Проактивный поиск решений по запуску автобусного маршрута Митхо

DTO – Административный центр провинции Донгтхап перенесён в Митхо. Чиновники, госслужащие и жители надеются вскоре получить транспортное сообщение с новым местом работы. Чтобы облегчить поездки чиновников, госслужащих, государственных служащих и населения, провинция Донгтхап предлагает ряд решений, призывая предприятия открыть автобусный маршрут Каолань – Митхо.

Люди и чиновники надеются, что вскоре появится автобусный маршрут из Митхо в Каолань.

Надеюсь, что путешествие станет более удобным.

Новая провинция Донгтхап была образована в результате слияния провинций Тьензянг и Донгтхап. В состав новой провинции Донгтхап входят 102 административные единицы общинного уровня, включая 82 коммуны и 20 районов. Административный центр провинции находится в городе Митхо.

С 1 июля в административном секторе провинции Донгтхап все чиновники и госслужащие уровня начальников отделов и выше, а также 70% заместителей начальников отделов и специалистов старой провинции Донгтхап переводятся в Митхо, что составляет около 610 человек. В ближайшем будущем многие чиновники и госслужащие продолжат работать в Митхо после ремонта и модернизации их жилых помещений и рабочих мест.

Поскольку большинство кадровых работников, госслужащих и государственных служащих проживают в районе Каолань, многим из них, отправляясь на работу в Митхо, приходится часто ездить туда и обратно. Некоторые возвращаются домой в Каолань раз в неделю, некоторые – два-три раза в неделю. Бывают также случаи, когда по семейным обстоятельствам они ездят туда и обратно практически каждый день.

Г-жа НХН, проживающая в округе Као Лань, рассказала, что с 1 июля она и все её коллеги переехали работать в Митхо. Коллеги всегда поддерживали и с энтузиазмом помогали в создании новой рабочей среды; также было создано благоприятное пространство для проживания или аренды жилья. «Я и многие другие чиновники, рабочие и государственные служащие хотели бы, чтобы в ближайшее время появился автобусный или автомобильный маршрут из Као Лань в Митхо, чтобы было легче добираться на работу», — сказала г-жа НХН.

Известно, что большинство чиновников и госслужащих бывшей провинции Донгтхап, работающих в Митхо, добираются до работы на мотоциклах или автобусах, некоторые ездят на собственных автомобилях. Однако автобус ходит не по тому маршруту, поэтому им приходится пользоваться маршруткой. Дорога от места посадки до района Каолань занимает около 3–3,5 часов.

Множественные решения для путешествий

Известно, что для облегчения поездок и проживания чиновников, государственных служащих и работников на новом рабочем месте (в новом административном центре в Митхо) провинция Донгтхап предложила ряд решений. В соответствии с этим, провинция запланировала расходы на поддержку, включая ежемесячные расходы на транспорт и проживание, срок поддержки составляет два года. Этот уровень поддержки может измениться в ту или иную сторону после одобрения Народным советом провинции Донгтхап объединения провинций. Кроме того, провинция Донгтхап неоднократно призывала компании, занимающиеся пассажирскими автомобильными и автобусными перевозками, открыть маршрут Каолань – Митхо.

В частности, ранее провинция Донгтхап (бывшая) призвала предприятия пассажирского транспорта инвестировать в планы по открытию автобусных маршрутов для обслуживания чиновников, государственных служащих и людей, путешествующих по маршруту Каолань — Митхо.

Заместитель директора Департамента строительства провинции Донгтхап Нгуен Хонг Тхань сказал: «В последние несколько дней мы призывали компании инвестировать в автобусный маршрут Каолань – Митхо. После этого одна из компаний в течение недели осуществляла пробный автобусный рейс из Каоланя до пересадочной станции недалеко от Митхо, чтобы изучить и оценить количество пассажиров. Мы напрямую сотрудничали с компанией, предоставляющей автобусные перевозки. В ходе работы компания заявила, что автобусный маршрут сложно реализовать из-за низкого спроса. На этой неделе мы продолжим работать с другими компаниями. Кроме того, мы призываем компании провести исследование и в ближайшее время разработать план по запуску фиксированного автобусного маршрута из Каоланя в новый административный центр провинции Донгтхап, расположенный в районе Митхо».

«Мы постараемся организовать ежедневный утренний автобусный рейс из района Каолань. Днём в 17:00 будет запущен маршрут из старого района Митхо в район Каолань. Компания проведёт тестирование и, исходя из спроса, проведёт оценку и при необходимости внесет корректировки», — сказал г-н Нгуен Хонг Тхань.

Недавно появилась информация, что одна компания откроет фиксированный автобусный маршрут из района Каолань в район Митхо со стоимостью билета 120 000 донгов за пассажира, который будет доставлять грузы в административные учреждения.

По данным Департамента строительства провинции Донгтхап, недавно компания, занимающаяся пассажирскими перевозками, обратилась к нам для завершения процедуры регистрации, но официальной регистрации пока нет. Департамент строительства провинции Донгтхап продолжает призывать больше компаний открыть маршрут из района Каолань в район Митхо.

Это свидетельствует о том, что, помимо размещения, ведомства и подразделения провинции Донгтхап всегда уделяют особое внимание передвижению чиновников, государственных служащих и населения между старым и новым административными центрами провинции. Хотя двухуровневое правительство было введено в действие лишь недавно, организация передвижений и размещения всё ещё затруднена, но провинция вскоре предложила решения, облегчающие передвижение чиновников и государственных служащих в новом районе после объединения.

КАК ТЫ

Источник: https://baodongthap.vn/xa-hoi/chu-dong-tim-giai-phap-dua-vao-hoat-dong-tuyen-xe-my-tho-cao-lanh-132833.aspx