundai, работал в Массачусетском технологическом институте (MIT) в США; доктор Хёнсун Ким — соучредитель и главный технический директор (CTO), 25 лет успешно руководил проектами по разработке самолетов в ADD (Корейском агентстве оборонных разработок); доктор Минён Ан — соучредитель и главный операционный директор (COO), инженер по датчикам изображения в LG Electronics, менеджер проектов (PM) в LG для нового сегмента бизнеса в Кремниевой долине…
Airbility получила значительное финансирование от таких инвесторов, как Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures и 500 Global. Кроме того, компания была выбрана для участия во многих ведущих корейских программах поддержки стартапов и компаний в сфере глубоких технологий, таких как Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ и Deep-tech TIPS.
Вместе с CT UAV компания является одним из ведущих подразделений АСЕАН в области беспилотных летательных аппаратов, предлагая 16 основных продуктовых линеек, охватывающих пассажирские перевозки, логистику, телекоммуникации, рекламу, сельское хозяйство, лесное и рыболовное хозяйство, национальную безопасность и оборону, строительство, недвижимость, нефть и газ, электропередачу, возобновляемые источники энергии, спасательные операции, предотвращение и тушение пожаров, охрану окружающей среды и деятельность, связанную с углеродными кредитами. Благодаря высокой скорости исследований и разработок, а также мощной научно-технической экосистеме, CT UAV создает уникальное конкурентное преимущество на рынке. Стороны выбрали 18 сентября в качестве следующего этапа своего сотрудничества.
В полдень 18 сентября небо над Чхунчхон-Намдо было голубым, солнце – ярко-жёлтым. Белый AB-U60 с четырьмя двигателями плавно взлетел. Приходилось внимательно прислушиваться, чтобы услышать жужжание двигателя EDF. После вертикального взлёта двигатели изменили направление полёта, разогнавшись до 160 км/ч, он облетел остров и мягко приземлился на взлётно-посадочную полосу под бурные аплодисменты вьетнамской и корейской команд. Испытательный полёт был проведён в соответствии со стандартами авиационной отрасли: первый полёт прошёл на модели AB-U4 в масштабе 1/3, а второй – на официальной модели AB-U60 с общим взлётным весом 60 кг.
Несмотря на успешное испытание, AB-U60 продолжит испытания в различных погодных условиях для обеспечения достаточного налёта и соответствия другим техническим стандартам перед серийным производством. Одновременно стороны также будут исследовать модели массой от 300 до 600 кг в соответствии со стандартами FAA (Федерального управления гражданской авиации США).
Компания CT Group заявила, что не только планирует произвести 5000 тяжелых транспортных БПЛА для Airbility на условиях OEM, но и продвигает множество новых соглашений о сотрудничестве с крупными отечественными и зарубежными корпорациями, а также готовит множество линеек продукции для рынка Индонезии — страны G20, которая официально подписала с CT Group соглашение о сотрудничестве в области экономического развития низковысотной космонавтики, открыв тем самым устойчивую модель сотрудничества в рамках сообщества АСЕАН++.
Источник: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html
Комментарий (0)