Срочно необходимо модернизировать морскую дамбу № 3, проходящую через коммуну Чан Хунг.

В ответ на все более серьезные последствия изменения климата и стихийных бедствий, город Хайфон инвестировал более 130 миллиардов донгов в модернизацию третьей морской дамбы в коммуне Чан Хунг.

Водопропускная труба С1 на участке прибрежной дамбы № 3, проходящем через коммуну Чан Хунг, построенная в 1978 году, пришла в негодность и имеет множество повреждений.

Ухудшение состояния

Вдоль прибрежной дамбы № 3 в коммуне Чан Хунг (ранее коммуны Нам Хунг, Бак Хунг, Донг Хунг и Тай Хунг) часто можно увидеть людей, вынужденных толкать свои мотоциклы через большие выбоины. Г-н Фам Ван Хунг из деревни Бак Хунг сказал: «Весь участок дамбы находится в плачевном состоянии, изрыт выбоинами. Когда идет дождь, людям очень трудно передвигаться. Иногда я не решаюсь ехать на мотоцикле и вынужден слезать и идти пешком, потому что поверхность дамбы неровная и опасная».

По данным Народного комитета коммуны Чан Хун, прибрежная дамба № 3, проходящая через этот район, имеет длину более 7,5 км и ширину 5,2-6 м. Цель дамбы — обеспечить безопасность более 26 000 человек, предприятий экономики , промышленных объектов, исторических и культурных памятников, а также жизненно важной транспортной инфраструктуры, особенно прибрежных районов рыбоводства. Из-за нынешнего состояния дамбы жители постоянно обеспокоены перед каждым сезоном штормов, особенно в контексте изменения климата, повышения уровня моря и всё более сложных и интенсивных штормовых явлений.

Примечательно, что вдоль дамбы находится шлюз C1, ключевой объект по борьбе с наводнениями в городе, построенный в 1978 году. Несмотря на многочисленные работы по техническому обслуживанию и ремонту, он сейчас сильно поврежден, часто протекает и просачивается наружу. Г-жа Нгуен Тхи Луа из деревни Тан Хунг рассказала: «Старый, протекающий шлюз часто приводит к проникновению соленой воды на поля за ним, что напрямую влияет на урожай риса. Если его не отремонтируют в ближайшее время, число фермеров, бросающих свои поля, может увеличиться».

По словам г-на Нгуена Ван Тоана, специалиста экономического отдела коммуны Чан Хунг, в последние годы в систему прибрежных дамб № 3 были вложены средства, и некоторые участки были укреплены. Однако многие участки поверхности дамбы пришли в упадок, а поперечное сечение неполное; в частности, водопропускные трубы под дамбой, включая трубу C1, остаются уязвимыми местами. Система дамб важна не только для предотвращения и контроля стихийных бедствий, но и служит жизненно важной транспортной артерией для местного населения. Комплексная модернизация и реконструкция проекта помогут муниципалитету более эффективно реагировать на стихийные бедствия и лучше удовлетворять потребности населения.

Три участка морской дамбы, проходящие через коммуну Чан Хунг, нуждаются в скорейшей реконструкции и модернизации.

Создайте «щит» от штормов.

В ответ на вышеописанную ситуацию в августе 2025 года Народный комитет города Хайфон одобрил проект строительства и модернизации береговой дамбы № 3 с общим объемом инвестиций более 130 миллиардов донгов из бюджета, отнесенный к группе C, с участием Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами Хайфона в сфере транспорта и сельского хозяйства в качестве инвестора.

Проект модернизации береговой дамбы № 3 протяженностью около 4,66 км от км16+500 до км21+162 планируется завершить в 2026 году. Основные компоненты проекта включают расширение дамбы до 7 метров (6 метров цементобетона с откосами по 0,5 метра с каждой стороны), укрепление склонов дамбы, строительство защитных насыпей и замену водопропускной трубы C1 на км18+721 на железобетонную с двумя 3-метровыми отверстиями. Цель проекта — устранить уязвимые места, повысить безопасность системы дамб, облегчить орошение и борьбу с наводнениями, защитить прибрежные мангровые леса, предотвратить проникновение соленой воды и смягчить последствия ветровых и приливных нагонов. После завершения проект будет способствовать смягчению последствий стихийных бедствий, защите жителей, земель и жизненно важной инфраструктуры; создаст маршрут для инспекционных, спасательных и гуманитарных операций в сезон дождей; удовлетворит транспортные потребности; и будет интегрирован в береговой защитный пояс.

Заместитель генерального директора Управления по управлению проектами развития сельского хозяйства и сельских районов Хайфона , г-н То Динь Ха, сообщил: «Проект предусматривает модернизацию поверхности дамбы, расширение ее поперечного сечения, укрепление откоса дамбы и строительство новых водопропускных труб. Цель – обеспечение безопасности от стихийных бедствий, что связано с развитием морской экономики и созданием благоприятных транспортных условий для населения».

Жители прибрежной зоны Чанхонга с нетерпением ждут скорейшей реализации проекта, надеясь, что он послужит «щитом», позволяющим им уверенно заниматься производством. Г-жа Ву Тхи Хань, фермер, выращивающая моллюсков в деревне Донгхонг, заявила: «Мы вкладываем сотни миллионов донгов каждый сезон. Если дамба будет прочной, мы сможем чувствовать себя в безопасности в своей фермерской деятельности и расширять производство. Прочная дамба также означает защиту капитала и труда сотен семей».

В настоящее время Хайфон управляет более чем 63 км морских дамб. Учитывая сложные изменения климата, приоритетное распределение инвестиционных ресурсов для критически важных участков дамб было определено как ключевая задача. Проект модернизации морского участка дамбы № 3 не только обеспечивает безопасность жизни людей, но и создает условия для уверенного обустройства прибрежных районов, развития производства и содействия устойчивой морской экономике.

ХАЙМИНЬ

Источник: https://baohaiphong.vn/cap-bach-nang-cap-de-bien-3-qua-xa-chan-hung-521479.html