DNVN – Для обмена опытом и обсуждения технических решений по поддержке разработки моделей умных городов 24 октября в городе Кантхо состоялся семинар на тему «Ориентация технологий в дельте Меконга для адаптации к изменению климата и необходимость управления умным городом».
Г-н Ву Ань Туан — эксперт по цифровой трансформации GIZ ( Министерство планирования и инвестиций ).
Семинар был организован Союзом организаций дружбы города Кантхо совместно с Университетом Кантхо, Ассоциацией дружбы Вьетнам-Германия и Фондом Фридриха Наунмана (FNF/Германия). Цель семинара – углубленное изучение технических аспектов строительства и управления умными городами, что позволит создать прорывной проект развития города в цифровую эпоху.
Семинар является частью гранта на мероприятия по продвижению разумного городского реагирования на изменение климата в городе Кантхо в 2024 году, спонсируемого FNF.
Выступая на открытии семинара, г-жа Ле Туи Нгок Лан, вице-президент Союза организаций дружбы города Кантхо, отметила, что внедрение концепции строительства умных городов является общей тенденцией в странах мира, в том числе и во Вьетнаме. 1 августа 2018 года премьер-министр издал постановление 950/QD-TTg, утвердившее Проект устойчивого развития умных городов во Вьетнаме на период 2018–2025 годов с перспективой до 2030 года.
В целях развития Кантхо в качестве умного города Политбюро приняло резолюцию 59-NQ/TW о строительстве и развитии города Кантхо до 2030 года с перспективой до 2045 года. Национальное собрание также приняло резолюцию 45 о пилотном запуске ряда конкретных механизмов и стратегий развития города Кантхо. «Это важная предпосылка для развития Кантхо в качестве умного города и успешного внедрения цифровой трансформации», — подчеркнула г-жа Лань.
Говоря о строительстве умных городов, г-н Ву Туан Ань, эксперт по цифровой трансформации GIZ (Министерство планирования и инвестиций), отметил, что умные города представляют собой открытые платформы, объединяющие правительственные подразделения/организации/предприятия для создания технологических ценностей для людей в соответствии с принципами устойчивости, экологичности, чистоты, цикличности, инклюзивности, справедливости и прозрачности.
По словам г-на Ву Туан Аня, развитие умного города должно основываться на важных принципах, к которым относятся: умные граждане, умные дома, умное правительство, умная инфраструктура и зеленая, чистая и устойчивая энергия.
Доцент университета Кантхо, доктор Нгуен Во Чау Нган, выступая с докладом «Умное дорожное движение — сокращение количества личных транспортных средств для улучшения состояния воздушной среды», отметил, что отрицательной стороной процесса урбанизации является проблема загрязнения окружающей среды, в том числе выбросы от мотоциклов и скутеров (вместе именуемых мотоциклами).
По результатам опроса 100 человек, пользующихся мотоциклами в центральных районах города Кантхо, почти 40% намерены перейти с бензиновых транспортных средств на электромобили, 62% хотят использовать общественный транспорт вместо личных автомобилей, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды, путешествовать безопасно и экономить средства.
Спикеры и ученые делятся и обсуждают технические решения для поддержки моделей умного города.
Чтобы сократить загрязнение окружающей среды, вызываемое мотоциклами, и привлечь людей к использованию общественного транспорта, г-н Нган предложил разработать стандарты и правила, создать условия для использования людьми экологичных транспортных средств, а также спланировать общественный транспорт в сочетании с модернизацией инфраструктуры, такой как парковки, пешеходные дорожки и остановки.
В то же время следует сократить использование личных автомобилей и поощрять использование общественного транспорта. Кроме того, существуют программы финансовой поддержки или снижения налогов и сборов для перехода с бензиновых автомобилей на электромотоциклы, а также льготы по оплате парковки и дорожных сборов для электромотоциклов. Развивать пропаганду отказа от использования бензиновых мотоциклов и перехода на экологичные транспортные средства для снижения загрязнения окружающей среды.
Говоря о городском транспорте, доцент университета Кантхо, доктор Нгуен Чи Нгон отметил, что в настоящее время в университетах Кантхо обучается около 100 тысяч студентов, поэтому планирование и развитие системы общественного транспорта играют важнейшую роль. Для удовлетворения потребностей студентов в передвижении необходимо изучить и построить 4 маршрута электробусов общей протяжённостью более 60 км, которые позволят рационально соединить студенческие общежития с университетами и обеспечить перевозку более 82% студентов города.
«Если это удастся сделать, то электробусы сократят выбросы CO2 примерно на 663 тонны в год по сравнению с дизельными автобусами, что принесет большую пользу качеству воздуха и здоровью населения», — сообщил доцент, доктор Нгон.
Хоа Минь
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/can-tho-ban-giai-phap-xay-dung-thanh-pho-thong-minh/20241025074305487
Комментарий (0)