Золотая возможность для Кантхо «взлететь»

Объединение трёх населённых пунктов (города Кантхо, провинции Шокчанг и Хаужанг) в новый город Кантхо знаменует собой важный поворотный момент в развитии этого центрального города дельты Меконга, утверждая его роль динамичного полюса роста страны. Город Кантхо после слияния оценивается как «золотая» возможность, обладающая множеством сильных сторон и потенциалом. Однако для полной реализации этих сильных сторон и потенциала, наряду с решительностью и большими усилиями, необходимы практические и осуществимые решения для устранения «узких мест».

Урок 1: Возвращение в «общий дом» с новой должностью

Объединение города Кантхо, провинций Хаужанг и Шокчанг в рамках этой административной единицы можно рассматривать как шаг к «возвращению под общую крышу» населённых пунктов, но с совершенно иной позиции. После объединения город Кантхо обладает полным потенциалом, преимуществами и имеет «золотую» возможность для прорывного развития в будущем.

Скоростные автомагистрали открывают возможности для быстрого развития города Кантхо в будущем. На фото: строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау , проходящей через город Кантхо, ведётся ускоренными темпами.

Объединение многих потенциалов и преимуществ

Причина этого заключается в том, что в прошлом эти три административные единицы существовали под одной крышей. После полного освобождения Юга и объединения страны правительство издало Указ № 03/ND-76 от 24 марта 1976 года, которым было принято решение об объединении провинций Кантхо, Шокчанг и города Кантхо в новую провинцию под названием Хаужанг . В ответ на реалии и требования развития, в декабре 1991 года 8-е Национальное собрание приняло Постановление о разделении провинции Хаужанг на две новые административные единицы: провинцию Кантхо и провинцию Шокчанг. 1 января 2004 года административные границы провинции Кантхо продолжили корректироваться. На этот раз Кантхо был разделён на провинцию Хаужанг и город Кантхо.

Оглядываясь назад, можно увидеть, что эти три административные единицы многократно разделялись и объединялись в зависимости от потребностей управления и развития страны на каждом этапе. Это объединение имеет не только административное значение, но и представляет собой возобновление существовавшей связи, направленное на максимальное использование потенциала и преимуществ богатой традициями и жизненной силой земли в дельте Меконга.

Г-н Чыонг Кань Туен, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Кантхо, сказал, что благодаря своему центральному расположению, город Кантхо удобно связан с Хошимином и провинциями в районе дельты Меконга; в то же время, он играет роль ворот в регион, соединяющих его с международным сообществом. Кантхо вносит значительный вклад в производство продукции водного хозяйства и экспорт риса из региона дельты Меконга. Транспортная инфраструктура активно инвестируется в строительство скоростных автомагистралей, что создает сеть быстрых связей с крупными промышленными центрами. Кроме того, Кантхо является образовательным центром с множеством университетов и научно-исследовательских институтов, что удобно для подготовки высококвалифицированных кадров и передачи технологий. Благодаря своему расположению и богатым природным ресурсам, город обладает большим потенциалом и возможностями для развития сельского хозяйства, переработки и экспорта сельскохозяйственной и морской продукции, промышленности, услуг, туризма, торговли и т. д.

Д-р Тран Кхак Там, делегат Народного совета города Кантхо, член Исполнительного комитета Вьетнамской федерации торговли и промышленности, заместитель председателя Совета ассоциаций предпринимателей дельты Меконга, отметил, что после слияния в городе Кантхо появится довольно большая площадь сельскохозяйственных угодий. Предприятия, которые инвестируют или собираются инвестировать, смогут легко расширить площади возделываемых земель и внедрить высокотехнологичные решения. Особенно это касается провинций Шокчанг и бывшей Хаужанг – двух провинций с обширными сельскохозяйственными угодьями, в которых сильны рисоводство, фруктовые деревья и аквакультура.

По словам г-на Тран Кхак Тама, благодаря этому преимуществу предприятия и инвесторы, занимающиеся производством и торговлей в таком крупном городе, как Кантхо, получат бесперебойную цепочку поставок сельскохозяйственной продукции, удобную для хранения и глубокой переработки. Ещё одним важным преимуществом является то, что у предприятий появится множество возможностей для привлечения инвестиций и сотрудничества с иностранными компаниями, что позволит расширить потребительский рынок. Кроме того, предприятиям и инвесторам будет очень удобно экспортировать сельскохозяйственную продукцию через имеющиеся порты (порт Кайкуй, порт Тра Нок), международный аэропорт Кантхо, проходящие через этот район автомагистрали, логистические центры, порт Чан Де...

По мнению экспертов, Кантхо, благодаря своим нынешним масштабам, обладает богатыми природными ресурсами, благоприятствующими развитию туристической отрасли. В последние годы многие известные туристические направления, такие как плавучий рынок Кайранг, туристическая деревня Ми Кхань, Коншон, экологические сады вдоль канала Ша Но, природный заповедник Лунг Нгок Хоанг и морская экосистема Ку Лаодунг, привлекают туристов. Каждое из этих мест эффективно используется туристическими компаниями, которые разрабатывают туры и маршруты, учитывающие местные экологические и культурные особенности, создавая уникальные впечатления.

Основные направления

Первый съезд партийного комитета города Кантхо на период 2025-2030 гг. поставил цель: город Кантхо стремится стать национальным полюсом роста к 2030 году, играя роль движущей силы развития, распространяя и возглавляя весь регион. Быть региональным центром торговли, туризма, логистики, морской экономики, перерабатывающей промышленности, концентрированных цифровых технологий, высокотехнологичного сельского хозяйства, образования и обучения, специализированного здравоохранения, центра стартапов, науки, технологий и инноваций, развития культуры и спорта; быть ядром городской зоны региона; формировать жителей Кантхо с богатой идентичностью, революционными идеалами, этикой, интеллектом, процветающей и счастливой жизнью. Создать чистую и сильную партийную организацию и политическую систему во всех аспектах; обеспечить прочную национальную оборону и безопасность, поддерживать политическую стабильность, общественный порядок и безопасность. К 2045 году стать экологически чистым, цивилизованным, современным городом, стремящимся войти в группу достаточно развитых городов Азии, стать городом, пригодным для жизни во Вьетнаме.

Благодаря 28 целям, установленным Конгрессом, мы можем видеть сильные и прорывные устремления города к развитию. В частности, общий валовой региональный внутренний продукт (ВРП), рассчитанный в текущих ценах к 2030 году, достигнет не менее 717 000 миллиардов донгов; ВРП на душу населения к 2030 году стремится достичь около 215 миллионов донгов на человека в год; средний ВРП в период 2025-2030 годов достигнет 10-10,5% в год или более; экспортный оборот, услуги и выручка в иностранной валюте стремятся достичь 8,2 млрд долларов США к 2030 году, в период 2025-2030 годов стремятся увеличиваться в среднем на 11% в год; средний доход на душу населения к 2030 году достигнет не менее 8 500 000 донгов на человека в месяц; общие годовые доходы бюджета увеличатся примерно на 15%; Стремитесь достичь предполагаемой суммы в 57 000 миллиардов донгов к 2030 году...

Г-н Донг Ван Тхань, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного совета города Кантхо, подтвердил, что городской комитет партии твёрдо стоит на идеологических основах и принципах партии. Необходимо продолжать совершенствовать организацию и аппарат политической системы, чтобы сделать её более рациональной, эффективной, действенной и соответствующей двухуровневой системе правления. Необходимо пересмотреть и обнародовать политику привлечения ресурсов, развития цифровой экономики, зелёной экономики и экономики замкнутого цикла, а также содействовать развитию науки и технологий, инноваций и цифровой трансформации.

Кроме того, необходимо оперативно и эффективно реализовывать утвержденные планы, максимально использовать потенциал и преимущества, создавать прорывы в развитии. Развивать стратегическую инфраструктуру, особенно синхронизированную и современную транспортную инфраструктуру, соединяющую ключевые национальные транспортные системы. Развивать секторы морской экономики, водный транспорт и логистические системы; формировать многоотраслевые морские экономические кластеры, связанные со строительством морских экономических центров в прибрежных коммунах и районах...

Выступая на 1-м съезде городского партийного комитета Кантхо (сессия 2025-2030 гг.), член Политбюро, председатель Национального собрания г-н Чан Тхань Ман подчеркнул: «У Кантхо есть много преимуществ и потенциалов, которыми мало кто может похвастаться: система дорог, водных путей, авиация, морской порт, уникальная речная культура, динамичные и дружелюбные люди. Поэтому требования к городу должны быть выше и более комплексными, чем к другим населенным пунктам. Чтобы достичь цели к 2030 году, 100-летию основания партии, наша страна станет развивающейся страной с современной промышленностью и высоким средним уровнем дохода, а к 2045 году, 100-летию основания страны, стать развитой страной с высоким уровнем дохода, городской партийный комитет должен иметь видение не только на несколько лет или срок, но и должен смотреть дальше, в более длительную перспективу, с соответствующими методами и шагами для каждого конкретного этапа».

TRUONG SON - CAM LINH

Урок 2: Доверие со стороны местного самоуправления на двух уровнях

Источник: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh--a192403.html