Центральное нагорье и Южное центральное побережье известны как регионы со множеством преимуществ для развития сельскохозяйственной продукции, туризма , морского транспорта и рыболовства. Однако эти выгодные регионы еще не полностью использовали свой потенциал и не дополняли друг друга. Причин много, но транспортная система все еще изолирована, не имеет межрегиональной связанности и еще не синхронизирована, что является самым большим препятствием, которое замедляет взлет и ускорение всего региона.
Премьер-министр Фам Минь Чинь в конце апреля принял участие в церемонии открытия скоростной автомагистрали Камлам – Виньхао.
Понимая это, в последние годы партия и государство уделяют особое внимание проектам скоростных автомагистралей, особенно на южном центральном побережье и в Центральном нагорье. Некоторые проекты были введены в эксплуатацию раньше срока. Например, в конце апреля, перед праздником, премьер-министр Фам Минь Чинь посетил церемонию открытия компонента проекта Камлам - Виньхао. Это очень важный проект, поскольку отныне устранено последнее "узкое место" на скоростной автомагистрали Хошимин - Нячанг, протяженностью более 400 км.
Скоростная автомагистраль Камлам – Виньхао открылась для движения в конце апреля.
Разделяя радость с жителями Южно-Центрального региона и всей страны, на церемонии открытия премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что открытие проекта стало возможным благодаря совместным усилиям, высокой решимости, участию всей политической системы, народа, бизнеса и тесному руководству Политбюро и Секретариата во главе с Генеральным секретарем Нгуен Фу Чонгом.
По словам премьер-министра, после ввода этого проекта в эксплуатацию общая протяженность скоростной автомагистрали Север-Юг увеличится до 1187 км, в результате чего общая протяженность действующих скоростных автомагистралей по всей стране превысит 2000 км, что сократит время в пути для людей.
Обычай пропагандировать дух «победы над солнцем и победы над дождем».
За день до праздника 30 апреля – 1 мая премьер-министр Фам Минь Чинь и правительственная делегация осмотрели площадку, подбодрили чиновников и рабочих, работающих на строительной площадке, и призвали к ряду составных проектов скоростной автомагистрали Север-Юг в восточной фазе 2021 – 2025 гг., проходящей через провинции Кханьхоа, Биньдинь, Фуйен и скоростную автомагистраль Кханьхоа – Буонметхуот. Это еще раз демонстрирует решимость главы правительства «прикрыть» скоростную автомагистраль в этой области.
Рабочие Son Hai Group работают сверхурочно на строительстве скоростной автомагистрали Нячанг — Ванфонг.
Первым проектом, ход строительства которого осмотрел премьер-министр, стал проект Ван Фонг - Нячанг на скоростной автомагистрали Север - Юг в восточной фазе 2021 - 2025 гг. Проект протяженностью более 83 км проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кханьхоа; общий объем инвестиций составляет 11 808 млрд донгов, начало реализации - январь 2023 г., завершение - согласно контракту - декабрь 2025 г.
По словам инвестора, на данный момент работы по расчистке участка в основном соответствуют требованиям, сдано более 83 км, достигнув 99,7%, осталось только около 0,32 км основного маршрута; завершено 6/6 зон переселения, передано 203/203 домохозяйствам. Согласно отчету инвестора, с самого начала строительства подрядчики проекта — это сильные, профессиональные подрядчики, такие как Son Hai Group, которые сосредоточились на проактивном поиске и решении проблем, связанных со строительными материалами. Г-н Нгуен Ван Хуй, директор проекта Son Hai Group, сказал, что благодаря проактивному производству, заказу и транспортировке материалов удалось избежать нехватки материалов, что помогло избежать дефицита и ценового давления, поэтому строительство ведется проактивно, без беспокойства о задержках.
Согласно записям репортера, для обеспечения хода проекта подрядчики одновременно мобилизовали 42/42 строительных бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих на всем маршруте. Совокупный объем производства на сегодняшний день составляет 3451/7138 млрд донгов, достигнув 50% от стоимости контракта, превысив план контракта на 5%. Объем производства каждого подрядчика в основном опережает график.
Во время инспекции премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативность и активность в реализации проекта, приобретая все больше и больше опыта из предыдущих проектов. Премьер-министр потребовал, чтобы проект был в основном завершен к 30 апреля 2025 года, чтобы скорректировать и сократить прогресс; продолжать продвигать дух «преодоления солнца, преодоления дождя», «работы сверхурочно», «быстрого питания, срочного сна», «работы в 3 смены, 4 смены, в праздники и Тет»; улучшить качество, обеспечить техническую, эстетическую, безопасную и экологическую санитарию.
«Чем раньше проект будет завершен, тем раньше люди получат от него пользу»
Осматривая проект скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот, премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот очень важен, поскольку он соединяет два региона – Центральное нагорье и Южное центральное побережье; чем раньше проект будет завершен, тем быстрее от него выиграют люди; в Центральном нагорье – Южном центральном побережье будет больше условий для развития.
Скоростная автомагистраль Нячанг – Камлам введена в эксплуатацию с июня 2023 года.
Затем глава правительства обратился к провинциям Кханьхоа и Даклак с просьбой быстро расчистить землю, стимулировать переселение на месте и, по возможности, организовать временное жилье, обеспечив людям новое жилье, которое будет лучше или равноценно их старому жилью.
Проект скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот, фаза 1, протяженность которой составляет 117,5 км, проходит через провинции Кханьхоа (около 32,7 км) и Даклак (около 84,8 км) с масштабом в 4 полосы, разделен на 3 компонента проекта, соответствующих 3 участкам. Компонент проекта 1 управляется Народным комитетом провинции Кханьхоа, общий объем инвестиций составляет 5 333 млрд донгов; проект 2 управляется Министерством транспорта (10 436 млрд донгов), проект 3 управляется Народным комитетом провинции Даклак (6 165 млрд донгов).
Согласно ожидаемому прогрессу, в 2025 году будут завершены некоторые участки с высокой интенсивностью движения, в 2026 году будет завершен весь маршрут, а в 2027 году будет завершен и введен в эксплуатацию весь проект. На сегодняшний день расчистка участка для проекта 1 достигла 74%, для проекта 2 — 72%, а для проекта 3 — 98%.
Заслушав отчет о трудностях, связанных с финансовым планом проекта BOT QL26, в случае строительства развязки между скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот и QL26, премьер-министр согласился с политикой строительства развязки, исходя из необходимости немедленного строительства развязки для содействия строительству проекта; подчеркнув необходимость сначала решить общую проблему, выбрать вариант, который будет лучше и выгоднее для народа и страны, а затем реализовать его и разработать план гармоничного решения вопросов, связанных с интересами инвесторов.
Премьер-министр также поручил соответствующим агентствам срочно разобраться с трудностями, завершить процедуры, связанные с лесами, разобраться с конфискованными активами и связанными с ними процедурами, а также оперативно передать площадку для строительства. В ответ на просьбу премьер-министра Son Hai Group, представляющая подрядчиков, пообещала приложить усилия для сокращения хода проекта на 6 месяцев.
Согласно отчету Министерства транспорта, Совета по управлению проектом 7, все подрядчики проекта являются сильными и профессиональными подрядчиками, которые активно ищут и решают проблемы, связанные с источниками строительных материалов, и активно мобилизуют оборудование и человеческие ресурсы для ускорения хода проекта. Похваляя подразделения, премьер-министр потребовал, чтобы проект был в основном завершен к 30 апреля 2025 года, чтобы скорректировать и сократить ход выполнения.
Что касается проблем с расчисткой площадки, премьер-министр попросил местную администрацию и Vietnam Electricity Group (EVN) срочно разобраться с ними и решить их. EVN необходимо переместить оборудование с других проектов, чтобы переместить электростанцию, обслуживающую этот проект, а не «ждать» оборудование. Со стороны Кханьхоа лидеры провинций пообещали премьер-министру свою решимость завершить расчистку площадки в мае.
Огромный план по транспортировке в Центральном нагорье
Еще больше хороших новостей для Центрального нагорья, когда в мае Министерство транспорта координировало с центральными и местными агентствами обсуждение множества решений по разработке транспортных проектов для этого региона. В частности, приоритет был отдан развитию дорог и воздушных маршрутов, с упором на устранение узких мест в транспорте в регионе, обеспечение распространения и межрегиональной связи между Центральным нагорьем и Центральным побережьем и Юго-Востоком, тем самым используя и продвигая потенциал и преимущества региона.
Согласно плану, Министерство транспорта будет координировать и поддерживать населенные пункты в процессе исследования и инвестирования в скоростные автомагистрали, такие как Куинён - Плейку, Кханьхоа - Буонметхуот, Танфу - Баолок, Баолок - Льенкуонг, Зянгия - Чонтхань, некоторые участки скоростной автомагистрали Север - Юг на западе. Расширить аэропорты Льенкуонг, Плейку и Буонметхуот; восстановить и отремонтировать железную дорогу Тхапчам - Далат; железную дорогу, соединяющую Центральное нагорье (Дананг - Контум - Зялай - Даклак - Дакнонг - Биньфуок).
Ожидается, что к 2030 году Министерство транспорта завершит строительство и введет в эксплуатацию скоростную автомагистраль Куинён - Плейку протяженностью 180 км с общим объемом предварительных инвестиций около 54 000 млрд донгов. К 2027 году будет введена в эксплуатацию скоростная автомагистраль Кханьхоа - Буонметхуот протяженностью 118 км с общим объемом предварительных инвестиций около 22 000 млрд донгов. В то же время будет введена в эксплуатацию скоростная автомагистраль Зянгия - Чонтанх протяженностью 129 км с общим объемом предварительных инвестиций более 25 500 млрд донгов.
Кроме того, планируется ввести в эксплуатацию скоростную автомагистраль Тан Фу - Бао Лок протяженностью 67 км и общим объемом инвестиций более 18 120 млрд донгов к 2028 году. К 2025 году Министерство транспорта также изучит и добавит в планирование скоростную автомагистраль Куанг Нгай - Кон Тум. Исследования и подготовка инвестиций в западную скоростную автомагистраль Север - Юг, инвестиционный процесс после 2030 года включает: скоростную автомагистраль Нгок Хой - Плейку протяженностью 90 км, масштаб 6 полос с общим объемом предварительных инвестиций около 18 900 млрд донгов; скоростную автомагистраль Плейку - Буонметхуот протяженностью 160 км, масштаб 6 полос, общий объем предварительных инвестиций около 33 600 млрд донгов; Буон Ма Туот - Зиа Нгиа длиной 105 км, масштабом 6 полос, общий объем инвестиций 22 050 миллиардов донгов.
Что касается национальных автомагистралей, то ожидается, что к 2030 году будет завершена модернизация оставшихся 63 км национальной автомагистрали (Контум - Куангнгай) с общим объемом инвестиций 2500 млрд донгов. Что касается железных дорог, то ожидается, что к 2030 году будут завершены работы по подготовке инвестиций для восстановления и реконструкции железнодорожной линии Тхапчам - Далат и железной дороги, соединяющей Центральное нагорье (Дананг - Контум - Зялай - Даклак - Дакнонг - Биньфуок). Что касается авиации, то Министерство транспорта планирует к 2029 году завершить модернизацию 3 аэропортов, в том числе: аэропорт Льенкхыонг, аэропорт Плейку, аэропорт Буонметхуот, а также завершить планирование аэропорта Мангден к 2025 году.
Проект компонента Камлам – Виньхао имеет протяженность маршрута 79 км, проходящего через 3 провинции: Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан, инвестированный по методу государственно-частного партнерства (ГЧП) с общим объемом инвестиций 8 925 млрд донгов. После открытия десятки тысяч людей выбрали эту дорогу, чтобы насладиться недавними праздниками 30 апреля и 1 мая. Согласно записям, хотя число пассажиров резко возросло, на этом маршруте было мало пробок.
Источник: https://thanhnien.vn/cao-toc-se-giup-tay-nguyen-cat-canh-185240630222208321.htm
Комментарий (0)