Дэйв Калхун оставит свой пост генерального директора Boeing, поскольку производитель самолетов переживает кризис безопасности 737 Max.
Авиапроизводитель Boeing 25 марта объявил о серии изменений в руководящем составе. Соответственно, генеральный директор Дэйв Калхун уйдет в конце этого года.
Кэлхун находится под давлением недавних инцидентов с самолетами Boeing. 5 января самолет 1 MAX 737 авиакомпании Alaska Airlines совершил вынужденную посадку из-за того, что дверная панель открылась на высоте 9 метров. Три дня спустя United Airlines обнаружила, что в ходе предварительной проверки у серии самолетов 5.000 MAX 737 были ослаблены винты.
Этот инцидент вызывает недоверие к Boeing со стороны официальных лиц США и недовольство авиакомпаний. На прошлой неделе группа руководителей американских авиакомпаний встретилась с советом директоров Boeing, чтобы выразить обеспокоенность по поводу инцидента с Alaska Airlines.
Генеральный директор Boeing Дэйв Калхун в Вашингтоне в январе 1 года. Изображение: Reuters
Председатель Boeing Ларри Келлнер также покинет совет директоров. На его место назначен бывший генеральный директор Qualcomm Стив Молленкопф.
Стэн Дил, генеральный директор Boeing Commercial Airplanes, также подал в отставку. Стефани Поуп – главный операционный директор Boeing с января займет эту должность.
Теперь компания Boeing должна ограничить производство, пытаясь решить проблему качества. Это будет стоить им больше денег, чем ожидалось. На конференции Bank of America 20 марта финансовый директор Boeing Брайан Уэст предсказал, что в первом квартале Boeing может потерять 3–4 миллиарда долларов наличными. С начала года акции Boeing потеряли почти 4,5%.
Инцидент с Boeing привел к потоку заказов к Airbus — их основному конкуренту. На прошлой неделе авиакомпания получила заказы на 65 самолетов от двух традиционных клиентов Boeing в Азии — Japan Airlines (JAL) и Korean Air.
Ха Чт (по данным Рейтер, CNN)
